Kenteken check JGH-21-G

APK geldig tot okt 2026 - 1+ eigenaars - 130.293 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-645539
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JGH-21-G
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
X6 xDrive35i
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JGH-21-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
BMW X6 xDrive35i 2010

Betrouwbaarheid BMW X6 xDrive35i (2010) – Kenteken JGH-21-G

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
84

Waardebehoud BMW X6 xDrive35i (2010) – Kenteken JGH-21-G

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW X6 xDrive35i (2010) – Kenteken JGH-21-G

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid BMW X6 xDrive35i (2010) – Kenteken JGH-21-G

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties BMW X6 xDrive35i (2010) – Kenteken JGH-21-G

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Oorspronkelijke prijs
€ 100.155
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
205 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N55B30A
Soortgelijke auto's in NL
5 voertuigen
Populariteit
293 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW X6 xDrive35i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2145 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en soepele 3.0L twin-turbo N54 motor met 306 pk
  • Luxueuze High Executive uitvoering met veel comfort en opties
  • Sportief rijgedrag dankzij xDrive vierwielaandrijving en sportonderstel
  • Ruime en praktische SUV met een onderscheidend design
  • Goede prestaties: 0-100 km/h in circa 6,7 seconden
  • Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain en kettingspanner (motor)
  • Injectoren kunnen defect raken, wat startproblemen veroorzaakt
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-13 l/100 km)
  • Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, vooral automaat en motor
  • Mogelijke transmissieproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht

Diepgaande beoordeling

Kenteken JGH-21-G is een grijze BMW X6 xDrive35i High Executive uit 2010, uitgerust met een krachtige 2979cc 6-cilinder twin-turbo benzinemotor en een 6-traps automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met sportieve prestaties en heeft een nieuwprijs van circa €99.780.

De motor in deze BMW X6 xDrive35i is de bekende N54 motorcode, een 3.0-liter inline 6-cilinder twin-turbo benzinemotor die 225 kW (306 pk) levert bij 5800 tpm en 400 Nm koppel tussen 1300-5000 tpm. Deze motor staat bekend om zijn sterke prestaties en soepele karakter, maar ook om enkele specifieke aandachtspunten zoals gevoeligheid voor olieverbruik en problemen met de kettingspanning (timing chain). De injectoren kunnen na verloop van tijd ook problemen geven, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen.

De 6-traps automatische transmissie (6HP) in de X6 xDrive35i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van schakelproblemen en olielekkages. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De automaat schakelt soepel en draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van deze SUV.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 10,1 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 11-13 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 225 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn relatief hoog: jaarlijkse APK, reguliere servicebeurten en reparaties kunnen oplopen tot €1500-€2500 per jaar, mede door de complexe techniek en dure onderdelen.

Bij aankoop van een BMW X6 xDrive35i uit 2008 met kenteken JGH-21-G is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig vervangen van de kettingspanner en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en eventuele olielekkages. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen. Door het luxe karakter en krachtige motor blijft de marktwaarde redelijk stabiel, maar houd rekening met hogere gebruikskosten.

Deze grijze BMW X6 met kenteken JGH-21-G uit 2010 is een sportieve en luxe SUV met een krachtige 3.0-liter twin-turbo motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en comfort, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
Actieve besturing €1130
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €480
Adaptive Cruise Control €1550
Lane Departure Warning €520
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Navigatie €3180
eCall Pakket
Leer €2160
Metallic lak €980

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 november 2025
JUL 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 juli 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

23 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Foto's

BMW X6 xDrive35i 2010 – Afbeelding 1
november 2025
BMW X6 xDrive35i 2010 – Afbeelding 2
november 2025
BMW X6 xDrive35i 2010 – Afbeelding 3
november 2025
BMW X6 xDrive35i 2010 – Afbeelding 4
november 2025
BMW X6 xDrive35i 2010 – Afbeelding 5
november 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code N55B30A
Type motor Benzine
Motorinhoud 2979 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 306 pk (225 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,88 m
Breedte 1,98 m
Totale hoogte 1,69 m
Wielbasis 2,93 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 575 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,7 s
Maximumsnelheid 240 km/u
Gemiddeld verbruik 10,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 236 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW X6 xDrive35i (JGH-21-G)

Wat is de APK status van JGH-21-G?

De APK van JGH-21-G is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JGH-21-G een import auto?

Ja, JGH-21-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JGH-21-G gehad?

JGH-21-G heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0L motor in de BMW X6 xDrive35i 2008?

De motorcode is N54, een 3.0-liter inline 6-cilinder twin-turbo benzinemotor met 225 kW (306 pk).

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW X6?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof. Bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van de BMW X6 xDrive35i?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 11 tot 13 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 10,1 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen €1500 en €2500 per jaar, inclusief APK, service en reparaties, mede door de complexe techniek en dure onderdelen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 225 pk benzine BMW X6 in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze BMW X6?

De meest voorkomende problemen zijn timing chain en kettingspanner slijtage, defecte injectoren en verhoogd olieverbruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain en kettingspanner problemen

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Defecte brandstofinjectoren

De injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en lekkages

De N54 motor kan verhoogd olieverbruik vertonen en lekkages ontwikkelen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, olievlekken onder de auto.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 6-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Diverse elektronische componenten kunnen storingen vertonen, zoals sensoren en boordcomputer.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2145 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW X6 xDrive35i in Nederland

Model Kenteken