Kenteken check JHB-56-N
APK geldig tot mrt 2029 - 1+ eigenaars - 5.034 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor JHB56N
Kerninfo
Betrouwbaarheid Dacia Jogger TCe 110 (2025) – Kenteken JHB-56-N
Waardebehoud Dacia Jogger TCe 110 (2025) – Kenteken JHB-56-N
Onderhoud Dacia Jogger TCe 110 (2025) – Kenteken JHB-56-N
Veiligheid Dacia Jogger TCe 110 (2025) – Kenteken JHB-56-N
Prestaties Dacia Jogger TCe 110 (2025) – Kenteken JHB-56-N
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Dacia Jogger TCe 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1317 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime 7-zitsindeling met praktische interieurindeling
- Zuinig en relatief krachtig 999cc 3-cilinder turbomotor (TCe 110)
- Betaalbare nieuwprijs en lage onderhoudskosten
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede betrouwbaarheid
- Gunstige wegenbelasting in Nederland voor 81 pk motor
- Degelijke basisuitrusting met moderne veiligheids- en comfortfeatures
Nadelen
- Beperkte topsnelheid en acceleratie vergeleken met grotere motoren
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig, minder luxe dan concurrenten
- Euro NCAP-score is laag (1 ster), veiligheidsuitrusting beperkt
- Beperkte dynamiek en rijcomfort op ruwer wegdek
- Minder geavanceerde technologieën en infotainmentopties
- Mogelijk hogere praktijkbrandstofconsumptie dan WLTP
Diepgaande beoordeling
Kenteken JHB-56-N is een zwarte Dacia Jogger uit 2025 met een 999cc 3-cilinder TCe 110 benzinemotor, handgeschakelde transmissie en 7 zitplaatsen. Deze midi-MPV biedt een praktische en betaalbare optie voor gezinnen die ruimte en efficiëntie zoeken, met een nieuwprijs van circa €27.400.
De 999cc motor in deze Dacia Jogger is de Renault-motorcode H5Dt, een 3-cilinder turbobenzinemotor die 81 pk (110 pk volgens DIN) levert en 200 Nm koppel bij 2900 tpm. Deze motor is bekend als de TCe 110 en voldoet aan Euro 6 emissienormen. De motor staat bekend om zijn verrassend goede prestaties en relatief laag brandstofverbruik, mede dankzij turbo en directe injectie. De topsnelheid ligt rond 108-114 mph (174-183 km/u) en de acceleratie 0-100 km/u duurt circa 11,2 seconden.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van transmissieproblemen bij deze variant. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar. Wel is het belangrijk om tijdig de koppeling en versnellingsbakolie te controleren, vooral bij intensief gebruik. De voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en goede grip onder normale omstandigheden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 5,7-6,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor 81 pk in Nederland valt in een gunstige categorie, met een tarief rond €40-50 per kwartaal (afhankelijk van provincie). Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €350 en €600. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken, maar de Jogger staat bekend als betaalbaar in onderhoud.
Bij aankoop van een Dacia Jogger 1.0 TCe 110 Expression 7p. uit 2022 met kenteken JHB-56-N is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten. Let op eventuele garantieclaims en vraag naar eventuele bekende problemen. De marktwaarde ligt momenteel rond €18.000 tot €22.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. De Jogger biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor een ruime 7-zitter met moderne techniek.
Deze zwarte Dacia Jogger met kenteken JHB-56-N uit 2025 is een praktische, zuinige en betaalbare 7-persoons midi-MPV met een betrouwbare 999cc 3-cilinder turbomotor. Met een gunstig verbruik, lage onderhoudskosten en voldoende ruimte is het een aantrekkelijke keuze voor gezinnen die een functionele auto zoeken zonder hoge kosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Dacia Jogger TCe 110 (JHB-56-N)
Wat is de APK status van JHB-56-N?
De APK van JHB-56-N is geldig tot maart 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JHB-56-N een import auto?
Ja, JHB-56-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JHB-56-N gehad?
JHB-56-N heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Dacia Jogger 1.0 TCe 110?
De motorcode is H5Dt, een 3-cilinder turbobenzinemotor met 81 pk en 200 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar zonder veel bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Dacia Jogger?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,7-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €350 en €600 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 81 pk auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40-50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2022 Dacia Jogger 1.0 TCe 110 Expression 7p.?
De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain speling
Bij sommige TCe 110 motoren kan de kettingspanning afnemen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijke motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo lekkage of falen
De turbo kan na langdurig gebruik olie gaan lekken of minder druk leveren, wat het vermogen beïnvloedt.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector vervuiling
Directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde emissies.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Elektronische storingen infotainment
Soms kunnen softwareproblemen optreden in het infotainmentsysteem, zoals vastlopen of connectiviteitsproblemen.
Kenmerken:
Bevroren scherm, Bluetooth werkt niet.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1317 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
