Kenteken check JH-547-J

APK verlopen - 5+ eigenaars - 240.999 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-285936
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
JH-547-J
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
C4 Picasso e-HDi 115
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JH-547-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Type brandstof
Diesel
Citroen C4 Picasso e-HDi 115 2013

Betrouwbaarheid Citroen C4 Picasso e-HDi 115 (2013) – Kenteken JH-547-J

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
21

Waardebehoud Citroen C4 Picasso e-HDi 115 (2013) – Kenteken JH-547-J

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Citroen C4 Picasso e-HDi 115 (2013) – Kenteken JH-547-J

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Citroen C4 Picasso e-HDi 115 (2013) – Kenteken JH-547-J

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Citroen C4 Picasso e-HDi 115 (2013) – Kenteken JH-547-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 33.814
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
542 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
9H05
Vergelijkbare kentekens
268 voertuigen
Keren opgezocht
416 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C4 Picasso e-HDi 115 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1373 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • **Ruimte en comfort**: De C4 Picasso biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
  • **Brandstofefficiëntie**: Het verbruik is relatief laag voor een MPV.
  • **Praktisch**: De auto heeft veel praktische functies zoals verstelbare achterstoelen.
  • **Stijl**: De auto heeft een moderne en aantrekkelijke design.
  • **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen wordt de motor als betrouwbaar beschouwd.
  • **Prijs-kwaliteitverhouding**: De aankoopprijs is redelijk in verhouding tot de kwaliteit.

Minpunten

  • **Onderhoudskosten**: Hoewel de motor betrouwbaar is, kunnen onderhoudskosten oplopen.
  • **Technische problemen**: Mogelijke problemen met timing chain en turbo kunnen voorkomen.
  • **Wegenbelasting**: De wegenbelasting in Nederland kan hoger zijn vanwege de dieselmotor.
  • **Verouderde technologie**: Sommige elektronische systemen kunnen verouderd zijn.
  • **Geen moderne veiligheidsfuncties**: De auto mist moderne veiligheidsfuncties zoals automatische noodrem.
  • Geen hoge prestaties: De motor is niet erg krachtig voor snelle ritten.

Volledige analyse

Kenteken JH-547-J is een rode Citroen C4 Picasso uit 2013 met een 1560cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en comfort. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over deze auto.

De Citroen C4 Picasso 1.6 HDi Exclusive uit 2013 heeft een 1560cc dieselmotor met een vermogen van 82 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een Line-4 cilinder motor met een cilinderinhoud van 1560 cm³[4].

De transmissie is handmatig en bestaat uit een zesversnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Citroen C4 Picasso 1.6 HDi is ongeveer 4,5 liter per 100 km in de praktijk, wat gunstig is voor een MPV van deze grootte. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke variant, maar de praktijkwaarden zijn over het algemeen beter dan de WLTP-testen.

De huidige marktwaarde van de Citroen C4 Picasso 1.6 HDi Exclusive uit 2013 ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.

Deze rode Citroen C4 Picasso met kenteken JH-547-J uit 2013 is een praktische keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de bekende problemen en onderhoudskosten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €550

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 november 2024
OKT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 oktober 2013
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

25 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

10 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

22 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

21 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd

12 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Voertuigfoto's

Citroen C4 Picasso e-HDi 115 2013 – Afbeelding 1
mei 2024
Citroen C4 Picasso e-HDi 115 2013 – Afbeelding 2
mei 2024
Citroen C4 Picasso e-HDi 115 2013 – Afbeelding 3
mei 2024
Citroen C4 Picasso e-HDi 115 2013 – Afbeelding 4
mei 2024
Citroen C4 Picasso e-HDi 115 2013 – Afbeelding 5
mei 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 23-10-2023

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 9H05
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1560 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 270 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Rood
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,43 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Hoogte 1,63 m
Wielafstand 2,79 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 667 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,1 s
Topsnelheid begrensd 189 km/u
Gecombineerd verbruik 4,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 105 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Citroen C4 Picasso e-HDi 115 (JH-547-J)

Wat is de APK status van JH-547-J?

De APK van JH-547-J is verlopen op 23-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JH-547-J een import auto?

Ja, JH-547-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JH-547-J gehad?

JH-547-J heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Citroen C4 Picasso 1.6 HDi?

De exacte motorcode is niet gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een Line-4 cilinder motor.

Wat is het brandstofverbruik van de Citroen C4 Picasso 1.6 HDi?

Ongeveer 4,5 liter per 100 km in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van de Citroen C4 Picasso 1.6 HDi uit 2013?

Rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de APK en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 82 pk dieselauto in Nederland?

De wegenbelasting varieert afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven, maar voor een dieselauto van 82 pk kan dit rond de €200 tot €300 per jaar liggen.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

Er zijn geen specifieke bekende problemen met de handmatige transmissie van de Citroen C4 Picasso 1.6 HDi, maar regulier onderhoud is essentieel.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain

Mogelijke slijtage van de timing chain.

Symptomen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Matig risico
Motor

Turbo

Turbocharger problemen.

Symptomen:

Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.

Gering risico
Motor

Injectoren

Slijtage van brandstofinjectoren.

Symptomen:

Verandering in brandstofverbruik of prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1373 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen C4 Picasso e-HDi 115 exemplaren

Auto Nummerplaat