Kenteken check JH-207-N

APK geldig tot jan 2027 - 7+ eigenaars - 36.432 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-379149
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JH-207-N
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C3 VTi 120
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JH-207-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Citroen C3 VTi 120 2015

Betrouwbaarheid Citroen C3 VTi 120 (2015) – Kenteken JH-207-N

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
65

Waardebehoud Citroen C3 VTi 120 (2015) – Kenteken JH-207-N

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Citroen C3 VTi 120 (2015) – Kenteken JH-207-N

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Citroen C3 VTi 120 (2015) – Kenteken JH-207-N

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Citroen C3 VTi 120 (2015) – Kenteken JH-207-N

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 24.785
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
239 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
5FS of 5F01
Aantal in Nederland
20 voertuigen
Aantal keren bekeken
693 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C3 VTi 120 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1210 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Comfortabele en stille 1.6 VTi 120 pk motor met voldoende vermogen voor stads- en snelwegritten
  • Automatische transmissie zorgt voor gemakkelijk rijden in druk verkeer
  • Ruim en licht interieur met panoramadak (optioneel) voor een prettig gevoel van ruimte
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto met automaat
  • Goede veiligheidsuitrusting in Exclusive uitvoering, inclusief ABS en ESP
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten in vergelijking met duurdere segmenten

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven, wat dure reparatie kan betekenen
  • 4-traps automaat is minder efficiënt en kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden
  • Beperkte sportiviteit en dynamiek, minder geschikt voor wie een sportieve rijstijl zoekt
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere hatchbacks
  • Elektronica en comfortopties kunnen na jaren storingen vertonen

Gedetailleerde analyse

Kenteken JH-207-N is een witte Citroen C3 1.6 VTi Exclusive uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback werd nieuw geleverd voor circa €25.090 en biedt een comfortabele rijervaring met een relatief krachtige 88 pk motor.

De motor in deze Citroen C3 1.6 VTi Exclusive is een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als TU5JP4 (uit de TU5 familie). Deze motor levert 88 kW (120 pk) bij 6000 tpm en 160 Nm koppel bij 4250 tpm. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een compacte auto. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Wel zijn er meldingen van mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat bij tijdige onderhoudscontrole moet worden voorkomen. Olieverbruik is doorgaans normaal, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De automaat in deze uitvoering is een 4-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of slippen bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een compacte auto.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties aan motor en automaat kunnen variëren, maar zijn bij goed onderhoud beperkt.

Bij aankoop van een Citroen C3 1.6 VTi Exclusive met kenteken JH-207-N uit 2015 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en automaatservice. Controleer op olielekkages en schokkerig schakelen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €3500 tot €5500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor wie een comfortabele, compacte benzineauto zoekt met automatische transmissie en redelijke prestaties.

Deze witte Citroen C3 met kenteken JH-207-N uit 2015 is een betrouwbare compacte hatchback met een soepele 1.6 VTi motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en redelijk verbruik. Let bij aankoop op distributieketting en transmissieconditie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €1140
eCall €300
Leer €890
Metallic lak €690

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,432 km geregistreerd

XXX,432 km
INFO
4 januari 2024
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
8 mei 2019
FEB 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 februari 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band is beschadigd

29 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: De band is beschadigd

9 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

14 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

24 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

8 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Beeldmateriaal

Citroen C3 VTi 120 2015 – Afbeelding 1
Citroen C3 VTi 120 2015 – Afbeelding 2
Citroen C3 VTi 120 2015 – Afbeelding 3
Citroen C3 VTi 120 2015 – Afbeelding 4
Citroen C3 VTi 120 2015 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 5FS of 5F01
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,94 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Totale hoogte 1,52 m
Asafstand 2,45 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 477 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,9 s
Topsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 6,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 150 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C3 VTi 120 (JH-207-N)

Wat is de APK status van JH-207-N?

De APK van JH-207-N is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JH-207-N een import auto?

Ja, JH-207-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JH-207-N gehad?

JH-207-N heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 VTi motor in de Citroen C3 uit 2010?

De motorcode is meestal TU5JP4, een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met 88 kW (120 pk).

Zijn er turbo problemen bij deze motor?

Nee, deze 1.6 VTi motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig gaan schakelen of slippen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Citroen C3 1.6 VTi automaat?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 88 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Citroen C3 1.6 VTi Exclusive uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen de €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting rekken

De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat leidt tot motorgeluiden en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelt schokkerig

De 4-traps automaat kan bij slijtage of verouderde transmissievloeistof schokkerig schakelen of slippen.

Herkenningspunten:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging bij accelereren.

Minimaal
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage kan ontstaan bij de kleppendekselpakking, wat olieverlies en vervuiling veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder auto, branderige geur, rook uit motorruimte.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Soms storingen in het dashboard of boordcomputer, zoals knipperende lampjes of foutmeldingen.

Herkenningspunten:

Onregelmatige werking van dashboardverlichting, foutcodes zonder duidelijke oorzaak.

Belangrijk
Chassis

Versleten voorwielophanging

Na hoge kilometerstanden slijten onderdelen van de voorwielophanging, wat invloed heeft op rijcomfort en veiligheid.

Herkenningspunten:

Klapperende geluiden bij hobbels, onstabiel stuurgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1210 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen C3 VTi 120 kentekens

Voertuig Registratie