Kenteken check JGS-58-K

APK geldig tot sep 2026 - 117.650 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-314734
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JGS-58-K
Automerk
Audi
Audi logo
Type
A3 Sportback 1.8 TFSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JGS-58-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Audi A3 Sportback 1.8 TFSI 2013

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (2013) – Kenteken JGS-58-K

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
65

Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (2013) – Kenteken JGS-58-K

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (2013) – Kenteken JGS-58-K

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (2013) – Kenteken JGS-58-K

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (2013) – Kenteken JGS-58-K

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 15.000
Nieuwprijs
€ 40.822
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
174 dagen
Eigenaren
Onbekend
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CJS
Vergelijkbare voertuigen in NL
14 voertuigen
Bekeken
58 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Sportback 1.8 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1355 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en soepele 1.8 TFSI turbomotor met 132 pk en 250 Nm koppel.
  • Sportief en direct schakelende 6-bak voor dynamisch rijgedrag.
  • Hoogwaardig interieur met luxe Ambition Pro Line S uitrusting.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen, ook op lange afstanden.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een sportieve benzineauto.
  • Goede balans tussen prestaties en comfort.

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner (red).
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan (orange).
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld (orange).
  • Koppeling en synchronisatieringen slijten bij intensief gebruik (yellow).
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor benzineauto met 132 pk.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij veroudering en slijtage.

Uitgebreide analyse

Kenteken JGS-58-K is een blauwe Audi A3 Sportback 1.8 TFSI Ambition Pro Line S uit 2013 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor die 132 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2013 combineert sportief rijgedrag met degelijke bouwkwaliteit en een luxe interieur, met een oorspronkelijke nieuwprijs van €39.860.

De 1798cc motor in deze Audi A3 Sportback is een 1.8 TFSI viercilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder motorcodes zoals CDHA of CDHB, afhankelijk van exacte uitvoering. Deze motor levert 132 pk en 250 Nm koppel vanaf 1250 toeren per minuut, met een compressieverhouding van ongeveer 9.6:1. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting, olieverbruik en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Audi A3 1.8 TFSI is robuust en biedt een directe, sportieve schakelervaring. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventuele koppelingvervanging na circa 150.000 km. De transmissie draagt bij aan het dynamische rijgedrag van de auto.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 132 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij oudere exemplaren.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.8 TFSI Ambition Pro Line S met kenteken JGS-58-K is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer op eventuele motorstoringen, turbo-conditie en de staat van de koppeling. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt in Nederland tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto is geschikt voor kopers die een sportieve, compacte hatchback zoeken met premium uitstraling en degelijke techniek.

Deze blauwe Audi A3 Sportback met kenteken JGS-58-K uit 2013 is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een sportieve en betrouwbare compacte auto met een krachtige 1.8 TFSI motor. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en praktische bruikbaarheid.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €290
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €920
Led verlichting €1690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €660
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €890
Hill Start Assist €80
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €470
Leer €900
Metallic lak €690
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 november 2013
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Audi A3 Sportback 1.8 TFSI 2013 – Afbeelding 1
oktober 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 09-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CJS
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1798 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 180 pk (132 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,31 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Voertuighoogte 1,42 m
Wielafstand 2,62 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 585 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,2 s
Topsnelheid begrensd 232 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 134 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (JGS-58-K)

Wat is de APK status van JGS-58-K?

De APK van JGS-58-K is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JGS-58-K een import auto?

Ja, JGS-58-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI motor in deze Audi A3 Sportback?

De motorcode is meestal CDHA of CDHB, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven door uitrekken of falen van de kettingspanner, wat tijdige controle en onderhoud vereist.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Signalen:

Schokkerig lopen, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

De motor kan meer olie verbruiken dan verwacht, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Laag risico
Transmissie

Slijtage aan koppeling en versnellingsbakonderdelen

Bij intensief gebruik slijten koppeling en synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schakelproblemen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A3 Sportback 1.8 TFSI exemplaren

Type Plaat