Kenteken check JGD-67-K
APK geldig tot mrt 2028 - 24.442 km (peildatum sep 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor JGD67K
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M (2020) – Kenteken JGD-67-K
Waardebehoud Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M (2020) – Kenteken JGD-67-K
Onderhoud Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M (2020) – Kenteken JGD-67-K
Veiligheid Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M (2020) – Kenteken JGD-67-K
Prestaties Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M (2020) – Kenteken JGD-67-K
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1105 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en betrouwbaar 1.5 Skyactiv-G motor met moderne technologie
- Soepele en betrouwbare 6-traps automaat (Skyactiv-Drive)
- Comfortabel rijgedrag met goede geluidsisolatie
- Lage wegenbelasting dankzij 66 pk motorvermogen
- Redelijk ruime cabine voor een compacte hatchback
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
Aandachtspunten
- Beperkte motorvermogen (66 pk) voor wie sportiever wil rijden
- Kleine achterbank en krappe hoofdruimte door daklijn
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Kleinere kofferbakopening met hoge laadrand
- Mogelijk licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Achterbank en laadruimte minder ruim dan sommige concurrenten
Gedetailleerde analyse
Kenteken JGD-67-K is een grijze Mazda 2 1.5 Skyactiv-G Comfort uit 2020 met een 1496cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback is populair vanwege zijn zuinige motor en comfortabele rijgedrag, met een nieuwprijs van circa €22.800.
De 1496cc motor in deze Mazda 2 is de Skyactiv-G 1.5, motorcode P5-VPS. Dit is een moderne, atmosferische 4-cilinder benzinemotor met directe injectie en een hoog compressieverhouding, ontworpen voor efficiëntie en lage emissies. Het vermogen ligt rond 66 pk (49 kW) in deze Comfort-uitvoering, wat iets lager is dan de 75-90 pk varianten die elders worden aangeboden. De motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief laag brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain), turbo (deze motor heeft geen turbo) en injectoren zijn zeldzaam bij deze Skyactiv-G 1.5. Wel kan bij hogere kilometerstanden enig olieverbruik optreden, maar dit is meestal beperkt en geen structureel probleem.
De automaat in deze Mazda 2 is een 6-traps Skyactiv-Drive automatische transmissie. Deze staat bekend als betrouwbaar en soepel schakelend, met relatief lage onderhoudskosten. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze uitvoering. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn aanbevolen om de levensduur te waarborgen. De automaat draagt bij aan het comfortabele rijgedrag, vooral in stadsverkeer.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar, mede dankzij de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Mazda 2 1.5 Skyactiv-G Comfort (2015) met automaat en kenteken JGD-67-K is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele olieverbruik en controleer de staat van de automaat. Deze auto biedt een goede balans tussen zuinigheid, betrouwbaarheid en comfort. De marktwaarde ligt momenteel rond de €7.000 tot €9.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Door het goede waardebehoud is het een verstandige keuze in het B-segment.
Deze grijze Mazda 2 met kenteken JGD-67-K uit 2020 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een efficiënte 1496cc Skyactiv-G motor en een soepele automaat. Met relatief lage onderhoudskosten en een gunstige wegenbelasting is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en eventuele olieverbruik, maar over het algemeen biedt deze uitvoering een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M (JGD-67-K)
Wat is de APK status van JGD-67-K?
De APK van JGD-67-K is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JGD-67-K een import auto?
Ja, JGD-67-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Wat is de motorcode van de 1.5 Skyactiv-G motor in deze Mazda 2?
De motorcode is P5-VPS, een 1496cc 4-cilinder benzinemotor met directe injectie.
Heeft deze Mazda 2 een turbo?
Nee, de 1.5 Skyactiv-G motor is atmosferisch en heeft geen turbo.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Zijn er bekende problemen met de automaat?
De 6-traps Skyactiv-Drive automaat is betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mazda 2 uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik na 100.000 km.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Automaat transmissie onderhoud
Hoewel betrouwbaar, kan verwaarlozing van transmissievloeistof leiden tot schakelproblemen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.
Kleine achterbankruimte
Beperkte been- en hoofdruimte achterin, ongemakkelijk voor lange passagiers.
Kenmerken:
Klachten over comfort achterin, beperkte zitruimte.
Krasgevoelige lak
De lak kan bij intensief gebruik sneller krassen vertonen, vooral in donkere kleuren.
Kenmerken:
Krasjes en doffe plekken zichtbaar op carrosserie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1105 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
