Kenteken check JHF-45-J

APK geldig tot apr 2028 - 1+ eigenaars - 33.952 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-779551
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JHF-45-J
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Espace E-TECH Full Hybrid 200
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JHF-45-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Renault Espace E-TECH Full Hybrid 200 2024

Betrouwbaarheid Renault Espace E-TECH Full Hybrid 200 (2024) – Kenteken JHF-45-J

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
55

Waardebehoud Renault Espace E-TECH Full Hybrid 200 (2024) – Kenteken JHF-45-J

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Espace E-TECH Full Hybrid 200 (2024) – Kenteken JHF-45-J

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
60

Veiligheid Renault Espace E-TECH Full Hybrid 200 (2024) – Kenteken JHF-45-J

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Espace E-TECH Full Hybrid 200 (2024) – Kenteken JHF-45-J

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 41.000 - € 50.000
Oorspronkelijke prijs
€ 50.902
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
742 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
H5F B6
Aantal in Nederland
308 voertuigen
Populariteit
101 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Espace E-TECH Full Hybrid 200 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1773 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • **Efficiënt brandstofverbruik**: Met een verbruik van 4.6 liter per 100 km is deze auto zeer zuinig.
  • **Ruimte en comfort**: De Renault Espace biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
  • **Geavanceerde technologie**: De auto is uitgerust met moderne technologieën zoals een geavanceerd infotainmentsysteem en meerdere rijmodi.
  • **Laag CO2-uitstoot**: Met een CO2-uitstoot van 104-111 g/km is deze auto milieuvriendelijk.
  • **Goede prestaties**: De combinatie van benzine- en elektrische motoren zorgt voor voldoende vermogen.
  • **Stijlvol design**: De auto heeft een moderne en elegante uitstraling.

Nadelen

  • **Beperkte elektrische range**: De auto heeft geen significante elektrische range zonder benzine.
  • **Complexiteit van de hybride aandrijflijn**: Dit kan leiden tot hogere onderhoudskosten.
  • **Beperkte opties voor laadinfrastructuur**: De auto hoeft niet te worden opgeladen, maar dit kan een nadeel zijn voor wie graag elektrisch rijdt.
  • **Geluidsniveau bij acceleratie**: Sommige eigenaren melden een hoger geluidsniveau bij acceleratie.
  • **Kosten van reserveonderdelen**: Deze kunnen hoger zijn vanwege de complexe technologie.

Diepgaande beoordeling

Kenteken JHF-45-J is een blauwe Renault Espace uit 2024 met een 1199cc motor. Deze auto is uitgerust met een E-Tech full hybrid aandrijflijn, die bestaat uit een 1.2L turbocharged benzine motor en twee elektrische motoren, goed voor een totaal vermogen van 200 pk. De auto is voorzien van een automatische transmissie en heeft een voorwielaandrijving.

De motor van de Renault Espace E-Tech full hybrid 200 is een 1.2L turbocharged 3-cilinder benzine motor met een vermogen van 96 kW (130 pk) en een koppel van 205 Nm. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een onderdeel van de E-Tech full hybrid aandrijflijn.

De transmissie is een automatische versnellingsbak die is geoptimaliseerd voor de hybride aandrijflijn. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze transmissie, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Het brandstofverbruik van de Renault Espace E-Tech full hybrid 200 is volgens de WLTP-norm 4.6 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en de kilometerstand.

De Renault Espace E-Tech full hybrid 200 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een ruime, efficiënte auto met een laag brandstofverbruik. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

Deze blauwe Renault Espace met kenteken JHF-45-J uit 2024 is een solide keuze voor wie een comfortabele en zuinige auto zoekt. Het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele onderhoudsbehoeften te evalueren.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €700
Adaptive Cruise Control Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Metallic lak €650

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 december 2025
APR 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 april 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Renault Espace E-TECH Full Hybrid 200 2024 – Afbeelding 1
oktober 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-04-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code H5F B6
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,72 m
Breedte 1,84 m
Totale hoogte 1,65 m
Wielbasis 2,74 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,8 s
Maximumsnelheid 174 km/u
Gemiddeld verbruik 4,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Espace E-TECH Full Hybrid 200 (JHF-45-J)

Wat is de APK status van JHF-45-J?

De APK van JHF-45-J is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JHF-45-J een import auto?

Ja, JHF-45-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JHF-45-J gehad?

JHF-45-J heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Renault Espace E-Tech full hybrid 200?

De topsnelheid is 175 km/h.

Wat is het brandstofverbruik volgens de WLTP-norm?

Het verbruik is 4.6 liter per 100 km.

Hoeveel pk levert de benzine motor?

De benzine motor levert 130 pk.

Wat is de CO2-uitstoot?

De CO2-uitstoot ligt tussen 104-111 g/km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €40.000 tot €50.000.

Hoeveel zitplaatsen heeft de Renault Espace?

De auto heeft 5 of 7 zitplaatsen.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain gemeld voor deze motor.

Kenmerken:

Geen specifieke symptomen.

Laag
Motor

Turbo

Er zijn geen specifieke problemen met de turbo gemeld voor deze motor.

Kenmerken:

Geen specifieke symptomen.

Laag
Motor

Injectoren

Er zijn geen specifieke problemen met de injectoren gemeld voor deze motor.

Kenmerken:

Geen specifieke symptomen.

Laag
Motor

Olieverbruik

Er zijn geen specifieke problemen met olieverbruik gemeld voor deze motor.

Kenmerken:

Geen specifieke symptomen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1773 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Espace E-TECH Full Hybrid 200 modellen

Model Kenteken