Kenteken check JGS-61-K

APK geldig tot jan 2029 - 1+ eigenaars - 9.149 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-313990
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JGS-61-K
Automerk
Audi
Audi logo
Type
A1 Sportback 25 TFSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JGS-61-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Audi A1 Sportback 25 TFSI 2025

Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 25 TFSI (2025) – Kenteken JGS-61-K

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
33

Waardebehoud Audi A1 Sportback 25 TFSI (2025) – Kenteken JGS-61-K

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A1 Sportback 25 TFSI (2025) – Kenteken JGS-61-K

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
58

Veiligheid Audi A1 Sportback 25 TFSI (2025) – Kenteken JGS-61-K

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Audi A1 Sportback 25 TFSI (2025) – Kenteken JGS-61-K

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 33.000 - € 40.000
Nieuwprijs
€ 43.524
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1042 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DLA
Vergelijkbare voertuigen in NL
118 voertuigen
Keren opgezocht
122 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A1 Sportback 25 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1205 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Premium uitstraling en afwerking voor het segment
  • Zuinige 1.0 TFSI motor met automaat (WLTP 1:17–18,5)[6]
  • Comfortabele en stille rij-ervaring
  • Goede standaarduitrusting (o.a. LED-verlichting, infotainment met Apple CarPlay/Android Auto)[1]
  • Compact, maar praktische binnenruimte voor stad en korte ritten
  • Betrouwbaar imago door gebruik van bewezen Volkswagen-techniek

Waar je op moet letten

  • Motor klinkt wat ruw en trillig bij koude start en hoge toerentallen
  • Beperkte trekkracht op de snelweg (0–100 km/u in 11,5 sec)[1]
  • Matig waardebehoud vergeleken met Aziatische concurrenten
  • Beperkte bagageruimte (335 liter)
  • Opties en onderhoud bij de dealer zijn prijzig
  • Weinig sportief karakter ondanks S line uitvoering

Volledige analyse

Kenteken JGS-61-K is een witte Audi A1 Sportback uit 2025 met een 999cc motor, automaat en 70pk. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen voor deze populaire compacte hatchback.

De Audi A1 Sportback 25 TFSI S edition uit 2018 is uitgerust met een 1.0 TFSI driecilinder benzinemotor (999cc, 70kW/95pk). De motorcode voor deze 999cc motor is CHZB[4]. Deze motor is afkomstig uit de Volkswagen-groep en wordt ook toegepast in onder andere de Volkswagen Polo en Seat Ibiza. De motor is voorzien van turbo en directe injectie (TFSI). De automaat is een 7-traps S tronic (DSG), wat zorgt voor soepele schakelingen en een sportief karakter[1][2].

De S tronic automaat (DSG) is een dual-clutch transmissie die bekend staat om zijn snelle schakelingen en lage verbruik. In de praktijk zijn er weinig meldingen van grote problemen met deze transmissie in de A1, maar zoals bij alle DSG’s kunnen na verloop van tijd de koppelingspakketten en mechatronische unit slijtage vertonen, vooral bij veel stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag bij tijdige olieverversing (ca. €200-€300 per 60.000 km), maar bij defecten kunnen reparaties oplopen tot €1.500 of meer.

Het WLTP-verbruik van de 25 TFSI S tronic is officieel 5,4–5,8 l/100 km (ca. 1 op 17–18,5)[6]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak rond de 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De wegenbelasting voor 70pk in Nederland bedraagt in 2025 €48 per maand (€576 per jaar). De APK-kosten zijn standaard (ca. €35–€50 per jaar), en een kleine beurt kost bij de dealer €250–€350, een grote beurt €400–€600. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag, maar turbo-gerelateerde problemen kunnen duur uitvallen.

De nieuwprijs van deze Audi A1 Sportback 25 TFSI S edition was €38.240. De huidige marktwaarde (oktober 2025) voor een exemplaar uit 2018 met gemiddeld kilometerstand ligt tussen de €14.000 en €18.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium compacte hatchback.

Deze witte Audi A1 Sportback met kenteken JGS-61-K uit 2025 is een stijlvolle, zuinige en comfortabele stadsauto met premium uitstraling. De 1.0 TFSI motor en S tronic automaat bieden voldoende prestaties voor dagelijks gebruik, maar de auto is niet bedoeld voor sportieve rijders. Onderhoudskosten zijn redelijk, maar let op bekende problemen met de turbo en timingketting. Het waardebehoud is acceptabel voor het segment.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
Precrash-systeem €200
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €980
Adaptive Cruise Control €550
Lane Change Assistant €350
Verkeersbordenherkenning €200
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €545
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €420
Navigatie €1965
Lichtmetalen velgen €450
Leer €850
Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2026
JAN 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 januari 2025
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Audi A1 Sportback 25 TFSI 2025 – Afbeelding 1
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 17-01-2028

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DLA
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 95 pk (70 kW)
Trekkracht 175 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,03 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Voertuighoogte 1,41 m
Wielafstand 2,55 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,5 s
Max. snelheid 193 km/u
Verbruik gecombineerd 5,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi A1 Sportback 25 TFSI (JGS-61-K)

Wat is de APK status van JGS-61-K?

De APK van JGS-61-K is geldig tot januari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JGS-61-K een import auto?

Ja, JGS-61-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JGS-61-K gehad?

JGS-61-K heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi A1 Sportback 25 TFSI S tronic?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond de 1:16 (6,25 l/100 km), terwijl het WLTP-verbruik 1:17–18,5 (5,4–5,8 l/100 km) is[6].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 70pk in Nederland?

In 2025 betaal je €48 per maand (€576 per jaar) aan wegenbelasting voor 70pk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €250–€350 voor een kleine beurt, €400–€600 voor een grote beurt, en €35–€50 voor de APK. Reparatiekosten zijn afhankelijk van het probleem.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A1 Sportback 25 TFSI S edition uit 2018?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €14.000 en €18.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de motor of versnellingsbak?

Ja, let op slijtage van de timingketting, turbo-problemen, injectorvervuiling, olieverbruik en incidenteel schakelproblemen met de S tronic automaat.

Hoe snel accelereert de Audi A1 Sportback 25 TFSI S tronic?

De 0–100 km/u sprint duurt 11,5 seconden[1].

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timingketting slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timingketting komt voor, vooral bij onregelmatig onderhoud. Dit kan leiden tot motorschade.

Signalen:

Ratelen bij koude motor, motorstoring

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Turboladers kunnen na verloop van tijd defect raken, vaak door olievervuiling of gebrek aan onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, storingslampje

Laag risico
Motor

Directe injectie (injectoren) vervuiling

Vervuiling van de directe injectoren kan leiden tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje

Laag risico
Motor

Olielekkage/olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen olieverbruik of lekkage, vooral bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Olielampje, oliepeil daalt snel

Laag risico
Transmissie

DSG (S tronic) schakelproblemen

Bij veel stadsgebruik kunnen schokken of haperingen in de versnellingsbak optreden.

Signalen:

Schokken bij het schakelen, storingslampje

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1205 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A1 Sportback 25 TFSI exemplaren

Type Plaat