Kenteken check JGG-77-R

APK verlopen - 86.764 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-670328
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
JGG-77-R
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
X2 xDrive25e
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JGG-77-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Elektriciteit
BMW X2 xDrive25e 2021

Betrouwbaarheid BMW X2 xDrive25e (2021) – Kenteken JGG-77-R

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
25

Waardebehoud BMW X2 xDrive25e (2021) – Kenteken JGG-77-R

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW X2 xDrive25e (2021) – Kenteken JGG-77-R

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid BMW X2 xDrive25e (2021) – Kenteken JGG-77-R

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties BMW X2 xDrive25e (2021) – Kenteken JGG-77-R

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 32.000 - € 39.000
Adviesprijs nieuw
€ 51.652
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
306 dagen verlopen
Eigenaren
Onbekend
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
B38A15A
Vergelijkbare kentekens
298 voertuigen
Bekeken
874 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X2 xDrive25e geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1805 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënte en krachtige 1499cc BMW B38 3-cilinder TwinPower Turbo motor gecombineerd met een 70 kW elektromotor voor 220 pk totaalvermogen.
  • Plug-in hybride technologie met lage CO2-uitstoot en gunstige wegenbelasting in Nederland.
  • Automatische 6-traps Steptronic transmissie die soepel en responsief schakelt.
  • Hoogwaardig interieur en uitrusting in de High Executive uitvoering.
  • Dynamisch rijgedrag met xDrive vierwielaandrijving en sportieve rijeigenschappen.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een hybride SUV uit 2018.

Waar je op moet letten

  • Beperkte achterruimte door de coupé-achtige daklijn, minder praktisch voor lange passagiers achterin.
  • Relatief hoge aanschafprijs nieuw (€54.916) en hogere wegenbelasting dan kleinere hybrides.
  • Accu capaciteit van 10 kWh beperkt elektrische actieradius tot circa 40-50 km.
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn, vooral aan hybride componenten en automaat.
  • Zwaarder dan conventionele X2-modellen, wat invloed kan hebben op verbruik en rijgedrag.
  • Mogelijke hogere slijtage aan remmen door regeneratief remmen en extra gewicht.

Volledige analyse

Kenteken JGG-77-R is een zwarte BMW X2 xDrive25e High Executive uit 2021 met een 1499cc 3-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert een krachtige 92 pk verbrandingsmotor met een 95 pk elektromotor voor een systeemvermogen van 220 pk en een koppel van 385 Nm, wat zorgt voor een dynamische rijervaring met een nieuwprijs van circa €54.916.

De motorcode van de 1499cc 3-cilinder benzinemotor in de X2 xDrive25e is de BMW B38, een compacte TwinPower Turbo met High Precision Injection, VALVETRONIC en Double-VANOS technologie. Deze motor levert 92 kW (125 pk) bij 5000-5500 rpm en 220 Nm koppel bij 1500-3800 rpm. De elektromotor voegt 70 kW (95 pk) en 165 Nm toe, wat resulteert in een gecombineerd vermogen van 162 kW (220 pk). Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectieproblemen zijn bij deze motor relatief zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om olieverbruik en slijtage te beperken.

De automatische transmissie is een 6-traps Steptronic automaat die soepel schakelt en goed past bij het hybride aandrijfsysteem. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van transmissieproblemen bij deze variant, maar zoals bij veel BMW automaten kunnen hoge onderhoudskosten optreden bij reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1,9-2,1 l/100 km gecombineerd dankzij de plug-in hybride technologie, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 3 en 5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en laadgedrag. De wegenbelasting voor 92 pk in Nederland valt in de lagere categorie, wat gunstig is. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, exclusief eventuele grotere reparaties.

De huidige marktwaarde van een BMW X2 xDrive25e uit 2018 ligt in Nederland tussen de €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Deze hybride is aantrekkelijk voor kopers die een sportieve, zuinige SUV zoeken met lage bijtelling en belastingvoordelen. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, accustatus en eventuele software-updates voor het hybride systeem.

Deze zwarte BMW X2 met kenteken JGG-77-R uit 2021 is een sportieve en zuinige plug-in hybride midi-SUV met een betrouwbare 1499cc 3-cilinder motor en soepele automaat. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en efficiency is het een interessante keuze voor Nederlandse autokopers die waarde hechten aan technologie en rijplezier.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €350
Navigatie €1400
Leer €1700
Metallic lak €750

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 mei 2021
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

24 oktober 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

1 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

Voertuigfoto's

BMW X2 xDrive25e 2021 – Afbeelding 1
oktober 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 10-05-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B38A15A
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 1499 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 125 pk (92 kW)
Trekkracht 385 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,36 m
Totale breedte 1,82 m
Hoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,8 s
Max. snelheid 195 km/u
Gecombineerd verbruik 1,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 38 g/km
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW X2 xDrive25e (JGG-77-R)

Wat is de APK status van JGG-77-R?

De APK van JGG-77-R is verlopen op 10-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JGG-77-R een import auto?

Ja, JGG-77-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW X2 xDrive25e?

De motorcode is BMW B38, een 1.5-liter 3-cilinder TwinPower Turbo benzinemotor.

Hoeveel vermogen levert de hybride aandrijflijn?

De gecombineerde systeemoutput is 162 kW (220 pk) met 385 Nm koppel.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze BMW X2?

Het WLTP-verbruik ligt rond 1,9-2,1 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 3 en 5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en laadgedrag.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Er zijn sporadische meldingen van schakelproblemen, maar geen wijdverspreide defecten; regelmatig onderhoud is aanbevolen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt men voor deze 92 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting valt in een lagere categorie vanwege het hybride karakter en het vermogen van 92 pk, wat gunstig is voor de eigenaar.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij de B38 motor

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 1.5L B38 motor, vooral bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Ernstig
Hybride systeem

Problemen met hoogvoltage accu

De lithium-ion accu kan na jaren gebruik capaciteit verliezen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Symptomen:

Kortere elektrische rijafstand, laadproblemen, waarschuwingslampjes.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Soms ervaren gebruikers schokkerig schakelen of vertraging bij de 6-traps automaat.

Symptomen:

Haperingen bij schakelen, schokken, vertraging in acceleratie.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in infotainmentsysteem

Software glitches of vastlopers in het iDrive systeem komen sporadisch voor.

Symptomen:

Bevroren scherm, traagheid, connectiviteitsproblemen.

Laag risico
Chassis

Remmen slijtage door regeneratief remmen

Door het hybride systeem slijten remblokken soms sneller door het regeneratief remmen.

Symptomen:

Piepen remmen, verminderde remprestaties, hogere onderhoudskosten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1805 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW X2 xDrive25e in Nederland

Auto Nummerplaat