Kenteken check JGL-51-B
APK geldig tot sep 2029 - 2 eigenaars - 9.000 km (peildatum feb 2026)
Let op: 9 bevindingen voor JGL51B
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Grandland Electric (73 kWh) (2025) – Kenteken JGL-51-B
Waardebehoud Opel Grandland Electric (73 kWh) (2025) – Kenteken JGL-51-B
Onderhoud Opel Grandland Electric (73 kWh) (2025) – Kenteken JGL-51-B
Veiligheid Opel Grandland Electric (73 kWh) (2025) – Kenteken JGL-51-B
Prestaties Opel Grandland Electric (73 kWh) (2025) – Kenteken JGL-51-B
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Grandland Electric (73 kWh) geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2207 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Lange actieradius van 520-523 km (WLTP), ideaal voor dagelijks woon-werkverkeer en lange ritten[2][5][9].
- Snelle DC-laden mogelijk: van 20% naar 80% in circa 30 minuten bij een snellader van 100 kW[2].
- Modern en ruim interieur met groot digitaal instrumentarium (Pure Panel, tot 16 inch touchscreen), draadloze Apple CarPlay en Android Auto[1][6].
- Comfortabel rijgedrag dankzij het nieuwe STLA Medium platform en instelbare regeneratieve remmen[1].
- Ruime kofferbak (550 liter, uitbreidbaar tot 1.645 liter) en praktische inrichting voor gezinnen[1].
- Aantrekkelijke garantievoorwaarden: 8 jaar/160.000 km op de batterij (minimaal 70% capaciteit)[2].
Aandachtspunten
- Geen vierwielaandrijving beschikbaar op deze 157pk-variant (alleen op de duurdere AWD-versie)[1][4].
- Geen ‘frunk’ (voorste kofferbak) beschikbaar, wat bij sommige elektrische concurrenten wel het geval is[1].
- Relatief hoog energieverbruik in de praktijk (verwacht 18-20 kWh/100 km, officieel 16,9-17,6 kWh/100 km)[2][9].
- Matige acceleratie (0-100 km/u in 9 seconden) vergeleken met sommige elektrische concurrenten[2][3].
- Beperkte beschikbaarheid van snelladers in sommige regio’s kan de praktische laadmogelijkheden beïnvloeden.
- Waardebehoud van elektrische auto’s in het algemeen is nog onzeker, hoewel de garantie op de batterij wel vertrouwen geeft.
Gedetailleerde analyse
Kenteken JGL-51-B is een zwarte elektrische Opel Grandland Electric uit 2025 met 157pk vermogen, gebouwd op het moderne STLA Medium platform. Deze midi-SUV combineert een ruime, comfortabele uitvoering met een krachtige elektrische aandrijflijn en een uitgebreid pakket aan technologie en veiligheid. De nieuwprijs bedraagt €44.999, wat hem tot een interessante keuze maakt in het segment elektrische gezins-SUV’s.
De Opel Grandland Electric 73 kWh beschikt over een Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM) met een vermogen van 157 kW (211 pk) en een koppel van 345 Nm. De auto is voorwielaangedreven en sprint in 9 seconden van 0 naar 100 km/u, met een topsnelheid van 170 km/u. Het rijgedrag is soepel en comfortabel, mede dankzij het nieuwe platform en selecteerbare regeneratieve remstanden, die het energieverbruik optimaliseren en het rijplezier vergroten[1][2].
De Grandland Electric 73 kWh heeft een automatische transmissie met een vaste overbrengingsverhouding. Het regeneratieve remsysteem is instelbaar, waardoor je als bestuurder kunt kiezen voor meer of minder terugwinning van energie tijdens het remmen. Dit draagt bij aan een efficiënt energieverbruik en een prettige, directe rijervaring[1].
