Kenteken check JHG-71-N

APK geldig tot okt 2029 - 2 eigenaars - 500 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-746997
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JHG-71-N
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Explorer EV Extended Range (79 kWh)
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JHG-71-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Elektriciteit
Ford Explorer EV Extended Range (79 kWh) 2025

Betrouwbaarheid Ford Explorer EV Extended Range (79 kWh) (2025) – Kenteken JHG-71-N

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
87

Waardebehoud Ford Explorer EV Extended Range (79 kWh) (2025) – Kenteken JHG-71-N

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Explorer EV Extended Range (79 kWh) (2025) – