Kenteken check JGV-52-P
APK geldig tot okt 2029 - 5 eigenaars - 3.250 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 12 aandachtspunten voor JGV52P
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault R5 E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) (2025) – Kenteken JGV-52-P
Waardebehoud Renault R5 E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) (2025) – Kenteken JGV-52-P
Onderhoud Renault R5 E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) (2025) – Kenteken JGV-52-P
Veiligheid Renault R5 E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) (2025) – Kenteken JGV-52-P
Prestaties Renault R5 E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) (2025) – Kenteken JGV-52-P
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Renault R5 E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1447 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- 40 kWh batterij met circa 190 km WLTP actieradius
- Snelladen tot 80 kW, 15-80% in ongeveer 30 minuten
- 8 jaar garantie op batterij (160.000 km)
- Moderne technologie met Android Automotive OS infotainment
- Regeneratief remmen instelbaar voor efficiënt energiegebruik
Minpunten
- Beperkte actieradius voor langere ritten (ca. 190 km)
- 12V-accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden
- Software-updates kunnen soms bugs bevatten
- Laadsnelheid beperkt tot 80 kW, niet ultra-snel
- Minder ruimte dan grotere elektrische modellen
- Blind-spot warning alleen op duurdere uitvoeringen
Volledige analyse
Kenteken JGV-52-P is een witte elektrische Renault 5 Urban Range Techno uit 2025 met 90 kW (120 pk) vermogen en een 40 kWh batterij. Deze compacte hatchback combineert retrodesign met moderne elektrische techniek en een automatische transmissie, ideaal voor stadsgebruik en korte afstanden.
De Renault 5 Urban Range Techno is uitgerust met een 90 kW (120 pk) elektromotor die 225 Nm koppel levert. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie en een topsnelheid van circa 150 km/u. De motor is gekoppeld aan een eendelige automatische transmissie, wat zorgt voor een soepele en onderhoudsarme rijervaring.
Dankzij de voorwielaandrijving en het lichte gewicht van 1388 kg biedt de Renault 5 een wendbaar rijgedrag, ideaal voor stedelijke omgevingen. Het regeneratief remmen is instelbaar via verschillende rijmodi, wat bijdraagt aan efficiënt energiegebruik en remcomfort.
De nieuwprijs van deze uitvoering was €28.895. Renault biedt standaard een garantie van 8 jaar of 160.000 km op de batterij. De energieconsumptie ligt rond de 17 kWh/100 km volgens WLTP, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 15-18 kWh/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Laadtijden zijn 4 uur op 11 kW AC en circa 30 minuten van 15% tot 80% op 80 kW DC snelladers.
Voor Nederlandse kopers is deze Renault 5 Urban Range Techno 40 kWh een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte, elektrische stadsauto zoekt met een goede actieradius en moderne technologie. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en software-updates. Controleer ook of de auto de nieuwste laadsnelheden ondersteunt en of de garantie op de batterij nog geldig is.
Deze witte Renault 5 met kenteken JGV-52-P uit 2025 is een moderne, compacte elektrische hatchback met een praktische actieradius, snelle laadtijden en een aantrekkelijk retrodesign. Ideaal voor stedelijke mobiliteit met een goede balans tussen prestaties en efficiëntie.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault R5 E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) (JGV-52-P)
Wat is de APK status van JGV-52-P?
De APK van JGV-52-P is geldig tot oktober 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JGV-52-P een import auto?
Nee, JGV-52-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JGV-52-P gehad?
JGV-52-P heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de Renault 5 Urban Range Techno 40 kWh?
De batterijcapaciteit is 40 kWh, wat voldoende is voor een WLTP-actieradius van circa 190 kilometer.
Hoe snel kan ik de batterij opladen?
De auto ondersteunt AC laden tot 11 kW, waarmee een volledige lading ongeveer 4 uur duurt. DC snelladen kan tot 80 kW, waarmee je van 15% tot 80% in circa 30 minuten kunt laden.
Wat is het energieverbruik van deze Renault 5?
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 17 kWh per 100 km, in de praktijk ligt dit meestal tussen 15 en 18 kWh per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Welke garantie biedt Renault op de batterij?
Renault geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt.
Zijn er bekende problemen met deze elektrische Renault 5?
Veelvoorkomende problemen zijn batterijdegradatie na jaren, 12V-accuproblemen, software bugs in het infotainmentsysteem en soms inconsistent regeneratief remmen.
Hoe is het rijgedrag van de Renault 5 Urban Range Techno?
De auto is wendbaar en licht, met een soepel en responsief elektrisch aandrijfsysteem. Regeneratief remmen is instelbaar, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring in de stad.
Bekende aandachtspunten
Batterijcapaciteit en degradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.
Signalen:
Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.
12V-accu problemen
De 12V-accu kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen veroorzaakt.
Signalen:
Elektronica werkt niet goed, auto start niet.
Software bugs infotainmentsysteem
Soms haperingen of vastlopen van het Android Automotive OS systeem.
Signalen:
Trage respons, vastlopen scherm, connectiviteitsproblemen.
Regeneratief remmen inconsistentie
Regeneratief remmen kan soms onvoorspelbaar aanvoelen bij wisselende rijmodi.
Signalen:
Onverwachte remkracht, minder soepel remmen.
Laadpoort storingen
Soms problemen met het laden door contactproblemen in de laadpoort.
Signalen:
Laden start niet of stopt onverwacht.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1447 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault R5 E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
