Kenteken check JH-957-X

APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 185.143 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-165797
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JH-957-X
Merk
Chevrolet
Chevrolet logo
Modeltype
Spark 1.0 A/C
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JH-957-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Chevrolet Spark 1.0 A/C 2012

Betrouwbaarheid Chevrolet Spark 1.0 A/C (2012) – Kenteken JH-957-X

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
48

Waardebehoud Chevrolet Spark 1.0 A/C (2012) – Kenteken JH-957-X

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Chevrolet Spark 1.0 A/C (2012) – Kenteken JH-957-X

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Chevrolet Spark 1.0 A/C (2012) – Kenteken JH-957-X

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Chevrolet Spark 1.0 A/C (2012) – Kenteken JH-957-X

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 8.070
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
123 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
B10D1
Aantal in Nederland
802 voertuigen
Aantal keren bekeken
305 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Chevrolet Spark 1.0 A/C geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 939 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinige 995cc benzinemotor met lage CO2-uitstoot
  • Lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Eenvoudige en betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Betaalbare aanschafprijs en onderhoudskosten
  • Ruime binnenruimte voor een mini hatchback met 5 zitplaatsen

Aandachtspunten

  • Beperkt motorvermogen (circa 50-63 pk) voor snelweggebruik
  • Licht olieverbruik gemeld bij oudere motoren
  • Beperkte luxe en comfortvoorzieningen in basisuitvoering
  • Kleine bagageruimte (circa 170 liter)
  • Minder geavanceerde veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten

Gedetailleerde analyse

Kenteken JH-957-X is een zwarte Chevrolet Spark 1.0 16V LE uit 2012 met een 995cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege zijn lage kosten en praktische formaat.

De motor van deze Chevrolet Spark is een 995cc 4-cilinder SOHC benzinemotor met 16 kleppen, bekend onder de aanduiding SMARTECH of SEFI brandstofinjectie. Het vermogen ligt rond 50 pk (ongeveer 63 pk volgens sommige bronnen) en het koppel rond 90 Nm bij 4200 tpm. Deze motor is niet uitgerust met een turbo of supercharger. De motorcode is doorgaans gekoppeld aan de GM B10XE of vergelijkbare aanduidingen voor deze generatie Spark. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij oudere exemplaren en incidentele problemen met de distributieketting, hoewel geen grootschalige timing chain failures bekend zijn voor deze motorvariant.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet, passend bij het lichte karakter van de auto. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. De handling is licht en wendbaar dankzij het compacte formaat en voorwielaandrijving, ideaal voor stadsverkeer.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 1 op 16,5 km (6,1 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond 1 op 14 tot 15 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 50 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €400 tot €600. Reserveer extra budget voor slijtage onderdelen zoals remmen en banden.

De Chevrolet Spark 1.0 16V LE uit 2010 met kenteken JH-957-X is een betaalbare en zuinige stadsauto met lage gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en remmen. Door zijn compacte afmetingen en lage wegenbelasting is het een goede keuze voor starters of als tweede auto. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €3.500 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Chevrolet Spark met kenteken JH-957-X uit 2012 is een betrouwbare, zuinige en praktische kleine auto met een eenvoudige maar degelijke 995cc motor en handgeschakelde transmissie. Met relatief lage onderhouds- en gebruikskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare stadsauto.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €390

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 oktober 2024
JUL 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juli 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band is beschadigd, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

7 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schokdemper werkt niet naar behoren

18 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Foto's

Chevrolet Spark 1.0 A/C 2012 – Afbeelding 1
augustus 2024
Chevrolet Spark 1.0 A/C 2012 – Afbeelding 2
augustus 2024
Chevrolet Spark 1.0 A/C 2012 – Afbeelding 3
augustus 2024
Chevrolet Spark 1.0 A/C 2012 – Afbeelding 4
augustus 2024
Chevrolet Spark 1.0 A/C 2012 – Afbeelding 5
augustus 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B10D1
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 68 pk (50 kW)
Draaimoment 93 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,6 m
Voertuigbreedte 1,6 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Asafstand 2,38 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 523 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 15,3 s
Topsnelheid 152 km/u
Brandstofverbruik mix 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 118 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Chevrolet Spark 1.0 A/C (JH-957-X)

Wat is de APK status van JH-957-X?

De APK van JH-957-X is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JH-957-X een import auto?

Ja, JH-957-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JH-957-X gehad?

JH-957-X heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Chevrolet Spark 1.0 16V LE uit 2010?

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 1 op 16,5 km, maar in de praktijk is 1 op 14 tot 15 km realistischer.

Welke motorcode heeft de 995cc motor in deze Spark?

De motorcode is meestal GM B10XE of een vergelijkbare aanduiding voor de 1.0L 4-cilinder SOHC motor.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 50 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen rond 100.000 km.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2010 Chevrolet Spark 1.0 16V LE?

De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij oudere 995cc motoren, mogelijk door versleten zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Distributieketting speling

Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden speling krijgen, wat tikkende geluiden veroorzaakt.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje kan gaan branden.

Minimaal
Transmissie

Koppelingsslijtage

Koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele storingen in dashboardverlichting of sensoren gemeld, meestal eenvoudig te resetten.

Kenmerken:

Knipperende lampjes, onregelmatige meterweergave.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Chevrolet

Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 939 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Chevrolet Spark 1.0 A/C modellen

Voertuig Registratie