Kenteken check JG-855-K

APK geldig tot mrt 2027 - 6 eigenaars - 138.623 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-119184
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JG-855-K
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
318i
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JG-855-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
BMW 318i 2016

Betrouwbaarheid BMW 318i (2016) – Kenteken JG-855-K

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud BMW 318i (2016) – Kenteken JG-855-K

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud BMW 318i (2016) – Kenteken JG-855-K

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid BMW 318i (2016) – Kenteken JG-855-K

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties BMW 318i (2016) – Kenteken JG-855-K

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 19.000 - € 23.000
Nieuwprijs
€ 46.249
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
363 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
B38B15A
Vergelijkbare kentekens
58 voertuigen
Keren opgezocht
168 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 318i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1500 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sportieve M Sport uitvoering met scherp weggedrag
  • Efficiënte en moderne 1.5L 3-cilinder turbomotor (B38B15M0)
  • Soepel schakelende 8-traps automaat
  • Relatief laag brandstofverbruik voor een BMW 3-serie
  • Redelijk waardebehoud op de tweedehandsmarkt
  • Comfortabele en luxe interieurafwerking

Minpunten

  • Mogelijk olieverbruik bij motor bij hogere kilometerstanden
  • Enkele meldingen van timing chain spanning problemen
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij slijtage
  • Onderhoud en reparaties relatief kostbaar
  • Wegenbelasting voor benzine 100 pk blijft fors
  • Beperkte kofferbakruimte door sedan carrosserie

Volledige analyse

Kenteken JG-855-K is een grijze BMW 3-serie 318i M Sport uit 2016 met een 1499cc 3-cilinder turbomotor en automatische 8-traps transmissie. Deze sedan uit de F30-generatie combineert sportieve rijeigenschappen met een relatief zuinige benzinemotor en een luxe M Sport-uitvoering.

De motorcode van de 1499cc 3-cilinder turbomotor in deze BMW 318i M Sport is de B38B15M0. Deze motor levert 100 kW (136 pk) en 220 Nm koppel, met directe injectie en turbo. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en efficiency, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen en soms problemen met de timing chain spanning. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De automaat is een 8-traps Steptronic transmissie, specifiek afgestemd op deze motor. Deze transmissie is soepel en efficiënt, maar er zijn enkele meldingen van elektronische storingen en schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn belangrijk om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €400-600 per servicebeurt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 liter per 100 km, met in de praktijk vaak 6 tot 7 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 100 pk benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

De huidige marktwaarde van een BMW 318i M Sport uit 2015 ligt in Nederland tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde dankzij het sportieve imago en degelijke techniek. Bij aankoop is het belangrijk om onderhoudsdocumentatie te controleren, vooral voor motor en automaat. Let op eventuele olieverbruik en schakelgedrag.

Deze grijze BMW 3-serie met kenteken JG-855-K uit 2016 is een sportieve en relatief zuinige middenklasse sedan met een moderne 3-cilinder turbomotor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt hij een fijne rijervaring en redelijk waardebehoud, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €350
Navigatie €1490
Leer €1460
Metallic lak €900

Voertuig historie

Gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 augustus 2024
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,084 km geregistreerd

XXX,084 km
INFO
3 oktober 2018
MRT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 maart 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

12 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

28 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Band met laag profiel

15 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Voertuigfoto's

BMW 318i 2016 – Afbeelding 1
augustus 2024
BMW 318i 2016 – Afbeelding 2
augustus 2024
BMW 318i 2016 – Afbeelding 3
augustus 2024
BMW 318i 2016 – Afbeelding 4
augustus 2024
BMW 318i 2016 – Afbeelding 5
augustus 2024
BMW 318i 2016 – Afbeelding 6
maart 2026
BMW 318i 2016 – Afbeelding 7
maart 2026
BMW 318i 2016 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 15-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B38B15A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1499 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 220 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,63 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,81 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 575 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,1 s
Max. snelheid 210 km/u
Gecombineerd verbruik 5,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 126 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 318i (JG-855-K)

Wat is de APK status van JG-855-K?

De APK van JG-855-K is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JG-855-K een import auto?

Nee, JG-855-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JG-855-K gehad?

JG-855-K heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5L 3-cilinder motor in de BMW 318i M Sport 2015?

De motorcode is B38B15M0, een 1.5 liter 3-cilinder turbomotor met 100 kW vermogen.

Hoeveel pk levert deze BMW 318i M Sport?

De motor levert 136 pk (100 kW) en 220 Nm koppel.

Wat is het officiële brandstofverbruik volgens WLTP?

Het WLTP-verbruik is ongeveer 5,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak rond 6-7 liter.

Wat zijn bekende problemen met deze motor?

Bekende problemen zijn olieverbruik en timing chain spanning, vooral bij hogere kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slijtage schokkerig schakelen en vraagt regelmatig onderhoud.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 100 pk ligt de wegenbelasting rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Olieverbruik motor

De B38 1.5L 3-cilinder motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Motor

Timing chain spanning

Spanning van de ketting kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Matig risico
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De 8-traps automaat kan bij slijtage of softwareproblemen schokken of vertraging vertonen bij schakelen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, foutcodes in transmissie.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Soms storingen in sensoren of elektronische besturingseenheden die schakelen of motorprestaties beïnvloeden.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatig motorvermogen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 318i exemplaren

Auto Plaat