Kenteken check JG-975-S

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 126.111 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-087463
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JG-975-S
Fabrikant
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Model
Outlander 2.0 Plug-In Hybrid
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JG-975-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Benzine
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2015

Betrouwbaarheid Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2015) – Kenteken JG-975-S

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
74

Waardebehoud Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2015) – Kenteken JG-975-S

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2015) – Kenteken JG-975-S

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2015) – Kenteken JG-975-S

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2015) – Kenteken JG-975-S

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 45.680
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
299 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
4B11
Soortgelijke auto's in NL
1824 voertuigen
Populariteit
279 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1964 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Hybride aandrijving met lage CO2-uitstoot en gunstig brandstofverbruik
  • Vierwielaandrijving via elektrische motoren voor betere tractie
  • Ruime en praktische midi-SUV met 5 zitplaatsen en 463 liter bagageruimte
  • Executive Edition biedt uitgebreide uitrusting en comfort
  • Relatief lage wegenbelasting door 89 pk motor
  • Betrouwbare 2.0-liter MIVEC motor met bewezen techniek

Nadelen

  • Hoger gewicht door batterijpakket, wat rijgedrag beïnvloedt
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • CVT-transmissie kan dure reparaties vereisen bij slecht onderhoud
  • Beperkte elektrische actieradius (circa 30-50 km)
  • Hogere aanschafprijs dan vergelijkbare niet-hybride modellen
  • Batterijcapaciteit kan na jaren afnemen, vervanging kostbaar

Diepgaande beoordeling

Kenteken JG-975-S is een bruine Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV Executive Edition uit 2015 met een 1998cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV biedt vierwielaandrijving en werd nieuw geleverd voor circa €44.990.

De motor van deze Outlander PHEV is een 2.0-liter 4-cilinder MIVEC benzinemotor, gecombineerd met een elektrische aandrijflijn. De motorcode wordt vaak aangeduid als 4B11, een bekende Mitsubishi 2.0-liter motor. Deze motor levert ongeveer 89 pk op de benzinemotor alleen, maar gecombineerd met de twee elektromotoren komt het systeemvermogen uit op circa 200 pk. De motor heeft een compressieverhouding van 11:1 en is ontworpen voor hybride inzet met een 12 kWh lithium-ion batterijpakket. De motor is betrouwbaar, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en mogelijke problemen met de timing ketting, hoewel deze minder frequent voorkomen dan bij oudere Mitsubishi motoren.

De transmissie is een CVT-automaat die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofefficiënte karakter van de auto. Bekende defecten aan de CVT zijn zeldzaam, maar onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen. Regelmatig vloeistofverversen wordt aanbevolen. Reparatiekosten van de CVT kunnen hoog oplopen bij ernstige defecten. De vierwielaandrijving werkt elektrisch via de elektromotoren, wat zorgt voor een goede tractie zonder mechanische koppelingen tussen voor- en achteras.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1,9-2,0 l/100 km (afhankelijk van rijstijl en omstandigheden), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 3-4 l/100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor 89 pk in Nederland valt in een gunstige categorie, met een tarief rond de €40-50 per kwartaal (afhankelijk van provincie). Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of batterijonderhoud kunnen duurder zijn, maar de hybride techniek is over het algemeen betrouwbaar. De huidige marktwaarde van een 2015 model ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV Executive Edition uit 2015 met kenteken JG-975-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige servicebeurten. Controleer de staat van de batterij en elektrische systemen, aangezien vervanging kostbaar kan zijn. Let op eventuele olieverbruikproblemen en laat de CVT-transmissie inspecteren. Deze auto is ideaal voor wie veel korte ritten maakt en kan profiteren van elektrisch rijden. De Executive Edition biedt extra comfort en uitrusting, wat de meerprijs ten opzichte van basismodellen rechtvaardigt.

Deze bruine Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV Executive Edition met kenteken JG-975-S uit 2015 is een praktische en zuinige midi-SUV met hybride aandrijving. Met een betrouwbare 2.0-liter motor en automatische CVT-transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en brandstofbesparing. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en mogelijke olieverbruikproblemen. De auto behoudt redelijk zijn waarde en is fiscaal aantrekkelijk in Nederland.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €650

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 mei 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,111 km geregistreerd

XXX,111 km
INFO
11 april 2024
NOV 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 november 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

5 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

3 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

12 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: De band is beschadigd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

9 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

19 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Beeldmateriaal

Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2015 – Afbeelding 1
april 2024
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2015 – Afbeelding 2
april 2024
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2015 – Afbeelding 3
april 2024
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2015 – Afbeelding 4
april 2024
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2015 – Afbeelding 5
april 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 4B11
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 121 pk (89 kW)
Max. koppel 332 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Geen data
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Bruin
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,7 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,7 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,0 s
Maximumsnelheid 170 km/u
Brandstofverbruik mix 1,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 41 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (JG-975-S)

Wat is de APK status van JG-975-S?

De APK van JG-975-S is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JG-975-S een import auto?

Ja, JG-975-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JG-975-S gehad?

JG-975-S heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 PHEV motor?

De motorcode is doorgaans 4B11, een 2.0-liter 4-cilinder MIVEC benzinemotor gecombineerd met een elektrische aandrijflijn.

Hoeveel kilometer elektrisch kan ik rijden?

De elektrische actieradius ligt rond de 30 tot 50 kilometer afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Outlander PHEV?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 3 tot 4 liter per 100 km bij gemengd gebruik, afhankelijk van het gebruik van de elektrische modus.

Zijn er bekende problemen met de CVT-transmissie?

De CVT is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing dure reparaties vereisen door slijtage of schokken.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 89 pk auto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige 2.0 MIVEC motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Kenmerken:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat.

Kritiek
Transmissie

CVT-transmissie slijtage

CVT kan bij onvoldoende onderhoud vroegtijdig slijten of schokken geven.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, slippen, waarschuwingslampje.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektrische batterijcapaciteit afname

Na jaren kan de lithium-ion batterij capaciteit verminderen, wat actieradius beperkt.

Kenmerken:

Kortere elektrische rijafstand, langere laadtijden.

Laag
Elektronica

Problemen met laadkabel of laadpoort

Laadkabel of laadpoort kan slijten of slecht contact geven.

Kenmerken:

Laadfouten, laden stopt onverwacht.

Aandacht vereist
Koeling

Koelsysteem van batterij

Koelsysteem kan verstopt raken, wat batterijprestaties beïnvloedt.

Kenmerken:

Waarschuwingen op dashboard, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1964 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid in Nederland

Model Kenteken