Kenteken check JH-014-K

APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 251.051 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-437866
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JH-014-K
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Uitvoering
Mondeo Turnier 2.0 TDCi
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JH-014-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi 2015

Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi (2015) – Kenteken JH-014-K

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
22

Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi (2015) – Kenteken JH-014-K

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi (2015) – Kenteken JH-014-K

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi (2015) – Kenteken JH-014-K

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi (2015) – Kenteken JH-014-K

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 15.000
Nieuwprijs
€ 47.645
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
88 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
T8CC
Vergelijkbare voertuigen in NL
12 voertuigen
Bekeken
556 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1609 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • - **Ruimte**: De Mondeo Wagon biedt veel bagageruimte, ideaal voor gezinnen of voor wie veel spullen vervoert.
  • - **Efficiëntie**: De 2.0 TDCi motor is relatief zuinig in brandstofverbruik.
  • - **Comfort**: De Titanium uitvoering biedt veel comfortabele features zoals stoelverwarming en cruise control.
  • - **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen is de Ford Mondeo een betrouwbare auto, mits goed onderhouden.
  • - **Marktwaarde**: De auto behoudt zijn waarde redelijk goed op de tweedehandsmarkt.
  • - **Veiligheid**: De Mondeo heeft een goede veiligheidsbeoordeling met 5 sterren en 7 airbags.

Waar je op moet letten

  • - **Timing Chain Problemen**: Deze kunnen ernstige schade veroorzaken als ze niet tijdig worden aangepakt.
  • - **Transmissieproblemen**: De dual-clutch transmissie kan problemen geven, zoals trillingen tijdens het schakelen.
  • - **Olieverbruik**: Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, wat extra kosten kan veroorzaken.
  • - **Turbo Problemen**: Turbo's kunnen falen, wat duur kan zijn om te vervangen.
  • - **Onderhoudskosten**: Hoewel de APK en service relatief laag zijn, kunnen reparaties aan de transmissie en motor duur zijn.
  • - **CO2-uitstoot**: De auto heeft een relatief hoge CO2-uitstoot, wat hogere wegenbelasting kan betekenen.

Uitgebreide analyse

Kenteken JH-014-K is een grijze Ford Mondeo Wagon uit 2015 met een 1997cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en efficiëntie. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi Titanium uit 2014 heeft een 1997cc viercilinder dieselmotor met een vermogen van 132 pk. De motorcode voor deze 1997cc motor is vaak gerelateerd aan de Duratorq-serie, maar specifieke codes kunnen variëren afhankelijk van de productieperiode en markt. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, vooral als ze niet goed worden onderhouden.

De transmissie van deze auto is een automatische versnellingsbak, vaak een PowerShift of een vergelijkbaar systeem. Bekende defecten aan de transmissie zijn onder andere problemen met de dual-clutch technologie, wat kan leiden tot trillingen of schokken tijdens het schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen aanzienlijk zijn als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi is gemiddeld ongeveer 6.2 liter per 100 km in gemengd gebruik, volgens de fabrieksgegevens. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €7,000 tot €11,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld rond de €500 voor APK en service, maar kunnen hoger zijn als er reparaties nodig zijn.

De Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi biedt veel ruimte en is efficiënt in brandstofverbruik. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en transmissie. De wegenbelasting voor een 132 pk auto in Nederland is afhankelijk van de CO2-uitstoot, die voor deze auto rond de 165 g/km ligt.

Deze grijze Ford Mondeo Wagon met kenteken JH-014-K uit 2015 is een solide keuze voor wie veel ruimte nodig heeft en een efficiënte dieselauto zoekt. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Remassistent €350
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1250
Adaptive Cruise Control €1230
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €895
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €550
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1070
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €695

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 november 2025
APR 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
23 april 2022
MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 maart 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

9 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

11 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

1 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

26 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

4 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

15 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

19 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Afbeeldingen

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi 2015 – Afbeelding 1
oktober 2025
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi 2015 – Afbeelding 2
oktober 2025
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi 2015 – Afbeelding 3
oktober 2025
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi 2015 – Afbeelding 4
oktober 2025
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi 2015 – Afbeelding 5
oktober 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 09-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode T8CC
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 180 pk (132 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,87 m
Totale breedte 1,85 m
Voertuighoogte 1,51 m
Wielafstand 2,85 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 715 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,7 s
Max. snelheid 218 km/u
Verbruik gecombineerd 4,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 128 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi (JH-014-K)

Wat is de APK status van JH-014-K?

De APK van JH-014-K is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JH-014-K een import auto?

Ja, JH-014-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JH-014-K gehad?

JH-014-K heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per 100 km voor de Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi?

Gemiddeld ongeveer 6.2 liter per 100 km in gemengd gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van de Ford Mondeo Wagon uit 2014?

Rond de €7,000 tot €11,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain van de Ford Mondeo?

De timing chain kan uitgerekt raken of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 132 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting is afhankelijk van de CO2-uitstoot, die voor deze auto rond de 165 g/km ligt. Dit resulteert in een hogere wegenbelasting.

Wat is de maximale treklast van de Ford Mondeo Wagon?

De maximale treklast is 1800 kg voor een geremde aanhanger.

Wat is de maximale snelheid van de Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi?

De maximale snelheid is ongeveer 205 km/h.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan uitgerekt raken of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.

Signalen:

Mogelijke symptomen zijn een slecht lopende motor of een waarschuwing op het dashboard.

Matig risico
Transmissie

Transmissieproblemen

De dual-clutch transmissie kan trillingen of schokken veroorzaken tijdens het schakelen.

Signalen:

Trillingen of schokken tijdens het schakelen.

Ernstig
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat duur kan zijn om te vervangen.

Signalen:

Mogelijke symptomen zijn een verlies van vermogen of een slecht lopende motor.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige auto's kunnen meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren Problemen

Injectoren kunnen vuil worden of falen, wat leidt tot slecht brandstofverbruik.

Signalen:

Slecht brandstofverbruik of een slecht lopende motor.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1609 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi in Nederland

Auto Nummerplaat