Kenteken check JH-752-N

APK geldig tot jul 2026 - 7 eigenaars - 80.467 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-225544
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
JH-752-N
Merk voertuig
Fiat
Fiat logo
Type
500X 1.4 MultiAir p
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JH-752-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Fiat 500X 1.4 MultiAir p 2016

Betrouwbaarheid Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2016) – Kenteken JH-752-N

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
85

Waardebehoud Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2016) – Kenteken JH-752-N

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2016) – Kenteken JH-752-N

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2016) – Kenteken JH-752-N

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2016) – Kenteken JH-752-N

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 18.000
Adviesprijs nieuw
€ 30.378
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
124 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
55263624
Vergelijkbare kentekens
183 voertuigen
Keren opgezocht
448 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat 500X 1.4 MultiAir p geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compacte en stijlvolle mini-SUV met moderne uitstraling
  • Efficiënte 1.4 MultiAir Turbo motor met goede prestaties voor segment
  • Comfortabele rijhouding en prettige wegligging in stadsverkeer
  • Automatische transmissie maakt rijden ontspannen, vooral in druk verkeer
  • Redelijk zuinig verbruik voor een SUV met turbo en automaat
  • Goede standaarduitrusting in Lounge uitvoering met moderne features

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner kunnen dure reparaties vereisen
  • Automatische transmissie kan sensorproblemen en schokkerig schakelen vertonen
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij deze motor
  • Onderhoud en reparaties aan automaat relatief kostbaar
  • Elektronica en software kunnen storingen geven, zoals bij Uconnect en sensoren
  • Waardevermindering is gemiddeld, niet uitzonderlijk hoog

Volledige analyse

Kenteken JH-752-N is een grijze Fiat 500 X uit 2016 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor, type 1.4 Turbo MultiAir Lounge, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €29.495 biedt een combinatie van stijl, compacte afmetingen en moderne techniek.

De 1368cc motor in deze Fiat 500 X is de 1.4 MultiAir Turbo, motorcode vaak aangeduid als 199A8.000 of varianten daarvan. Deze motor levert 103 pk en maakt gebruik van het MultiAir-systeem, dat de klepbediening elektronisch regelt voor betere efficiëntie en prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer een verhoogd olieverbruik en mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen storingen optreden. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden ook problemen geven, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik.

De automaat in deze uitvoering is een klassieke automatische transmissie, geen dubbele koppeling (DCT). Bekende defecten bij Fiat 500 automaten zijn onder meer problemen met temperatuursensoren van de transmissieolie, wat kan leiden tot schakelproblemen en noodloop. Ook kan een laag oliepeil in de versnellingsbak schade veroorzaken. Onderhoud is cruciaal: regelmatig oliepeil controleren en tijdig verversen verlengt de levensduur. Reparaties aan de automaat kunnen kostbaar zijn, met sensoren vervangen rond €1.000 en grotere revisies hoger in prijs. De automaat schakelt soms schokkerig bij koude motor, maar dit verbetert bij bedrijfstemperatuur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties of transmissieproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Fiat 500 X 1.4 Turbo MultiAir Lounge (2015) met automaat en kenteken JH-752-N is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de transmissie en distributieketting. Vraag naar eventuele software-updates en sensorvervangingen. Controleer op schokkerig schakelen en olieverbruik. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met een comfortabele rijhouding en compacte afmetingen.

Deze grijze Fiat 500 X met kenteken JH-752-N uit 2016 is een stijlvolle en praktische mini-SUV met een moderne 1.4 Turbo MultiAir motor en automatische transmissie. Hoewel de auto betrouwbaar is, zijn er aandachtspunten zoals distributieketting, olieverbruik en transmissiesensoren. Met goed onderhoud biedt deze Fiat een fijne rijervaring en redelijk waardebehoud voor zijn segment.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €120
Remassistent Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €290
Lane Change Assistant Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €590
Metallic lak €590

Voertuig historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 augustus 2025
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,389 km geregistreerd

XXX,389 km
INFO
2 mei 2019
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,027 km geregistreerd

XXX,027 km
INFO
2 mei 2019
MRT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 maart 2016
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

15 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Slijtage remsysteem

14 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

24 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Fiat 500X 1.4 MultiAir p 2016 – Afbeelding 1
Fiat 500X 1.4 MultiAir p 2016 – Afbeelding 2
Fiat 500X 1.4 MultiAir p 2016 – Afbeelding 3
Fiat 500X 1.4 MultiAir p 2016 – Afbeelding 4
Fiat 500X 1.4 MultiAir p 2016 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 15-07-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 55263624
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1368 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,25 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,6 m
Afstand tussen assen 2,57 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,8 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Gecombineerd verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 133 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Fiat 500X 1.4 MultiAir p (JH-752-N)

Wat is de APK status van JH-752-N?

De APK van JH-752-N is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JH-752-N een import auto?

Nee, JH-752-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JH-752-N gehad?

JH-752-N heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo MultiAir in de Fiat 500 X uit 2015?

De motorcode is meestal 199A8.000 of een variant daarvan, een 1368cc 4-cilinder MultiAir turbomotor.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, vooral defecte temperatuursensoren van de transmissieolie kunnen schakelproblemen veroorzaken. Regelmatig onderhoud en oliecontrole zijn belangrijk.

Hoeveel verbruikt deze Fiat 500 X in de praktijk?

Het WLTP-verbruik ligt rond 6,5-7,0 l/100 km, in de praktijk is dat vaak 7,5-8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt in Nederland gemiddeld tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat 500 X 1.4 Turbo MultiAir Lounge uit 2015?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan verslijten, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen.

Symptomen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie sensorstoringen

Defecte temperatuursensoren van de transmissieolie veroorzaken schakelproblemen en noodloop.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, waarschuwingslampje transmissie, auto schakelt in noodmodus.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

De 1.4 MultiAir motor kan meer olie verbruiken dan gemiddeld, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil waarschuwingen, rook uit uitlaat, motorgeluiden.

Gering risico
Motor

Injectorproblemen bij hoge kilometerstand

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motorloop, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen Uconnect en sensoren

Softwareproblemen kunnen leiden tot storingen in infotainment en rijhulpsystemen.

Symptomen:

Storingsmeldingen, niet werkende functies, piepjes zonder reden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Fiat 500X 1.4 MultiAir p kentekens

Auto Nummerplaat