Kenteken check JGS-26-K

APK geldig tot aug 2027 - 1+ eigenaars - 19.948 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-317679
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JGS-26-K
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JGS-26-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST 2023

Betrouwbaarheid Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST (2023) – Kenteken JGS-26-K

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
55

Waardebehoud Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST (2023) – Kenteken JGS-26-K

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST (2023) – Kenteken JGS-26-K

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST (2023) – Kenteken JGS-26-K

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST (2023) – Kenteken JGS-26-K

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 24.000 - € 29.000
Oorspronkelijke prijs
€ 37.124
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
515 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
BZJA
Aantal in Nederland
8 voertuigen
Populariteit
763 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1320 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 september 2025
AUG 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 augustus 2023
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST 2023 – Afbeelding 1
oktober 2025
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST 2023 – Afbeelding 2
oktober 2025
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST 2023 – Afbeelding 3
oktober 2025
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST 2023 – Afbeelding 4
oktober 2025
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST 2023 – Afbeelding 5
oktober 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-08-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code BZJA
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 155 pk (114 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,23 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Wielbasis 2,59 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,4 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 6,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST (JGS-26-K)

Wat is de APK status van JGS-26-K?

De APK van JGS-26-K is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JGS-26-K een import auto?

Ja, JGS-26-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JGS-26-K gehad?

JGS-26-K heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1320 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST exemplaren

Model Kenteken