De Opel Grandland Electric 73 kWh is een praktische gezinsauto met een kofferbakinhoud van 550 liter (19,4 ft³), uitbreidbaar tot 1.645 liter (58,1 ft³) met de achterbank neergeklapt. Er is geen ‘frunk’ (voorste kofferbak) beschikbaar. De auto is geschikt voor vijf personen en biedt een modern interieur met premium materialen en een groot digitaal instrumentarium[1].
Deze zwarte Opel Grandland Electric met kenteken JGL-51-B uit 2025 is een interessante keuze voor gezinnen die op zoek zijn naar een ruime, comfortabele en goed uitgeruste elektrische SUV met een lange actieradius en snelle laadmogelijkheden. De auto combineert moderne technologie met een aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding in de Nederlandse markt.
Deze zwarte Opel Grandland Electric met kenteken JGL-51-B uit 2025 is een moderne, ruime en goed uitgeruste elektrische SUV met een lange actieradius, snelle laadmogelijkheden en een comfortabel rijgedrag. De auto is geschikt voor gezinnen die op zoek zijn naar een praktische en duurzame keuze in het segment elektrische midi-SUV’s.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Grandland Electric (73 kWh) (JGL-51-B)
Wat is de APK status van JGL-51-B?
De APK van JGL-51-B is geldig tot september 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JGL-51-B een import auto?
Nee, JGL-51-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JGL-51-B gehad?
JGL-51-B heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de actieradius van de Opel Grandland Electric 73 kWh?
De officiële WLTP-actieradius bedraagt 520-523 km (324 mijl)[2][5][9].
Hoe snel kan ik laden aan een snellader?
Van 20% naar 80% in circa 30 minuten bij een DC-snellader van 100 kW[2].
Wat is het energieverbruik in de praktijk?
Officieel 16,9-17,6 kWh/100 km (WLTP), in de praktijk verwacht 18-20 kWh/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden[2][9].
Hoe lang duurt het opladen aan een thuislader?
Aan een 11 kW AC-lader duurt het 4,5 uur, aan een 7 kW-lader 6 uur en 45 minuten, en aan een gewoon stopcontact (2,3 kW) ruim 22 uur[2].
Wat zijn de garantievoorwaarden op de batterij?
8 jaar of 160.000 km, waarbij de batterij minimaal 70% van de oorspronkelijke capaciteit moet behouden[2].
Is er een voorste kofferbak (‘frunk’) aanwezig?
Nee, de Opel Grandland Electric 73 kWh heeft geen ‘frunk’[1].
Hoe zit het met het waardebehoud van deze elektrische SUV?
Het waardebehoud van elektrische auto’s is nog onzeker, maar de lange batterijgarantie en het moderne platform bieden enige zekerheid.
Zijn er bekende problemen met de 12V-accu?
Zoals bij veel elektrische auto’s kan de 12V-accu leeglopen bij langdurig stilstaan of softwarefouten, wat tot startproblemen kan leiden.
Mogelijke gebreken
Batterijdegradatie
Na verloop van tijd kan de batterijcapaciteit afnemen, vooral bij veelvuldig snelladen of extreme temperaturen.
Herkenningspunten:
Verminderde actieradius, langere laadtijden.
Softwarebugs
Zoals bij veel moderne elektrische auto’s kunnen software-updates of bugs in het infotainmentsysteem voorkomen.
Herkenningspunten:
Vriesbeelden, trage reacties, connectiviteitsproblemen.
12V-accu problemen
De 12V-accu kan leeglopen bij langdurig stilstaan of softwarefouten, waardoor de auto niet meer start.
Herkenningspunten:
Auto start niet, waarschuwingslampjes.
Elektronica-storingen
Incidenteel meldingen van storingen in het laadsysteem of dashboardinstrumenten.
Herkenningspunten:
Foutmeldingen, laadproblemen.
Aandrijving
Zeer zeldzaam, maar mogelijk storingen in de elektromotor of omvormer.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, waarschuwingslampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2207 kg. Dat is 84% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Grandland Electric (73 kWh) modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
