Kenteken check JGJ-19-T
APK geldig tot mrt 2027 - 1+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor JGJ19T
Kerninfo
Betrouwbaarheid SEAT Ateca 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken JGJ-19-T
Waardebehoud SEAT Ateca 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken JGJ-19-T
Onderhoud SEAT Ateca 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken JGJ-19-T
Veiligheid SEAT Ateca 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken JGJ-19-T
Prestaties SEAT Ateca 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken JGJ-19-T
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Ateca 1.5 TSI ACT komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1355 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Efficiënte en moderne 1.5 TSI motor met cilinderuitschakeling (ACT) voor brandstofbesparing.
- Sportief FR Business Intense-uitrustingsniveau met extra comfort en styling.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en rijplezier.
- Ruime en praktische midi-SUV met goede binnenruimte en laadcapaciteit.
- Redelijk laag gemiddeld verbruik in praktijk rond 7,0 l/100 km.
- Degelijke veiligheidsuitrusting en vijfsterren Euro NCAP-score.
Aandachtspunten
- Mogelijk matig olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
- Incidentele problemen met timing chain bij onvoldoende onderhoud.
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Wegenbelasting voor benzineauto is relatief hoog in Nederland.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties.
- Handgeschakelde transmissie minder populair dan DSG-automaat, wat door sommigen als minder comfortabel wordt ervaren.
Gedetailleerde analyse
Kenteken JGJ-19-T is een witte SEAT Ateca 1.5 TSI FR Business Intense uit 2019 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving combineert een sportief design met praktische rijeigenschappen en een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs lag rond de €35.620.
De 1.5 TSI motor in deze SEAT Ateca draagt de motorcode VW EA211 evo. Het is een 1498cc viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie, 16 kleppen en een compressieverhouding van 10.0. Deze motor levert 110 kW (150 pk) bij 5000-6000 rpm en een koppel van 250 Nm tussen 1500-3500 rpm. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en efficiency dankzij onder meer cilinderuitschakeling (ACT). Bekende problemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain bij hoge kilometerstanden. Turbo en injectoren vertonen zelden defecten bij goed onderhoud.
De handgeschakelde transmissie van deze Ateca is een 6-versnellingsbak (MQ250-6F). Deze handbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende structurele defecten. Wel kan bij intensief gebruik slijtage optreden aan de koppeling en synchronisatieringen, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en bestaan vooral uit periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling indien nodig.
Het WLTP-verbruik van de 1.5 TSI ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een SEAT Ateca 1.5 TSI FR Business Intense met kenteken JGJ-19-T uit 2019 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributieketting en olieverversingen. Controleer de staat van de koppeling en transmissie. Let op eventuele olieverbruikssignalen en turbo-geluiden. Deze auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en praktisch gebruik, maar een grondige technische check is aan te raden.
Deze witte SEAT Ateca met kenteken JGJ-19-T uit 2019 is een betrouwbare en sportieve midi-SUV met een efficiënte 1.5 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een aantrekkelijk pakket voor wie een praktische en toch dynamische auto zoekt met een gunstig verbruik en redelijke onderhoudskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Ateca 1.5 TSI ACT (JGJ-19-T)
Wat is de APK status van JGJ-19-T?
De APK van JGJ-19-T is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JGJ-19-T een import auto?
Ja, JGJ-19-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JGJ-19-T gehad?
JGJ-19-T heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in de SEAT Ateca 2016?
De motorcode is VW EA211 evo, een 1498cc viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig structurele problemen, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze SEAT Ateca 1.5 TSI?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een SEAT Ateca 1.5 TSI FR Business Intense uit 2016?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De 1.5 TSI motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing chain slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren, brandlucht.
Injectoren verstopping
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Turbo lag of defect
Zeldzame gevallen van turbo lag of defect door slijtage of olieproblemen.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
SEAT Ateca 1.5 TSI ACT in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
