Kenteken check JGR-33-J
APK geldig tot sep 2029 - 2 eigenaars - 14.999 km (peildatum jan 2026)
Let op: 9 bevindingen voor JGR33J
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid (2025) – Kenteken JGR-33-J
Waardebehoud Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid (2025) – Kenteken JGR-33-J
Onderhoud Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid (2025) – Kenteken JGR-33-J
Veiligheid Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid (2025) – Kenteken JGR-33-J
Prestaties Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid (2025) – Kenteken JGR-33-J
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1825 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- 1. **Efficiëntie**: De plug-in hybride technologie biedt een lage brandstofkosten en emissies.
- 2. **Ruimte**: De Tucson biedt veel interne ruimte en een grote kofferbak.
- 3. **Comfort**: Het interieur is comfortabel en voorzien van moderne technologie.
- 4. **Veiligheid**: De auto is uitgerust met geavanceerde veiligheidsfuncties.
- 5. **Stijl**: De Tucson heeft een moderne en aantrekkelijke design.
- 6. **Trekvermogen**: De auto heeft een maximaal trekvermogen van 2.000 lbs.
Nadelen
- 1. **Prijs**: De nieuwprijs is relatief hoog.
- 2. **Batterijduur**: De elektrische actieradius kan beperkt zijn.
- 3. **Onderhoud**: Hoewel de kosten gemiddeld zijn, kan het onderhoud van de hybride technologie complexer zijn.
- 4. **Geluidsniveau**: Sommige eigenaren melden een hoger geluidsniveau bij het schakelen.
- 5. **Beperkte opties**: Niet alle opties zijn beschikbaar voor alle trims.
- 6. **Technische problemen**: Mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hoewel niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd.
Diepgaande beoordeling
Kenteken JGR-33-J is een grijze Hyundai Tucson uit 2025 met een 1598cc motor. Deze auto is een 1.6 T-GDI PHEV i-Motion, een plug-in hybride SUV met een nieuwprijs van €42.950. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste specificaties en informatie over deze auto.
De Hyundai Tucson 1.6 T-GDI PHEV i-Motion heeft een 1598cc motor, maar de exacte motorcode is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor van de Hyundai Tucson zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de 1598cc PHEV variant gedocumenteerd.
De transmissie is een automatische zesversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd voor deze specifieke variant. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen gemiddeld, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar de praktijk kan afwijken afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Hyundai Tucson 1.6 T-GDI PHEV ligt rond de €35.000 tot €40.000, afhankelijk van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar.
De wegenbelasting voor een auto van 118 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels. Het is aan te raden om de actuele tarieven te controleren bij de RDW of de lokale belastingdienst.
Deze grijze Hyundai Tucson met kenteken JGR-33-J uit 2025 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en ruime SUV. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele bekende problemen te overwegen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid (JGR-33-J)
Wat is de APK status van JGR-33-J?
De APK van JGR-33-J is geldig tot september 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JGR-33-J een import auto?
Nee, JGR-33-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JGR-33-J gehad?
JGR-33-J heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de elektrische actieradius van de Hyundai Tucson 1.6 T-GDI PHEV?
De exacte elektrische actieradius is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar de meeste plug-in hybrides hebben een actieradius van ongeveer 30-50 km op elektriciteit alleen.
Wat is de maximale treklast van de auto?
De maximale treklast is 2.000 lbs.
Wat is de huidige marktwaarde van de auto?
De marktwaarde ligt rond de €35.000 tot €40.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de €500 tot €1.000 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor een auto van 118 pk in Nederland?
De wegenbelasting varieert per provincie en is afhankelijk van de specifieke belastingregels.
Wat is de brandstofefficiëntie volgens de WLTP-normen?
De exacte WLTP-waarden zijn niet specifiek vermeld voor deze variant, maar plug-in hybrides zijn over het algemeen zeer efficiënt.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van timing chain problemen bij sommige Hyundai modellen, maar deze zijn niet specifiek voor de 1598cc PHEV variant gedocumenteerd.
Herkenningspunten:
Geluiden, trillingen en verminderde prestaties.
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen voorkomen, maar zijn niet specifiek voor deze variant.
Herkenningspunten:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een hoger olieverbruik.
Herkenningspunten:
Vaker oliepeilen, hogere oliekosten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1825 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
