Kenteken check JGV-56-K

APK geldig tot okt 2026 - 1+ eigenaars - 172.993 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-225423
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JGV-56-K
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
MX-5 Roadster-Coupe 1.8
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JGV-56-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 2010

Betrouwbaarheid Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 (2010) – Kenteken JGV-56-K

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
54

Waardebehoud Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 (2010) – Kenteken JGV-56-K

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 (2010) – Kenteken JGV-56-K

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 (2010) – Kenteken JGV-56-K

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 (2010) – Kenteken JGV-56-K

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 12.000 - € 14.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.990
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
174 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
L8
Soortgelijke auto's in NL
224 voertuigen
Populariteit
589 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1150 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Lichte en wendbare roadster met uitstekende rijbeleving
  • Betrouwbare 1798cc BP-Z3 motor met 93 pk
  • Handgeschakelde transmissie met directe schakeling
  • Relatief lage onderhoudskosten bij goed onderhoud
  • Goede waardebehoud door populariteit en beperkte oplage 20th Anniversary
  • Originele softtop voor authentieke open rijervaring

Nadelen

  • Timing chain kan bij hogere km-standen problemen geven
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan modernere sportwagens
  • Beperkte praktische ruimte en comfort voor dagelijks gebruik
  • Mogelijke slijtage aan koppeling bij intensief gebruik
  • Softtop kan na jaren slijten en lekkages veroorzaken
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor lichte sportauto

Diepgaande beoordeling

Kenteken JGV-56-K is een blauwe Mazda MX-5 1.8 20th Anniversary uit 2010 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze softtop roadster combineert rijplezier met een compacte, lichte constructie en een origineel nieuwprijs van €29.295.

De 1798cc motor in deze Mazda MX-5 20th Anniversary is onderdeel van de NC-generatie (2005-2015) en heeft de motorcode BP-Z3. Dit is een atmosferische 4-cilinder lijnmotor met 93 pk. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn enkele aandachtspunten. Timing chain problemen komen sporadisch voor, vooral bij hogere kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. De ketting kan gaan ratelen door slijtage of een falende kettingspanner, wat vroegtijdige vervanging noodzakelijk maakt. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar en olieverbruik is normaal mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze MX-5 is robuust en wordt gewaardeerd om zijn directe schakelpook en goede feedback. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. Problemen met synchronisatieringen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 93 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Timing chain vervanging kan een kostbare ingreep zijn, met prijzen tussen €900 en €1200 inclusief arbeid.

Bij aankoop van een Mazda MX-5 1.8 20th Anniversary met kenteken JGV-56-K is het belangrijk om te controleren op tekenen van timing chain slijtage zoals ratelende geluiden bij koude start. Vraag naar onderhoudshistorie en of de kettingspanner recent is vervangen. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op roestvorming, vooral bij softtop modellen. Een proefrit is essentieel om het rijgedrag en motorprestaties te beoordelen. Deze auto is ideaal voor liefhebbers van een lichte, wendbare roadster met een pure rijervaring.

Deze blauwe Mazda MX-5 met kenteken JGV-56-K uit 2010 is een charmante en betrouwbare sportieve roadster met een karakteristieke 1798cc motor. Met goed onderhoud biedt deze 20th Anniversary uitvoering veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en kosten. Let bij aankoop op timing chain conditie en onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €540

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 december 2025
NOV 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 november 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

13 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Beeldmateriaal

Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 2010 – Afbeelding 1
oktober 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code L8
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 126 pk (93 kW)
Max. koppel 167 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting cabriolet
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,02 m
Breedte 1,72 m
Totale hoogte 1,26 m
Wielbasis 2,33 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 375 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,9 s
Maximumsnelheid 198 km/u
Gemiddeld verbruik 7,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 167 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 (JGV-56-K)

Wat is de APK status van JGV-56-K?

De APK van JGV-56-K is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JGV-56-K een import auto?

Ja, JGV-56-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JGV-56-K gehad?

JGV-56-K heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1798cc motor in de Mazda MX-5 20th Anniversary?

De motorcode is BP-Z3, een 1.8 liter 4-cilinder benzinemotor met 93 pk.

Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?

Ja, de timing chain kan na 60.000 tot 100.000 km slijtage vertonen, vooral als het onderhoud niet optimaal is geweest.

Hoeveel kost een timing chain vervanging ongeveer?

De vervanging kost gemiddeld tussen €900 en €1200 inclusief onderdelen en arbeid.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda MX-5?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP waarde van circa 6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 93 pk benzine Mazda MX-5 in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage en ratelen

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rattelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Carrosserie

Softtop slijtage en lekkage

De stoffen kap kan na jaren gebruik slijten en water doorlaten.

Herkenningspunten:

Waterlekkage in interieur, beschadigde stof of naden.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen verslijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, vooral bij terugschakelen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Onregelmatig olieverversen kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorproblemen.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1150 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 exemplaren

Model Kenteken