Kenteken check JGV-23-T
APK geldig tot sep 2029 - 3 eigenaars - 159 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor JGV23T
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Grandland Electric (73 kWh) (2025) – Kenteken JGV-23-T
Waardebehoud Opel Grandland Electric (73 kWh) (2025) – Kenteken JGV-23-T
Onderhoud Opel Grandland Electric (73 kWh) (2025) – Kenteken JGV-23-T
Veiligheid Opel Grandland Electric (73 kWh) (2025) – Kenteken JGV-23-T
Prestaties Opel Grandland Electric (73 kWh) (2025) – Kenteken JGV-23-T
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Grandland Electric (73 kWh) geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2207 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime 82,2 kWh batterij met een WLTP-actieradius tot circa 582 km, geschikt voor lange afstanden.
- Sterke 157 kW (211 pk) motor met 345 Nm koppel voor vlotte acceleratie en soepel rijgedrag.
- Snelladen tot 160 kW DC, waardoor 10-80% laden in circa 26-30 minuten mogelijk is.
- Instelbaar regeneratief remmen met mogelijkheid tot bijna één-pedaal rijden.
- Comfortabele en ruime cabine, geschikt voor gezinnen en dagelijks gebruik.
- Moderne veiligheids- en assistentiesystemen standaard aanwezig.
Waar je op moet letten
- Relatief hoog gewicht (meer dan 2100 kg) wat invloed heeft op verbruik en dynamiek.
- Energieverbruik in praktijk ligt rond 17-20 kWh/100 km, wat hoger is dan kleinere EV's.
- Mogelijke software bugs en 12V-accuproblemen zoals bij veel moderne EV's gemeld.
- Laadtijd aan AC-lader (11 kW) is circa 8 uur, wat lang kan zijn voor snelle thuislading.
- Prijs ligt rond €49.499, wat aan de hogere kant is in het segment.
- Beperkte topsnelheid van circa 170 km/u, niet geschikt voor sportief rijden.
Uitgebreide analyse
Kenteken JGV-23-T is een bruine elektrische Opel Grandland Electric uit 2025 met 157 pk vermogen en een 82 kWh batterij. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving combineert een modern elektrisch aandrijfsysteem met een comfortabele rijervaring en een nieuwprijs van circa €49.499.
De Opel Grandland Electric 82 kWh (2024) is uitgerust met een permanente magneet synchroonmotor die 157 kW (circa 211 pk) en 345 Nm koppel levert aan de voorwielen. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/u in ongeveer 8,6 seconden en een topsnelheid rond 170 km/u. Het motorvermogen is ruim voldoende voor dagelijks gebruik en snelwegverkeer, met een soepel en stil rijgedrag dat typisch is voor moderne EV's.
De auto heeft een automatische transmissie met een enkele versnelling (1-speed direct-drive), wat zorgt voor een directe krachtoverdracht en een responsieve rijervaring. Regeneratief remmen is instelbaar, met meerdere standen die energie terugwinnen en zelfs bijna één-pedaal rijden mogelijk maken, wat vooral in stadsverkeer efficiënt is.
De 82,2 kWh bruikbare batterijcapaciteit biedt een WLTP-actieradius tot circa 582 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 300-350 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De energieconsumptie ligt rond 17-20 kWh/100 km in de praktijk, wat redelijk efficiënt is voor een midi-SUV van dit formaat. Thuis laden via de 11 kW AC-lader duurt ongeveer 8 uur voor een volle batterij. Snelladen met maximaal 160 kW DC kan de batterij in 26-30 minuten van 10% naar 80% brengen.
De Opel Grandland Electric 82 kWh is een aantrekkelijke keuze voor wie een ruime, comfortabele elektrische SUV zoekt met een goede actieradius en moderne technologie. Let bij aankoop op de garantievoorwaarden, vooral voor de batterij (meestal 8 jaar of 160.000 km). Controleer ook de staat van de 12V-accu en software-updates, aangezien dit punten zijn waar soms problemen kunnen optreden.
Deze bruine Opel Grandland Electric met kenteken JGV-23-T uit 2025 is een capabele en comfortabele elektrische SUV met een ruime actieradius en moderne laadmogelijkheden. Met een krachtige motor en efficiënte regeneratie biedt hij een prettige rijervaring, hoewel het gewicht en de grootte invloed hebben op het verbruik en de dynamiek.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Grandland Electric (73 kWh) (JGV-23-T)
Wat is de APK status van JGV-23-T?
De APK van JGV-23-T is geldig tot september 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JGV-23-T een import auto?
Nee, JGV-23-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JGV-23-T gehad?
JGV-23-T heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de Opel Grandland Electric 2024?
De bruikbare batterijcapaciteit is 82,2 kWh.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?
De WLTP-actieradius is ongeveer 582 kilometer.
Hoe snel kan ik de batterij snelladen?
Met een DC-snellader tot 160 kW kan de batterij in 26-30 minuten van 10% naar 80% geladen worden.
Wat is het energieverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 17-20 kWh per 100 kilometer.
Welke garanties gelden voor de batterij?
Opel biedt doorgaans 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij.
Is regeneratief remmen instelbaar?
Ja, de auto heeft meerdere standen voor regeneratief remmen, inclusief bijna één-pedaal rijden.
Wat is het vermogen en koppel van de motor?
De motor levert 157 kW (211 pk) en 345 Nm koppel.
Veel voorkomende klachten
Batterijdegradatie
Na langdurig gebruik kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.
Signalen:
Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.
Software bugs
Soms treden storingen op in het infotainmentsysteem of de energiemanagementsoftware.
Signalen:
Bevriezen scherm, onverwachte herstarts, foutmeldingen.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen veroorzaakt.
Signalen:
Startproblemen, waarschuwingen op dashboard.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in sensoren of rijhulpsystemen.
Signalen:
Waarschuwingen, uitval van functies zoals adaptieve cruise control.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2207 kg. Dat is 84% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Grandland Electric (73 kWh) kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
