Kenteken check JH-016-D
APK verlopen - 7 eigenaars - 125.428 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor JH016D
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A4 1.4 TFSI (2016) – Kenteken JH-016-D
Waardebehoud Audi A4 1.4 TFSI (2016) – Kenteken JH-016-D
Onderhoud Audi A4 1.4 TFSI (2016) – Kenteken JH-016-D
Veiligheid Audi A4 1.4 TFSI (2016) – Kenteken JH-016-D
Prestaties Audi A4 1.4 TFSI (2016) – Kenteken JH-016-D
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 1.4 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1450 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en modern 1.4 TFSI turbomotor met directe injectie
- Comfortabele en stille rijervaring in middenklasse sedan
- S tronic automaat schakelt snel en soepel
- Redelijk lage wegenbelasting voor 110 pk benzinemotor
- Goede veiligheids- en comfortuitrusting in Pro Line uitvoering
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurmaterialen
Nadelen
- Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Automaat kan bij hoge kilometerstand schakelproblemen geven
- Turbo-actuator kan defect raken, wat reparatie vereist
- Injectoren kunnen verstopt raken bij slecht onderhoud
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij sommige motoren
- Marktwaarde ligt lager dan vergelijkbare 2.0 TFSI modellen door perceptie van minder vermogen
Diepgaande beoordeling
Kenteken JH-016-D is een grijze Audi A4 Limousine uit 2016 met een 1395cc 4-cilinder 110pk benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2015 staat bekend om zijn zuinige motor en comfortabele rijgedrag in het middenklasse sedan segment.
De 1.4 TFSI motor in deze Audi A4 Limousine heeft de motorcode CTH, een 1395cc viercilinder turbomotor met directe injectie. Deze motor levert 110 pk (81 kW) en 250 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte respons en relatief laag brandstofverbruik. De motor is onderdeel van de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group, bekend om zijn lichte constructie en efficiënte turbo. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage of -breuk als het niet tijdig wordt gecontroleerd.
De automaat in deze uitvoering is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie. Deze staat bekend om snelle schakelingen en efficiëntie, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond 5,4 tot 5,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen prijzig zijn, maar komen relatief weinig voor bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Audi A4 Limousine 1.4 TFSI Pro Line uit 2015 met kenteken JH-016-D is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en transmissie. Vraag naar eventuele turbo- of injectieproblemen en controleer het olieverbruik. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorgeluiden is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €20.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze uitvoering is geschikt voor kopers die een zuinige, comfortabele middenklasse sedan zoeken met moderne techniek.
Deze grijze Audi A4 Limousine met kenteken JH-016-D uit 2016 is een betrouwbare en zuinige middenklasse sedan met een efficiënte 1.4 TFSI motor en soepele automaat. Let bij aankoop op distributieketting en transmissieonderhoud om dure reparaties te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,545 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,553 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 30
APK keuring details: 20
APK keuring details: 48
APK keuring details: 59
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A4 1.4 TFSI (JH-016-D)
Wat is de APK status van JH-016-D?
De APK van JH-016-D is verlopen op 23-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is JH-016-D een import auto?
Nee, JH-016-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JH-016-D gehad?
JH-016-D heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in de Audi A4 Limousine 2015?
De motorcode is CTH, een 1395cc viercilinder turbomotor uit de EA211 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de 1.4 TFSI motor in deze Audi A4?
De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar let op distributieketting en olieverbruik. Goed onderhoud voorkomt de meeste problemen.
Wat zijn de bekende problemen met de automaat in deze uitvoering?
De 7-traps S tronic automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen en koppeling slijtage vertonen, onderhoud is cruciaal.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A4 1.4 TFSI automaat?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,4-5,8 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A4 Limousine 1.4 TFSI uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner
Vervroegde slijtage van distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingrasselen en in het ergste geval kettingbreuk.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo actuator falen
De turbo actuator kan defect raken waardoor de turbo niet goed werkt, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, waarschuwingslampje motor, verhoogd brandstofverbruik.
Injectieverstoppingen
Verstopping of vervuiling van brandstofinjectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
S tronic transmissie schakelproblemen
Bij hogere kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen en koppeling slijtage optreden.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in schakelmomenten, waarschuwingslampje transmissie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A4 1.4 TFSI in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
