Kenteken check JH-891-K

APK geldig tot jul 2026 - 8 eigenaars - 105.042 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-191943
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JH-891-K
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Mokka 1.4 Turbo
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JH-891-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Opel Mokka 1.4 Turbo 2016

Betrouwbaarheid Opel Mokka 1.4 Turbo (2016) – Kenteken JH-891-K

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
64

Waardebehoud Opel Mokka 1.4 Turbo (2016) – Kenteken JH-891-K

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Mokka 1.4 Turbo (2016) – Kenteken JH-891-K

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Opel Mokka 1.4 Turbo (2016) – Kenteken JH-891-K

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Opel Mokka 1.4 Turbo (2016) – Kenteken JH-891-K

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.888
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
52 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
A14NET of B14NET
Aantal in Nederland
217 voertuigen
Populariteit
169 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Mokka 1.4 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1481 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compacte en wendbare mini-SUV met goede stads- en snelwegrijprestaties.
  • Efficiënte 1.4-liter turbomotor met 103 pk en 200 Nm koppel.
  • Comfortabele automatische transmissie geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk, circa 7,5-8,5 l/100 km.
  • Degelijke uitrusting in Cosmo-uitvoering met extra comfort en opties.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor modeljaar 2012.

Nadelen

  • Distributieketting kan vroeg slijten en geluiden veroorzaken.
  • Mogelijke turbo-problemen bij onvoldoende onderhoud.
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden.
  • Relatief hoge onderhoudskosten bij motor- en transmissiereparaties.
  • Wegenbelasting voor 103 pk benzine is fors in Nederland.
  • Beperkte binnenruimte achterin vergeleken met grotere SUV's.

Diepgaande beoordeling

Kenteken JH-891-K is een zwarte Opel Mokka 1.4 T Cosmo uit 2016, uitgerust met een 1364cc 4-cilinder turbomotor en een automatische transmissie. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving werd in 2012 nieuw geleverd met een catalogusprijs van circa €31.781.

De motorcode van de 1364cc 1.4-liter turbomotor in deze Opel Mokka is A14NET, een moderne 4-cilinder benzinemotor met directe injectie en turbo. Deze motor levert 103 pk (76 kW) en 200 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in een compacte SUV. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matig betrouwbaar kettingspansysteem voor de distributieketting, wat kan leiden tot kettingverlenging en geluiden. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de turbo, zoals turbogeluiden of vermogensverlies, vooral bij onvoldoende onderhoud. Injectorproblemen komen minder frequent voor maar zijn wel gedocumenteerd bij hogere kilometerstanden.

De automaat in deze Mokka is een 6-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en soms vertraagde respons. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar bij goed onderhoud blijven deze beperkt. De combinatie van motor en automaat zorgt voor een comfortabele rijervaring, vooral in stadsverkeer en op de snelweg.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen hogere kosten met zich meebrengen, vooral bij verwaarlozing.

Bij aankoop van een Opel Mokka 1.4 T Cosmo met kenteken JH-891-K uit 2016 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en olieverversingen. Let op eventuele geluiden van de motor en turbo en test de automaat op soepel schakelen. Controleer ook op roest en algemene carrosseriestaat, zeker bij een zwarte uitvoering. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en comfort, maar vereist aandacht voor motor- en transmissieonderhoud om problemen te voorkomen.

Deze zwarte Opel Mokka met kenteken JH-891-K uit 2016 is een compacte SUV met een krachtige en efficiënte 1.4 T motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Mokka een comfortabele rijervaring en redelijk onderhoudsgemak. Voor Nederlandse autokopers die een praktische en relatief zuinige mini-SUV zoeken, is dit model een interessante optie mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €900
eCall Pakket
Leer €1880
Metallic lak €560

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 juli 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,042 km geregistreerd

XXX,042 km
INFO
8 maart 2024
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,014 km geregistreerd

XXX,014 km
INFO
5 december 2023
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,554 km geregistreerd

XXX,554 km
INFO
15 november 2020
MRT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 maart 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel

9 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld

17 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

23 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Beeldmateriaal

Opel Mokka 1.4 Turbo 2016 – Afbeelding 1
Opel Mokka 1.4 Turbo 2016 – Afbeelding 2
Opel Mokka 1.4 Turbo 2016 – Afbeelding 3
Opel Mokka 1.4 Turbo 2016 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code A14NET of B14NET
Type motor Benzine
Motorinhoud 1364 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,28 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,66 m
Wielbasis 2,56 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 434 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,7 s
Maximumsnelheid 191 km/u
Gemiddeld verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 144 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Mokka 1.4 Turbo (JH-891-K)

Wat is de APK status van JH-891-K?

De APK van JH-891-K is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JH-891-K een import auto?

Nee, JH-891-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JH-891-K gehad?

JH-891-K heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 T motor in de Opel Mokka 2012?

De motorcode is A14NET, een 1.364 cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mokka?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Mokka 1.4 T Cosmo?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Belangrijke problemen zijn distributiekettingslijtage, turbo defecten en verhoogd olieverbruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend of ratelend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of verstopte leidingen, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, fluitend geluid.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De automaat kan schokken of vertraagd schakelen vertonen door versleten onderdelen of verouderde transmissieolie.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele storingen in sensoren of elektronica kunnen storingslampjes veroorzaken.

Kenmerken:

Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1481 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Mokka 1.4 Turbo kentekens

Model Kenteken