Kenteken check JGS-95-H

APK geldig tot dec 2028 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-310986
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JGS-95-H
Automerk
Nissan
Nissan logo
Type
Juke 1.0 DIG-T 114
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JGS-95-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2024

Betrouwbaarheid Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2024) – Kenteken JGS-95-H

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
70

Waardebehoud Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2024) – Kenteken JGS-95-H

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2024) – Kenteken JGS-95-H

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
56

Veiligheid Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2024) – Kenteken JGS-95-H

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2024) – Kenteken JGS-95-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 22.000 - € 26.000
Adviesprijs nieuw
€ 35.490
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
966 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
HRA0
Vergelijkbare voertuigen in NL
7 voertuigen
Keren opgezocht
336 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1298 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compacte en moderne 999cc 3-cilinder turbomotor (HR10DET) met 84 pk, zuinig in verbruik.
  • Automatische CVT-transmissie voor soepel rijgedrag in de stad.
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in de Acenta-uitvoering.
  • Redelijk waardebehoud na aankoop, goede restwaarde na 3 jaar.
  • Lage wegenbelasting door relatief laag vermogen.
  • Geschikt als praktische mini-SUV met voldoende binnenruimte en rijhoogte.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke transmissie-waarschuwingen en storingen bij CVT, reparaties kunnen kostbaar zijn.
  • Beperkte garantieperiode (3 jaar/100.000 km) vergeleken met sommige concurrenten.
  • Praktisch verbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers, rond 6,5 l/100 km.
  • Beperkte trekkracht (max. 1.250 kg) voor zwaardere aanhangers.
  • Relatief dure onderhoudskosten bij onverwachte reparaties.
  • Sommige gebruikers melden mindere ontwaseming en kleine elektronische storingen.

Uitgebreide analyse

Kenteken JGS-95-H is een zwarte Nissan Juke 1.0 DIG-T Acenta uit 2024 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV combineert een compacte carrosserie met moderne techniek en een nieuwprijs van circa €33.690.

De 999cc 3-cilinder turbomotor van de Nissan Juke 1.0 DIG-T Acenta (2024) heeft de motorcode HR10DET, een moderne benzinemotor met directe injectie en turbo. Deze motor levert 84 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectieproblemen zijn bij deze generatie en motorcode tot nu toe beperkt gemeld. Er zijn geen wijdverspreide klachten over excessief olieverbruik bij deze motor bekend, wat duidt op een betrouwbare aandrijflijn.

De automaat in deze Juke is een CVT (Continu Variabele Transmissie). Uit gebruikerservaringen en officiële handleidingen blijkt dat er soms meldingen zijn van transmissiestoringen, zoals waarschuwingen voor 'storing in versnellingsbak' die de bestuurder aansporen om te stoppen en het systeem te laten controleren. Hoewel dit niet frequent voorkomt, is het een aandachtspunt. Onderhoud aan de CVT is cruciaal; regelmatig vloeistof verversen verlengt de levensduur. Reparaties aan de CVT kunnen prijzig zijn, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's bij ernstige defecten.

Het WLTP-verbruik van de Nissan Juke 1.0 DIG-T ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 84 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties of transmissieproblemen kunnen de kosten verhogen.

De huidige marktwaarde van een nieuwe Nissan Juke 1.0 DIG-T Acenta (2024) ligt rond de nieuwprijs van €33.690. Na enkele jaren is het waardebehoud redelijk, met een verwachte restwaarde van circa 60-65% na 3 jaar, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud. Bij aankoop van een gebruikte Juke met deze motor en automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op transmissie-waarschuwingen. Een proefrit en diagnose bij een Nissan-dealer worden aanbevolen.

Deze zwarte Nissan Juke met kenteken JGS-95-H uit 2024 is een compacte, zuinige mini-SUV met een moderne 999cc turbomotor en automatische transmissie. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en comfort, met aandacht voor transmissieonderhoud. Voor Nederlandse autokopers is het een aantrekkelijke keuze mits goed onderhouden en zonder transmissieproblemen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Regensensor Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €600

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 september 2025
DEC 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 december 2024
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2024 – Afbeelding 1
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2024 – Afbeelding 2
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2024 – Afbeelding 3
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2024 – Afbeelding 4
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2024 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 02-12-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HRA0
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 114 pk (84 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,21 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,6 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,8 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 114 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (JGS-95-H)

Wat is de APK status van JGS-95-H?

De APK van JGS-95-H is geldig tot december 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JGS-95-H een import auto?

Ja, JGS-95-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JGS-95-H gehad?

JGS-95-H heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Nissan Juke 1.0 DIG-T Acenta (2024)?

De motorcode is HR10DET, een 3-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Zijn er bekende problemen met de CVT-automaat in deze Juke?

Ja, er zijn meldingen van transmissiestoringen met waarschuwingen in het dashboard. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Juke?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €700 per jaar voor APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoe is het waardebehoud van deze Nissan Juke?

Na 3 jaar behoudt de auto ongeveer 60-65% van de nieuwprijs, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Transmissie

Storing in CVT-transmissie

Waarschuwingen voor transmissiestoring met mogelijke uitval van de automaat.

Signalen:

Waarschuwing 'storing in versnellingsbak', schakelproblemen, auto kan in noodloop gaan.

Laag risico
Elektronica/Comfort

Minder goede ontwaseming

Problemen met het ontwasemen van de voorruit bij bepaalde weersomstandigheden.

Signalen:

Slechte zichtbaarheid door condensatie, langere opwarmtijd.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe foutmeldingen in het dashboard of storingen in het infotainmentsysteem.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, haperingen in bediening.

Let op
Motor

Turbo-prestaties

Zeldzame gevallen van verminderde turbodruk of turbogeluiden bij intensief gebruik.

Signalen:

Vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Injectoren en brandstofsysteem

Incidentele problemen met verstuivers die kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokken, motorstoringen, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1298 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 kentekens

Auto Nummerplaat