Kenteken check JH-619-Z

APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 199.716 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-258950
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JH-619-Z
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
107 1.0 68
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JH-619-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Peugeot 107 1.0 68 2012

Betrouwbaarheid Peugeot 107 1.0 68 (2012) – Kenteken JH-619-Z

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
44

Waardebehoud Peugeot 107 1.0 68 (2012) – Kenteken JH-619-Z

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Peugeot 107 1.0 68 (2012) – Kenteken JH-619-Z

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Peugeot 107 1.0 68 (2012) – Kenteken JH-619-Z

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Peugeot 107 1.0 68 (2012) – Kenteken JH-619-Z

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 11.300
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
206 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
1KR-FE
Vergelijkbare voertuigen in NL
1176 voertuigen
Bekeken
502 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 107 1.0 68 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 941 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinige 998cc 3-cilinder motor met laag brandstofverbruik
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Lage wegenbelasting en verzekeringskosten in Nederland
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Automatische transmissie maakt rijden in de stad comfortabel
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen door populariteit model

Minpunten

  • Semi-automatische automaat kan schokkerig schakelen en storingen vertonen
  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijten
  • Beperkte motorvermogen (50 pk) minder geschikt voor snelweg
  • Beperkte ruimte en comfort door compacte afmetingen
  • Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren
  • Basismodel mist soms moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen

Volledige analyse

Kenteken JH-619-Z is een zwarte Peugeot 107 1.0 Active uit 2012, voorzien van een compacte 998cc 3-cilinder benzinemotor met 50 pk en een automatische transmissie. Deze hatchback (mini) met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €12.450 en is populair als zuinige stadsauto.

De motor in deze Peugeot 107 is de 1KR-FE, een 998cc driecilinder benzinemotor die 50 pk levert. Deze motor is bekend om zijn compacte ontwerp en relatief lage verbruik. De motor levert 93 Nm koppel bij 3600 rpm en haalt een topsnelheid van ongeveer 157 km/u. De motorcode is CFB1KR, wat overeenkomt met de 1.0 liter 12V motor uit 2012. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals de kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan slijten. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar en olieverbruik is normaal mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De automaat in deze Peugeot 107 is een 5-traps semi-automatische transmissie (ook wel een geautomatiseerde handbak genoemd). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms storingen in de koppelingseenheid. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn als er grote problemen optreden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. De handling van de auto is wendbaar en geschikt voor stadsverkeer dankzij het lichte gewicht en de voorwielaandrijving.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,3 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 50 pk auto in Nederland is laag, vaak rond de €30 tot €40 per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderdelen zijn betaalbaar en er is een ruime beschikbaarheid van onderdelen door de populariteit van dit model.

Bij aankoop van een Peugeot 107 1.0 Active (2012) met kenteken JH-619-Z is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en de automaat. Controleer of het onderhoudsboekje compleet is en of de auto regelmatig is onderhouden. Let op schokkerig schakelen of vreemde geluiden bij de automaat. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3500 en €5500 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is ideaal voor stadsgebruikers die een zuinige, compacte en betaalbare auto zoeken.

Deze zwarte Peugeot 107 met kenteken JH-619-Z uit 2012 is een compacte en zuinige stadsauto met een betrouwbare 998cc 3-cilinder motor en een semi-automatische transmissie. Met een lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op de staat van de timing chain en automaat om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airconditioning Pakket
Lichtmetalen velgen €460
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 februari 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,716 km geregistreerd

XXX,716 km
INFO
21 maart 2024
SEP 2016

Kilometerstand

XXX,120 km geregistreerd

XXX,120 km
INFO
21 september 2016
MEI 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 mei 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

2 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

27 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Peugeot 107 1.0 68 2012 – Afbeelding 1
maart 2024
Peugeot 107 1.0 68 2012 – Afbeelding 2
maart 2024
Peugeot 107 1.0 68 2012 – Afbeelding 3
maart 2024
Peugeot 107 1.0 68 2012 – Afbeelding 4
maart 2024
Peugeot 107 1.0 68 2012 – Afbeelding 5
maart 2024
Peugeot 107 1.0 68 2012 – Afbeelding 6
oktober 2024
Peugeot 107 1.0 68 2012 – Afbeelding 7
oktober 2024
Peugeot 107 1.0 68 2012 – Afbeelding 8
oktober 2024

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 10-12-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 1KR-FE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 68 pk (50 kW)
Maximaal koppel 93 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,44 m
Breedte excl. spiegels 1,63 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,34 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 355 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,0 s
Max. snelheid 157 km/u
Verbruik gecombineerd 4,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 104 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 107 1.0 68 (JH-619-Z)

Wat is de APK status van JH-619-Z?

De APK van JH-619-Z is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JH-619-Z een import auto?

Ja, JH-619-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JH-619-Z gehad?

JH-619-Z heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Peugeot 107 2012?

De motorcode is CFB1KR, een 1.0 liter 3-cilinder benzinemotor met 12 kleppen.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Ja, de timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps semi-automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan schokkerig schakelen en heeft soms elektronische storingen; regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Peugeot 107?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,3 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 50 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 107 1.0 Active uit 2012?

De marktwaarde varieert tussen €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De 5-traps semi-automatische transmissie kan schokkerig schakelen of vastlopen door slijtage of defecte koppeling.

Signalen:

Haperend schakelen, schokken bij versnelling, waarschuwingslampje transmissie.

Laag risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage kan optreden bij de kleppendekselpakking, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.

Signalen:

Olievlekken onder auto, brandende geur, olieniveau daalt sneller.

Matig risico
Elektronica

Elektronische storingen in automaatbediening

Storingen in de elektronische besturing van de automaat kunnen leiden tot onregelmatig schakelen of uitval.

Signalen:

Waarschuwingslampje, onregelmatig schakelen, auto valt soms in noodloop.

Hoog risico
Transmissie

Versleten koppelingsonderdelen automaat

Door slijtage van koppelingsonderdelen in de automaat kan de auto slippen of niet goed schakelen.

Signalen:

Verminderde acceleratie, schokken bij schakelen, brandgeur.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 941 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 107 1.0 68 modellen

Auto Nummerplaat