Kenteken check JH-759-D

APK verlopen - 1+ eigenaars - 297.848 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-225337
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JH-759-D
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
530d
Km-stand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken JH-759-D: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Diesel
BMW 530d 2014

Betrouwbaarheid BMW 530d (2014) – Kenteken JH-759-D

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
16

Waardebehoud BMW 530d (2014) – Kenteken JH-759-D

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud BMW 530d (2014) – Kenteken JH-759-D

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
53

Veiligheid BMW 530d (2014) – Kenteken JH-759-D

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
61

Prestaties BMW 530d (2014) – Kenteken JH-759-D

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Catalogusprijs
€ 87.604
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
122 dagen verlopen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
N57D30A
Aantal in Nederland
26 voertuigen
Aantal keren bekeken
165 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 530d komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1885 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en soepele 2993cc 6-cilinder dieselmotor (N57) met 258 pk en 560 Nm koppel
  • Vierwielaandrijving (xDrive) voor optimale grip en stabiliteit
  • Hoogwaardig interieur en uitgebreide uitrusting in High Executive uitvoering
  • Zeer comfortabele en dynamische rijervaring met adaptieve ophanging
  • Ruime sedan met goede zit- en laadruimte
  • Relatief zuinig dieselverbruik voor een auto in deze klasse

Aandachtspunten

  • Bekende motorproblemen zoals kettingspanning en turbo kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
  • Automatische transmissie kan elektronisch storingsgevoelig zijn en onderhoudsintensief
  • Hogere wegenbelasting en brandstofkosten dan kleinere dieselmodellen
  • Onderhoudskosten liggen boven gemiddeld door luxe en techniek
  • Soms last van elektronische storingen in comfort- en rijhulpsystemen

Gedetailleerde analyse

Kenteken JH-759-D is een blauwe BMW 5-serie 530xd High Executive uit 2014 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert luxe met krachtige prestaties en vierwielaandrijving (xDrive). De nieuwprijs lag rond de €79.269, wat deze uitvoering tot een hoogwaardig model maakt.

De 2993cc 6-cilinder dieselmotor in de 530xd High Executive draagt de motorcode N57, een bekende BMW dieselmotor met common-rail directe injectie en turbo. Deze motor levert officieel 190 kW (258 pk) en 560 Nm koppel. De N57 motor staat bekend om zijn sterke prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en turbo. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd.

De automaat is een 8-traps Steptronic automatische transmissie, gekoppeld aan BMW's xDrive vierwielaandrijving. Deze transmissie biedt soepele en snelle schakelmomenten, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olielekkages of elektronische storingen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De handling van de 530xd is dynamisch en stabiel, mede dankzij de vierwielaandrijving en adaptieve ophanging in de High Executive uitvoering.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers die rond 5,5-6,0 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor een 190 pk diesel in Nederland bedraagt circa €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld €800 tot €1.200 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een BMW 530xd High Executive uit 2013 met kenteken JH-759-D is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een volledige onderhoudshistorie. Controleer specifiek op bekende problemen zoals kettingspanning, turbo en injectoren. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €18.000 en €25.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Deze blauwe BMW 5-serie met kenteken JH-759-D uit 2014 is een krachtige en luxe diesel sedan met een betrouwbare 2993cc 6-cilinder motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze 530xd High Executive een uitstekende balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €380
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Led verlichting €1990
Adaptive Cruise Control €1550
Nachtzichtassistent €2000
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €620
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Parkeerassistent €550
Navigatie €1840
Leer €1990
Metallic lak €980

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2017

Kilometerstand

XXX,877 km geregistreerd

XXX,877 km
INFO
2 mei 2017
MRT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 maart 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

1 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

24 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Zijknipperlichten functioneren niet goed

3 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Foto's

BMW 530d 2014 – Afbeelding 1
mei 2025
BMW 530d 2014 – Afbeelding 2
mei 2025
BMW 530d 2014 – Afbeelding 3
mei 2025
BMW 530d 2014 – Afbeelding 4
mei 2025
BMW 530d 2014 – Afbeelding 5
mei 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-11-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code N57D30A
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2993 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 258 pk (190 kW)
Draaimoment 560 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,91 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,97 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 600 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 5,7 s
Topsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 5,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 147 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 530d (JH-759-D)

Wat is de APK status van JH-759-D?

De APK van JH-759-D is verlopen op 24-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JH-759-D een import auto?

Ja, JH-759-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JH-759-D gehad?

JH-759-D heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de BMW 530xd?

De motorcode is N57, een 3.0-liter 6-cilinder dieselmotor met common-rail injectie en turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden elektronische storingen en lekkages ontwikkelen.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW 530xd High Executive?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1.200 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 190 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 530xd High Executive uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain problemen

De kettingspanner van de N57 motor kan verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Urgent
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

De dieselinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Automaat transmissie storingen

Elektronische storingen of lekkages kunnen leiden tot schakelproblemen of slippen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, foutcodes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1885 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 530d kentekens

Voertuig Registratie