Kenteken check JH-156-R
APK verlopen - 10+ eigenaars - 104.000 km (peildatum jan 2025)
19 punten van aandacht bij kenteken JH156R
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Mégane Coupé R.S. (2015) – Kenteken JH-156-R
Waardebehoud Renault Mégane Coupé R.S. (2015) – Kenteken JH-156-R
Onderhoud Renault Mégane Coupé R.S. (2015) – Kenteken JH-156-R
Veiligheid Renault Mégane Coupé R.S. (2015) – Kenteken JH-156-R
Prestaties Renault Mégane Coupé R.S. (2015) – Kenteken JH-156-R
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Renault Mégane Coupé R.S. bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1451 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sterke en responsieve 2.0-liter turbo motor met 202 pk.
- Sportief en direct rijgedrag dankzij handgeschakelde 6-versnellingsbak.
- Strakke en onderscheidende coupé carrosserie met sportieve uitstraling.
- Goede balans tussen prestaties en dagelijks bruikbaarheid.
- Relatief betaalbare wegenbelasting voor een sportieve auto.
- Degelijke bouwkwaliteit met Renaultsport afstemming.
Minpunten
- Bekende problemen met olieverbruik en turbo slijtage.
- Koppeling en hydraulische koppeling kunnen duur zijn in onderhoud.
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers.
- Stugge vering kan minder comfortabel zijn op slechte wegen.
- Elektronische storingen zoals sensoren kunnen voorkomen.
- Beperkte achterbankruimte en praktische bruikbaarheid.
Uitgebreide analyse
Kenteken JH-156-R is een grijze Renault Mégane Coupé 2.0 Turbo Renault Sport 275 uit 2015 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 202 pk levert. Deze handgeschakelde sportieve coupé heeft een nieuwprijs van circa €38.490 en staat bekend om zijn dynamische rijgedrag en krachtige motor.
De 1998cc 4-cilinder turbomotor van deze Renault Mégane RS 275 heeft de motorcode F4R, een bekende Renault motorcode voor 2.0-liter turbo benzinemotoren. Deze motor levert 202 pk en staat bekend om zijn goede prestaties, maar ook om enkele aandachtspunten zoals verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de turbo en injectoren. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om problemen te voorkomen.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Mégane RS 275 is over het algemeen robuust, maar eigenaren melden soms problemen met de koppeling en hydraulische systemen, zoals lekkages van de koppelingscilinder. Reparaties kunnen prijzig zijn omdat de versnellingsbak vaak moet worden verwijderd voor onderhoud aan de koppeling. De transmissie biedt een directe en sportieve schakelervaring, passend bij het karakter van de auto.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor een 202 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties, zoals aan turbo of koppeling, kunnen aanzienlijk duurder uitvallen.
Bij aankoop van een Renault Mégane Coupé RS 275 met kenteken JH-156-R uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op tijdige vervanging van olie en filters. Controleer op bekende problemen zoals olieverbruik, turbo-conditie en de staat van de koppeling. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om mechanische problemen uit te sluiten. De marktwaarde ligt momenteel rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Renault Mégane Coupé met kenteken JH-156-R uit 2015 is een sportieve en krachtige auto met een karakteristieke 2.0 turbo motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik. Goed onderhoud en aandacht voor de genoemde problemen zijn essentieel voor langdurig plezier.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,604 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,580 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,497 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 44
APK keuring details: 58
APK keuring details: 05
APK keuring details: 34
APK keuring details: 41
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Mégane Coupé R.S. (JH-156-R)
Wat is de APK status van JH-156-R?
De APK van JH-156-R is verlopen op 29-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is JH-156-R een import auto?
Ja, JH-156-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JH-156-R gehad?
JH-156-R heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 turbo motor in deze Renault Mégane Coupé?
De motorcode is F4R, een 2.0-liter 4-cilinder turbomotor die 202 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en hydraulische systemen kunnen slijtage vertonen, wat onderhoud vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5 tot 8,0 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 202 pk benzineauto bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Mégane Coupé RS 275?
De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Verhoogd olieverbruik
De 2.0 turbo motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat kan leiden tot motorschade als niet tijdig bijgevuld wordt.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Turbo slijtage
De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.
Koppelingsproblemen
Lekkage van de hydraulische koppeling of slijtage van de koppeling kan leiden tot moeilijk schakelen of slippen.
Signalen:
Moeilijk schakelen, slippende koppeling, olie lekkage bij koppelingscilinder.
Crankshaft sensor storing
Intermitterende startproblemen door defecte krukassensor, wat voorkomt bij oudere modellen.
Signalen:
Motor start niet, maar draait wel rond, geen foutmeldingen op dashboard.
Elektronische storingen
Sensorstoringen en kleine elektronische problemen kunnen voorkomen, zoals met olie-druksensor of stuurbekrachtiging.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, verminderde stuurbekrachtiging, onregelmatig motorgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1451 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.