Kenteken check JGP-90-S

APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 136.000 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-400503
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JGP-90-S
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
116i
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JGP-90-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
BMW 116i 2008

Betrouwbaarheid BMW 116i (2008) – Kenteken JGP-90-S

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
32

Waardebehoud BMW 116i (2008) – Kenteken JGP-90-S

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 116i (2008) – Kenteken JGP-90-S

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
84

Veiligheid BMW 116i (2008) – Kenteken JGP-90-S

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties BMW 116i (2008) – Kenteken JGP-90-S

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 8.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.450
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
166 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
N43B16A
Soortgelijke auto's in NL
33 voertuigen
Populariteit
89 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 116i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1365 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportieve rijeigenschappen met achterwielaandrijving
  • Betrouwbare 1.6-liter N45B16AB motor zonder turbo
  • Comfortabele 6-traps automatische transmissie
  • Premium interieurafwerking voor zijn klasse
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto uit 2007
  • Goede wegligging en compacte afmetingen voor stadsgebruik

Nadelen

  • Mogelijke problemen met kettingspanning en olieverbruik bij motor
  • Automaat kan bij slecht onderhoud dure reparaties vereisen
  • Beperkte achterbankruimte en kofferbakvolume
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 90 pk benzine
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP
  • Oudere modellen kunnen elektronische storingen vertonen

Diepgaande beoordeling

Kenteken JGP-90-S is een blauwe BMW 1-serie 116i Business Line uit 2008 met een 1597cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €30.975 en staat bekend om zijn sportieve rijeigenschappen en premium afwerking.

De motor in deze BMW 116i is de N45B16AB, een 1.6-liter (1597cc) viercilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 90 kW (122 pk) en 160 Nm koppel. Deze motor is uitgerust met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming (VVT). De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen na verloop van tijd slijten, maar dit is minder frequent dan bij direct ingespoten motoren.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de 116i. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden met de mechatronica of olielekkages. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van de transmissieolie, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een BMW 1-serie 116i Business Line uit 2007 met kenteken JGP-90-S is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op olielekkages, kettingspanning en de staat van de automaat. Een proefrit is aan te raden om soepel schakelen en motorprestaties te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze blauwe BMW 1-serie met kenteken JGP-90-S uit 2008 is een sportieve en betrouwbare compacte hatchback met een efficiënte 1597cc motor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor transmissie en motoronderhoud essentieel is.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €150
Mistlampen €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €850
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Airconditioning €980
Parkeerhulp €450
Navigatie €1840
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €660
Leer €1590
Metallic lak €660

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 februari 2026
OKT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 oktober 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

14 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Foto's

BMW 116i 2008 – Afbeelding 1
januari 2026
BMW 116i 2008 – Afbeelding 2
januari 2026
BMW 116i 2008 – Afbeelding 3
januari 2026
BMW 116i 2008 – Afbeelding 4
januari 2026
BMW 116i 2008 – Afbeelding 5
januari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code N43B16A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1599 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 122 pk (90 kW)
Max. koppel 160 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,24 m
Breedte 1,75 m
Totale hoogte 1,42 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 525 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,2 s
Maximumsnelheid 202 km/u
Gemiddeld verbruik 6,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 152 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 116i (JGP-90-S)

Wat is de APK status van JGP-90-S?

De APK van JGP-90-S is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JGP-90-S een import auto?

Ja, JGP-90-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JGP-90-S gehad?

JGP-90-S heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1597cc motor in de BMW 116i uit 2007?

De motorcode is N45B16AB, een 1.6-liter viercilinder benzinemotor met DOHC en VVT.

Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?

Nee, de 116i uit 2007 heeft een atmosferische motor zonder turbo.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW 116i?

Belangrijkste problemen zijn versleten kettingspanners en verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd, vooral tijdige verversing van transmissieolie.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat kost de wegenbelasting voor deze 90 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 116i uit 2007?

De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain spanners en kettingspanning

De kettingspanners kunnen verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica storingen

De mechatronica-unit kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen en storingslampjes.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vastlopen in een versnelling, foutcodes.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen na verloop van tijd verstopt of lek raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Motor schokt, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard en sensoren

Verouderde elektronica kan storingen veroorzaken in instrumentenpaneel en sensoren.

Kenmerken:

Onjuiste brandstofmeter, ABS- of airbaglampje aan.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde