Kenteken check JG-886-B

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 89.043 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-116279
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JG-886-B
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
Rio 1.4
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JG-886-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
KIA Rio 1.4 2009

Betrouwbaarheid KIA Rio 1.4 (2009) – Kenteken JG-886-B

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
57

Waardebehoud KIA Rio 1.4 (2009) – Kenteken JG-886-B

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud KIA Rio 1.4 (2009) – Kenteken JG-886-B

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid KIA Rio 1.4 (2009) – Kenteken JG-886-B

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties KIA Rio 1.4 (2009) – Kenteken JG-886-B

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 13.040
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
134 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
G4EE
Aantal in Nederland
65 voertuigen
Populariteit
493 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze KIA Rio 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1207 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 1.4-liter motorblok (G4ED) met 97 pk.
  • Degelijke en eenvoudige 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Lage wegenbelasting en relatief lage jaarlijkse onderhoudskosten.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en betaalbare reparaties.
  • Comfortabele rijervaring voor een kleine hatchback.

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik en inhaalmanoeuvres.
  • Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen.
  • Distributieketting kan bij verwaarlozing problemen geven.
  • Basisuitvoering mist moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen.
  • Kleine kofferbakruimte vergeleken met nieuwere modellen.
  • Verouderde veiligheidsuitrusting volgens huidige normen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken JG-886-B is een grijze Kia Rio 1.4 Fifteen uit 2009, modeljaar 2005, uitgerust met een 1399cc 4-cilinder benzinemotor en een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback heeft een nieuwprijs van circa €13.895 en is populair vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid.

De motorcode van de 1399cc 4-cilinder benzinemotor in de Kia Rio 1.4 Fifteen uit 2005 is G4ED, een bekende Hyundai-Kia motorcode voor deze generatie. Het betreft een 16-kleps, multi-point brandstofinjectie motor met een vermogen van ongeveer 71 kW (97 pk) en een koppel van 125 Nm. Deze motor is atmosferisch, zonder turbo, en voldoet aan Euro 4 emissienormen. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms matig olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting, hoewel deze motor doorgaans een ketting gebruikt die minder onderhoud vereist dan een riem.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Kia Rio staat bekend als degelijk en eenvoudig in onderhoud. Er zijn geen wijdverspreide klachten over ernstige transmissiedefecten, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het officiële brandstofverbruik volgens Europese normen ligt rond de 6,7 liter per 100 km (ca. 15 km/liter), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 71 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Kia Rio 1.4 Fifteen uit 2005 met kenteken JG-886-B is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en koppeling recent zijn gecontroleerd of vervangen. Controleer ook op olielekkages en de staat van de versnellingsbak. Deze auto is geschikt voor wie zoekt naar een betaalbare, zuinige en betrouwbare stadsauto met lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze grijze Kia Rio met kenteken JG-886-B uit 2009 is een compacte, zuinige en betrouwbare hatchback met een degelijke 1399cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en praktische auto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen Pakket
Metallic lak €315

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 juli 2025
SEP 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 september 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling

10 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast

Foto's

KIA Rio 1.4 2009 – Afbeelding 1
juli 2025
KIA Rio 1.4 2009 – Afbeelding 2
juli 2025
KIA Rio 1.4 2009 – Afbeelding 3
juli 2025
KIA Rio 1.4 2009 – Afbeelding 4
juli 2025
KIA Rio 1.4 2009 – Afbeelding 5
juli 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code G4EE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1399 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 97 pk (71 kW)
Max. koppel 125 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,99 m
Breedte 1,7 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,3 s
Maximumsnelheid 173 km/u
Brandstofverbruik mix 6,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 147 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA Rio 1.4 (JG-886-B)

Wat is de APK status van JG-886-B?

De APK van JG-886-B is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JG-886-B een import auto?

Ja, JG-886-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JG-886-B gehad?

JG-886-B heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4-liter motor in de Kia Rio 2005?

De motorcode is G4ED, een 1399cc 4-cilinder benzinemotor met 97 pk.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze Kia Rio in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 6,7 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Rio 1.4 Fifteen uit 2005?

De marktwaarde varieert tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en lekkages

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik en kleine olielekkages bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, olievlekken onder de auto.

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel de motor een ketting gebruikt, kan deze bij verwaarlozing uitrekken of geluiden veroorzaken.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele problemen met sensoren of dashboardverlichting komen sporadisch voor.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1207 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere KIA Rio 1.4 exemplaren

Model Kenteken