Kenteken check JGK-21-G

APK geldig tot okt 2027 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-556166
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JGK-21-G
Automerk
VW
VW logo
Type
e-up!
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JGK-21-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Elektriciteit
VW e-up! 2021

Betrouwbaarheid VW e-up! (2021) – Kenteken JGK-21-G

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
32

Waardebehoud VW e-up! (2021) – Kenteken JGK-21-G

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW e-up! (2021) – Kenteken JGK-21-G

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid VW e-up! (2021) – Kenteken JGK-21-G

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW e-up! (2021) – Kenteken JGK-21-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 19.000
Nieuwprijs
€ 21.421
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
585 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
EBM
Vergelijkbare voertuigen in NL
321 voertuigen
Keren opgezocht
746 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW e-up! komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1235 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime actieradius van circa 260 km (WLTP) dankzij 36,8 kWh batterij
  • Snelladen tot 50 kW CCS, 80% laden in ongeveer 40-60 minuten
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Laag energieverbruik rond 12,7-16,6 kWh/100 km
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Volkswagen
  • 8 jaar batterijgarantie biedt zekerheid

Waar je op moet letten

  • Maximale AC-laadsnelheid beperkt tot 3,6 kW (en 7,2 kW driefasig), relatief traag laden thuis
  • 12V-accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden
  • Beperkte topsnelheid van circa 130 km/h, minder geschikt voor snelweg
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte door compacte afmetingen
  • Sommige software bugs en elektronica kunnen voor kleine storingen zorgen
  • Regeneratief remmen is instelbaar maar kan wennen zijn voor sommige bestuurders

Volledige analyse

Kenteken JGK-21-G is een witte elektrische Volkswagen e-Up! uit 2021 met 61pk vermogen. Deze compacte hatchback is ideaal voor stadsgebruik en biedt een verrassend ruime actieradius dankzij een 36,8 kWh batterij. Met een automatische transmissie en voorwielaandrijving combineert hij gebruiksgemak met efficiëntie.

De Volkswagen e-Up! (2020) is uitgerust met een 61 pk (82 pk volgens sommige bronnen) sterke elektromotor die 210 Nm koppel levert. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie, met een 0-100 km/h tijd rond 11,9 seconden en een topsnelheid van circa 130 km/h. De motor is gekoppeld aan een enkele versnelling automaat, wat typisch is voor elektrische voertuigen en zorgt voor een soepele rijervaring zonder schakelmomenten.

De e-Up! heeft een voorwielaandrijving met een enkele versnelling automaat. Het lage zwaartepunt door de batterij in de vloer zorgt voor een stabiele en wendbare handling, ideaal voor stadsverkeer. Regeneratief remmen is aanwezig en instelbaar via rijmodi, wat bijdraagt aan energie-terugwinning en een natuurlijk rijgevoel.

De batterijcapaciteit is 36,8 kWh (waarvan 32,3 kWh bruikbaar), met een WLTP-actieradius van ongeveer 159 tot 162 mijl (260 km). Energieverbruik ligt rond 12,7-12,9 kWh/100 km volgens WLTP, in de praktijk ongeveer 16,6 kWh/100 km. Laden kan via AC met maximaal 3,6 kW (en 7,2 kW driefasig) en DC snelladen tot 50 kW, waarmee 80% laden circa 40-60 minuten duurt. De nieuwprijs lag rond €25.431. Garantie op batterij is 8 jaar of 160.000 km.

De Volkswagen e-Up! (2020) is een uitstekende keuze voor wie een compacte, betaalbare en betrouwbare elektrische stadsauto zoekt. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en eventuele software-updates. Controleer laadsnelheden en batterijconditie, vooral bij tweedehands modellen. De auto biedt een goede balans tussen actieradius, comfort en rijplezier.

Deze witte Volkswagen e-Up! met kenteken JGK-21-G uit 2021 is een praktische en efficiënte elektrische hatchback met een ruime actieradius voor zijn segment. Met degelijke techniek, goede laadsnelheden en een prettig rijgedrag is het een sterke kandidaat voor stedelijke mobiliteit.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Lichtmetalen velgen €614
Metallic lak €483

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 november 2025
MEI 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 mei 2021
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

31 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Afbeeldingen

VW e-up! 2021 – Afbeelding 1
VW e-up! 2021 – Afbeelding 2
VW e-up! 2021 – Afbeelding 3
VW e-up! 2021 – Afbeelding 4
VW e-up! 2021 – Afbeelding 5
VW e-up! 2021 – Afbeelding 6
VW e-up! 2021 – Afbeelding 7
VW e-up! 2021 – Afbeelding 8

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 31-10-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode EBM
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 83 pk (61 kW)
Maximaal koppel 212 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,6 m
Breedte excl. spiegels 1,65 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,42 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,9 s
Topsnelheid begrensd 130 km/u
Verbruik gecombineerd 12,7 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW e-up! (JGK-21-G)

Wat is de APK status van JGK-21-G?

De APK van JGK-21-G is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JGK-21-G een import auto?

Ja, JGK-21-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JGK-21-G gehad?

JGK-21-G heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de batterijcapaciteit van de Volkswagen e-Up! (2020)?

De batterijcapaciteit is 36,8 kWh, waarvan ongeveer 32,3 kWh bruikbaar.

Wat is de WLTP-actieradius van deze e-Up!?

De WLTP-actieradius ligt rond de 159 tot 162 mijl, oftewel circa 260 kilometer.

Hoe snel kan ik de e-Up! opladen?

Met AC-laden maximaal 3,6 kW (7,2 kW driefasig) en met DC snelladen tot 50 kW, waarmee 80% laden ongeveer 40 tot 60 minuten duurt.

Wat is het gemiddelde energieverbruik?

Het energieverbruik ligt volgens WLTP tussen 12,7 en 12,9 kWh per 100 km, in praktijk rond 16,6 kWh/100 km.

Hoe betrouwbaar is de batterij?

De batterij heeft een garantie van 8 jaar of 160.000 km, en is over het algemeen betrouwbaar met beperkte degradatie bij normaal gebruik.

Zijn er bekende problemen met deze auto?

Veelvoorkomende problemen zijn 12V-accuproblemen, software bugs, en lichte batterijdegradatie na jaren gebruik.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Batterij

Batterijcapaciteit en degradatie

Na enkele jaren kan de bruikbare batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.

Signalen:

Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.

Matig risico
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen veroorzaakt.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, startproblemen, elektrische storingen.

Laag risico
Elektronica

Software bugs en updates

Soms treden kleine softwarefouten op die functies beïnvloeden, zoals infotainment of rijhulpsystemen.

Signalen:

Onverwachte resets, foutmeldingen, storingen in systemen.

Matig risico
Laadsysteem

Laadsysteem storingen

Problemen met AC- of DC-laadpoort kunnen laden bemoeilijken.

Signalen:

Laden start niet, onderbrekingen tijdens laden.

Laag risico
Elektronica

Elektronische rijhulpsystemen

Soms functioneren rijhulpsystemen zoals lane assist niet consistent.

Signalen:

Onbetrouwbare waarschuwingen of uitval van assistentie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW e-up! kentekens

Type Plaat