Kenteken check JHB-12-P

APK geldig tot okt 2026 - 1+ eigenaars - 51.379 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-901685
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JHB-12-P
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
CX-5 SKYACTIV-G 165
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JHB-12-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2018

Betrouwbaarheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2018) – Kenteken JHB-12-P

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
75

Waardebehoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2018) – Kenteken JHB-12-P

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
85

Onderhoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2018) – Kenteken JHB-12-P

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2018) – Kenteken JHB-12-P

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2018) – Kenteken JHB-12-P

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
83

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Catalogusprijs
€ 36.594
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
223 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
PE
Aantal in Nederland
567 voertuigen
Aantal keren bekeken
247 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1435 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Soepele rijervaring
  • Ruim interieur
  • Aantrekkelijk design
  • Betrouwbaarheid
  • Goede handling

Aandachtspunten

  • Beperkte opties voor het 2.0L model
  • Soms hoger brandstofverbruik in de praktijk
  • Geen turbo-optie beschikbaar

Gedetailleerde analyse

Kenteken JHB-12-P is een rode Mazda CX-5 uit 2018 met een 1998cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de populaire Mazda CX-5 serie, maar er lijkt een fout te zijn in de specificaties. De Mazda CX-5 uit 2017 heeft geen 1998cc motor; de beschikbare motoren zijn een 2.0L en een 2.5L Skyactiv-G. Hieronder volgt een overzicht van de werkelijke specificaties en mogelijke problemen van de Mazda CX-5 2.0 Skyactiv-G.

De Mazda CX-5 2.0 Skyactiv-G heeft een 2.0L inline-4 motor met een vermogen van 163 pk. Er zijn geen specifieke problemen gemeld met de timing chain, turbo (er is geen turbo), injectoren of olieverbruik voor deze motor. De transmissie is handmatig, en er zijn geen bekende defecten gerapporteerd die specifiek zijn voor deze variant.

De handmatige transmissie van de Mazda CX-5 is over het algemeen betrouwbaar. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK en service die jaarlijks nodig zijn. De wegenbelasting voor een 121pk motor in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

De praktische verbruikscijfers van de Mazda CX-5 2.0 Skyactiv-G liggen rond de 36.7 mpg gecombineerd, maar dit kan variëren afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van de Mazda CX-5 uit 2017 ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en de uitrusting.

De Mazda CX-5 is een populaire keuze vanwege zijn rijplezier en betrouwbaarheid. Voordelen zijn onder andere een soepele rijervaring, een ruime interieur en een aantrekkelijk design. Nadelen kunnen zijn een iets hoger brandstofverbruik in de praktijk en beperkte opties voor het 2.0L model.

Deze rode Mazda CX-5 met kenteken JHB-12-P uit 2018 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en wendbare SUV.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €600

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 oktober 2025
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 maart 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

21 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Beeldmateriaal

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2018 – Afbeelding 1
oktober 2025
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2018 – Afbeelding 2
oktober 2025
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2018 – Afbeelding 3
oktober 2025
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2018 – Afbeelding 4
oktober 2025
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2018 – Afbeelding 5
oktober 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code PE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 165 pk (121 kW)
Draaimoment 210 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,55 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Totale hoogte 1,68 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 440 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,4 s
Topsnelheid 201 km/u
Brandstofverbruik mix 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 149 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (JHB-12-P)

Wat is de APK status van JHB-12-P?

De APK van JHB-12-P is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JHB-12-P een import auto?

Ja, JHB-12-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JHB-12-P gehad?

JHB-12-P heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Mazda CX-5 2.0 Skyactiv-G?

125 mph

Wat is het brandstofverbruik van de Mazda CX-5 2.0 Skyactiv-G?

Gecombineerd: 36.7 mpg

Wat is de huidige marktwaarde van de Mazda CX-5 uit 2017?

Rond de €15.000 tot €20.000

Wat is de maximale treklast van de Mazda CX-5?

Tot 2.000 lbs voor sommige modellen

Wat is de wegenbelasting voor een 121pk motor in Nederland?

Afhankeijk van de provincie en specifieke belastingregels

Wat is de onderhoudskost per jaar voor de Mazda CX-5?

Gemiddeld, afhankelijk van de APK en service

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Motorproblemen

Geen specifieke problemen gemeld

Herkenningspunten:

Geen

Minimaal
Transmissie

Transmissieproblemen

Geen bekende defecten

Herkenningspunten:

Geen

Minimaal
Elektronica

Elektronische problemen

Geen specifieke problemen

Herkenningspunten:

Geen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde