Kenteken check JGD-97-X

APK geldig tot apr 2027 - 1+ eigenaars - 57.597 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-757773
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JGD-97-X
Merk
Hyundai
Hyundai logo
Modeltype
ix20 1.6 blue
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JGD-97-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Hyundai ix20 1.6 blue 2018

Betrouwbaarheid Hyundai ix20 1.6 blue (2018) – Kenteken JGD-97-X

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
63

Waardebehoud Hyundai ix20 1.6 blue (2018) – Kenteken JGD-97-X

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Hyundai ix20 1.6 blue (2018) – Kenteken JGD-97-X

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Hyundai ix20 1.6 blue (2018) – Kenteken JGD-97-X

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Hyundai ix20 1.6 blue (2018) – Kenteken JGD-97-X

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 13.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 28.371
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
396 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
G4FC
Aantal in Nederland
59 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.009 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai ix20 1.6 blue komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1355 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1591cc G4FC motor zonder turbo, minder kans op dure turbo-reparaties
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten en goede duurzaamheid
  • Praktische MPV met voldoende binnenruimte voor stads- en gezinsgebruik
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 13-15)
  • Gunstige wegenbelasting voor 92 pk benzinemotor in Nederland
  • Redelijk marktwaarde behoud door praktische inzetbaarheid

Aandachtspunten

  • Mogelijke slijtage van timing chain bij hoge kilometerstanden (onderhoud vereist)
  • Koppeling en schakelmechaniek kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte motorvermogen (92 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig, minder luxe dan concurrenten
  • Marktwaarde ligt lager dan sommige concurrenten door segment en leeftijd

Gedetailleerde analyse

Kenteken JGD-97-X is een zwarte Hyundai ix20 1.6i Go! uit 2018 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode G4FC) en handgeschakelde transmissie. Deze mini-MPV biedt praktische ruimte en een relatief zuinige rijervaring met 92 pk vermogen.

De 1591cc motor met motorcode G4FC is een betrouwbare 4-cilinder benzinemotor die in de Hyundai ix20 1.6i Go! uit 2015 wordt gebruikt. Deze motor levert 92 pk en staat bekend om zijn degelijkheid. Er zijn geen turbo's aanwezig, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Wel zijn er meldingen van mogelijke timing chain slijtage bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen grote issues bij deze motor, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde transmissie van de Hyundai ix20 1.6i Go! is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat leidt tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als slijtage tijdig wordt aangepakt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 1 op 15 (benzine), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 13 tot 1 op 14 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzinemotor in Nederland valt in een gunstige categorie, wat de gebruikskosten verlaagt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Hyundai ix20 1.6i Go! met kenteken JGD-97-X uit 2018 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van de distributiekettinginspectie. Controleer ook de staat van de koppeling en schakelmechaniek. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel gemiddeld rond €8.000 tot €11.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn praktische inzetbaarheid en lage gebruikskosten.

Deze zwarte Hyundai ix20 met kenteken JGD-97-X uit 2018 is een praktische en betrouwbare mini-MPV met een degelijke 1591cc motor (G4FC) en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik en lage wegenbelasting is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke gezinsauto.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €1300
Metallic lak €530

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 maart 2026
FEB 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Hyundai ix20 1.6 blue 2018 – Afbeelding 1
november 2025
Hyundai ix20 1.6 blue 2018 – Afbeelding 2
november 2025
Hyundai ix20 1.6 blue 2018 – Afbeelding 3
november 2025
Hyundai ix20 1.6 blue 2018 – Afbeelding 4
november 2025
Hyundai ix20 1.6 blue 2018 – Afbeelding 5
november 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-04-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code G4FC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1591 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 124 pk (92 kW)
Draaimoment 156 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,12 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,6 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 455 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,8 s
Topsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 139 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Hyundai ix20 1.6 blue (JGD-97-X)

Wat is de APK status van JGD-97-X?

De APK van JGD-97-X is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JGD-97-X een import auto?

Ja, JGD-97-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JGD-97-X gehad?

JGD-97-X heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1591cc motor in de Hyundai ix20 1.6i Go! (2015)?

De motorcode is G4FC, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 15.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting valt in een gunstige categorie voor benzinemotoren rond 92 pk, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.

Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai ix20 1.6i Go! uit 2015?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, hogere pedaaldruk, schakelproblemen.

Minimaal
Transmissie

Schakelmechaniek slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, krakende geluiden tijdens schakelen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik (licht)

Soms licht verhoogd olieverbruik bij oudere motoren, meestal geen groot probleem bij goed onderhoud.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Hyundai ix20 1.6 blue kentekens

Voertuig Registratie