Kenteken check JH-145-R
APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 166.019 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 18 aandachtspunten voor JH145R
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Transit Custom 300 2.2 TDCi (2013) – Kenteken JH-145-R
Waardebehoud Ford Transit Custom 300 2.2 TDCi (2013) – Kenteken JH-145-R
Onderhoud Ford Transit Custom 300 2.2 TDCi (2013) – Kenteken JH-145-R
Veiligheid Ford Transit Custom 300 2.2 TDCi (2013) – Kenteken JH-145-R
Prestaties Ford Transit Custom 300 2.2 TDCi (2013) – Kenteken JH-145-R
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Ford Transit Custom 300 2.2 TDCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1975 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en robuuste 2.2L Duratorq TDCi dieselmotor met timing chain
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met betrouwbare werking
- Goede wendbaarheid en laag zwaartepunt voor een bus
- Redelijk brandstofverbruik rond 7,3 l/100 km in praktijk
- Ruime laad- en passagiersruimte in compacte afmetingen
- Redelijk waardebehoud door populariteit en degelijkheid
Minpunten
- Mogelijke slijtage of rek van timing chain bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan na langdurig gebruik problemen geven
- Injectoren gevoelig voor vervuiling bij slecht onderhoud
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Koppelingsonderhoud kan nodig zijn bij intensief gebruik
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor kleine ondernemers
Volledige analyse
Kenteken JH-145-R is een blauwe Ford Transit Custom 300 2.2 TDCI L1H1 Trend uit 2013 met een 2198cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte personenbus met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €51.521 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en degelijke techniek.
De Ford Transit Custom 300 uit 2012 is uitgerust met de 2.2L Duratorq TDCi dieselmotor, motorcode vaak aangeduid als 'CR TC 14 DSL' of 2.2 TDCi. Deze 4-cilinder motor levert 92 pk (68 kW) in deze uitvoering en is bekend om zijn robuustheid en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas (timing chain), wat doorgaans duurzamer is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingslijtage of rek bij hogere kilometerstanden. Turbo's kunnen na langdurig gebruik slijtage vertonen, en injectoren zijn gevoelig voor vervuiling bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is meestal acceptabel, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden of bij slecht onderhoud.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak (VMT6) is gekoppeld aan de voorwielaandrijving en staat bekend als betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppelingsonderdelen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppelingsonderhoud na 150.000 km of meer. De handling van de Transit Custom is goed voor een bus in deze klasse, met een relatief laag zwaartepunt en goede wendbaarheid in stedelijke gebieden.
Het gemiddelde brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,3 liter per 100 km, wat overeenkomt met WLTP-achtige waarden voor deze motor en uitvoering. Wegenbelasting voor een 92 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.
Bij aankoop van een Ford Transit Custom 300 2.2 TDCI L1H1 Trend met kenteken JH-145-R is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie en koppeling te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2012 ligt tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze bus behoudt redelijk zijn waarde door zijn praktische inzetbaarheid en degelijke techniek.
Deze blauwe Ford Transit Custom met kenteken JH-145-R uit 2013 is een betrouwbare en praktische keuze voor wie een compacte personenbus zoekt met een zuinige 2.2 TDCi dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze bus een goede balans tussen prestaties, gebruikskosten en duurzaamheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,019 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,019 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,834 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,850 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,874 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 23
Gordel is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Gordel is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 47
APK keuring details: 32
APK keuring details: 11
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Transit Custom 300 2.2 TDCi (JH-145-R)
Wat is de APK status van JH-145-R?
De APK van JH-145-R is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JH-145-R een import auto?
Ja, JH-145-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JH-145-R gehad?
JH-145-R heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.2 TDCi in deze Ford Transit Custom?
De motorcode is meestal aangeduid als 'CR TC 14 DSL' of 2.2 Duratorq TDCi, een 2198cc 4-cilinder dieselmotor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppelingsonderhoud kan nodig zijn na langdurig intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze bus?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,3 liter diesel per 100 km, wat redelijk overeenkomt met de WLTP-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €1.000.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de bus.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2012?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo slijtage
De turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook uit uitlaat.
Injector vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsgebruik of verkeerd schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1975 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Ford Transit Custom 300 2.2 TDCi modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
