Kenteken check JH-974-J

APK geldig tot aug 2026 - 7 eigenaars - 142.306 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-163982
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JH-974-J
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Grand C-MAX 1.5 EcoBoost
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JH-974-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost 2016

Betrouwbaarheid Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost (2016) – Kenteken JH-974-J

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
85

Waardebehoud Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost (2016) – Kenteken JH-974-J

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost (2016) – Kenteken JH-974-J

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost (2016) – Kenteken JH-974-J

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost (2016) – Kenteken JH-974-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 18.000
Adviesprijs nieuw
€ 38.891
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
81 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
M8DB
Vergelijkbare voertuigen in NL
7 voertuigen
Keren opgezocht
990 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1507 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime 7-persoons indeling, ideaal voor gezinnen.
  • Efficiënte 1.5-liter EcoBoost motor met goede balans tussen vermogen en verbruik.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg.
  • Moderne veiligheidsvoorzieningen en Titanium-uitrusting voor extra comfort.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een MPV uit 2015.
  • Relatief lage wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor.

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain spanning bij hogere kilometerstanden.
  • Mogelijke turbo slijtage bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij slechte brandstofkwaliteit.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen.
  • Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoger dan bij kleinere benzineauto's.
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.

Uitgebreide analyse

Kenteken JH-974-J is een grijze Ford Grand C-Max 1.5 Titanium 7p. uit 2016 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV biedt zeven zitplaatsen en is een praktische keuze voor gezinnen die ruimte en comfort zoeken.

De 1.5-liter EcoBoost benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'EcoBoost 1.5L' levert 110 pk (81 kW) en is een 4-cilinder turbomotor. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans minder onderhoud vereist dan een distributieriem. Echter, er zijn meldingen van problemen met de timing chain spanning en slijtage bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's in deze motor zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten problemen geven. Injectoren zijn meestal duurzaam, maar kunnen bij veroudering of slechte brandstofkwaliteit verstopt raken. Olieverbruik is bij deze motor niet extreem, maar regelmatig oliepeil controleren blijft belangrijk.

De automatische transmissie in deze Ford Grand C-Max is een 6-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de gebruiksvriendelijkheid en comfort wegen vaak op tegen deze kosten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor deze 110 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa € 120 tot € 140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Ford Grand C-Max 1.5 Titanium 7p. met kenteken JH-974-J uit 2016 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties. Let op eventuele motorgeluiden en test de automaat op soepel schakelen. Controleer ook de staat van de remmen en banden. Deze auto is een goede keuze voor wie een ruime, praktische MPV zoekt met een relatief zuinige benzinemotor en automaat, mits goed onderhouden.

Deze grijze Ford Grand C-Max met kenteken JH-974-J uit 2016 is een veelzijdige en comfortabele 7-persoons MPV met een efficiënte 1.5-liter EcoBoost benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, rijcomfort en brandstofverbruik voor Nederlandse gezinnen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Isofix a.W.
Remassistent €300
Mistlampen €160
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1200
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €700
Navigatie €1555
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €655

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 augustus 2024
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,275 km geregistreerd

XXX,275 km
INFO
6 februari 2020
MRT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

6 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

2 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

15 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Afbeeldingen

Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost 2016 – Afbeelding 1
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost 2016 – Afbeelding 2
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost 2016 – Afbeelding 3
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost 2016 – Afbeelding 4
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost 2016 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 06-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M8DB
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1498 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,52 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,7 m
Afstand tussen assen 2,79 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 693 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Topsnelheid begrensd 199 km/u
Verbruik gecombineerd 6,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 154 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost (JH-974-J)

Wat is de APK status van JH-974-J?

De APK van JH-974-J is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JH-974-J een import auto?

Nee, JH-974-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JH-974-J gehad?

JH-974-J heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 EcoBoost motor in de Ford Grand C-Max 2015?

De motorcode is meestal aangeduid als 'EcoBoost 1.5L' of 'Dragon' motor, een 1.5-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze auto?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Grand C-Max 1.5 Titanium?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5 tot 7,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral problemen met de timing chain spanning en slijtage, turbo slijtage en verstopte injectoren komen voor bij deze motor.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain spanning en slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat ratelende geluiden en motorschade kan veroorzaken.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

Bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten kan de turbo slijten of defect raken.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Gering risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of veroudering, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica problemen

Bij hoge kilometerstanden kunnen schakelfouten en storingen optreden door slijtage van mechatronica onderdelen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, waarschuwingslampje.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Hoewel niet extreem, kan de motor bij intensief gebruik iets meer olie verbruiken dan gemiddeld.

Signalen:

Regelmatig oliepeil bijvullen nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1507 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost kentekens

Type Plaat