Kenteken check JH-847-G
APK verlopen - 7+ eigenaars - 353.126 km (peildatum nov 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken JH847G
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo V50 1.8 (2008) – Kenteken JH-847-G
Waardebehoud Volvo V50 1.8 (2008) – Kenteken JH-847-G
Onderhoud Volvo V50 1.8 (2008) – Kenteken JH-847-G
Veiligheid Volvo V50 1.8 (2008) – Kenteken JH-847-G
Prestaties Volvo V50 1.8 (2008) – Kenteken JH-847-G
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V50 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1416 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruim en praktisch interieur, typisch Volvo-ontwerp met hoge kwaliteit afwerking
- Betrouwbare, eenvoudige benzinemotor (B4184S3) met lage onderhoudskosten dankzij Ford-techniek
- Goede wegligging en comfortabele rij-eigenschappen voor een middenklasse stationwagen
- Lage wegenbelasting (€49/maand in 2025) en betaalbare verzekering
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages
- Redelijk zuinig verbruik voor een auto van deze klasse (praktijk 1 op 13)
Minpunten
- Motorprestaties zijn bescheiden (0-100 km/u in 11 seconden), niet sportief[1]
- Bekende problemen met timingketting, olieverbruik en soms injectoren
- Interieur kan verouderd aanvoelen vergeleken met nieuwere modellen
- Elektronica (o.a. boordcomputer, verlichting) kan storingsgevoelig zijn
- Waardeverlies is relatief groot na 15+ jaar, marktwaarde daalt snel
- Geen turbo of directe injectie, dus minder koppel en vermogen dan moderne motoren
Volledige analyse
Kenteken JH-847-G is een grijze Volvo V50 uit 2008 met een 1798cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze middenklasse combi werd in 2007 nieuw aangeboden voor €31.790 en is nog steeds een populaire keuze op de Nederlandse occasionmarkt. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en veelgestelde vragen.
De Volvo V50 1.8F Momentum uit 2007 beschikt over een 1.8-liter viercilinder benzinemotor (motorcode: B4184S3, 1798cc) met een vermogen van 92 kW (125 pk) en een maximaal koppel van 165 Nm bij 4000 toeren[3][4][6]. Deze motor is voorwielaangedreven en gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak. De motorcode B4184S3 is belangrijk voor onderhoud en het bestellen van onderdelen. De motor is technisch verwant aan de Ford Duratec HE-serie, wat onderhoud relatief betaalbaar houdt.
De handgeschakelde transmissie van de Volvo V50 1.8F Momentum staat bekend om zijn betrouwbaarheid. Grote problemen met de versnellingsbak zijn zeldzaam, mits tijdig onderhouden. Het schakelgedrag is soepel en past goed bij het karakter van de auto. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, tenzij er slijtage optreedt aan de koppeling of versnellingsbak (na 150.000+ km mogelijk).
De Volvo V50 1.8F Momentum uit 2007 valt in Nederland in de wegenbelastingschijf van €49 per maand (2025, 92 pk benzine). De APK-kosten bedragen circa €35-€50 per jaar, afhankelijk van de garage. Een kleine beurt (olie, filters, controle) kost gemiddeld €150-€200, een grote beurt €300-€400. Reparatiekosten zijn relatief laag dankzij het gebruik van Ford-onderdelen, maar elektrische storingen kunnen duurder uitvallen.
Deze grijze Volvo V50 met kenteken JH-847-G uit 2008 is een degelijke, praktische en betaalbare middenklasser. Het verbruik is redelijk, het interieur ruim en comfortabel, en het onderhoud betaalbaar. Let bij aankoop op bekende motorproblemen en controleer het onderhoudshistorie.
Deze grijze Volvo V50 met kenteken JH-847-G uit 2008 is een solide keuze voor wie een betrouwbare, praktische en betaalbare stationwagen zoekt. De auto combineert Volvo-veiligheid met Ford-techniek, wat resulteert in lage onderhoudskosten en een goede beschikbaarheid van onderdelen. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en bekende problemen, en geniet daarna van een comfortabele, zuinige en veilige rijervaring.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 19
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 36
APK keuring details: 03
Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 51
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V50 1.8 (JH-847-G)
Wat is de APK status van JH-847-G?
De APK van JH-847-G is verlopen op 26-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is JH-847-G een import auto?
Ja, JH-847-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JH-847-G gehad?
JH-847-G heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V50 1.8F Momentum?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,7 liter benzine per 100 km (1 op 13)[1]. Officieel (NEDC) is dit 7,4 l/100 km (1 op 13,5)[5]. Het WLTP-verbruik is niet beschikbaar voor dit modeljaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
In 2025 betaal je €49 per maand aan wegenbelasting voor een benzineauto met 92 pk.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Reken op €150-€200 voor een kleine beurt, €300-€400 voor een grote beurt, en €35-€50 voor de APK. Reparatiekosten zijn afhankelijk van de staat van de auto.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar. Slijtage aan koppeling of versnellingsbak kan optreden bij hoge kilometerstanden.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Volvo V50?
De marktwaarde voor een Volvo V50 1.8F Momentum uit 2007 met gemiddelde kilometerstand (150.000-200.000 km) ligt in 2025 tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en onderhoud.
Zijn er bekende problemen met de motor?
Ja, bekende problemen zijn slijtage aan de timingketting, (te) hoog olieverbruik en soms problemen met de injectoren. Controleer altijd het onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Timingketting slijtage
De timingketting kan na 150.000+ km slijtage vertonen, wat tot motorschade kan leiden indien niet tijdig vervangen.
Signalen:
Tikgeluid, motorstoring, vermogensverlies
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik, mogelijk door slijtage aan zuigerveren of afdichtingen.
Signalen:
Olielampje, blauwe rook uit uitlaat
Injectorproblemen
Vervuiling of defect aan benzine-injectoren kan leiden tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.
Signalen:
Trillende motor, slecht starten
Versnellingsbak slijtage
Na zeer hoge kilometerstanden kan slijtage aan koppeling of versnellingsbak optreden.
Signalen:
Moeilijk schakelen, slippende koppeling
Elektronica-storingen
Boordcomputer, verlichting of centrale vergrendeling kunnen storingsgevoelig zijn.
Signalen:
Foutmeldingen, lampjes op dashboard
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1416 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Volvo V50 1.8 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
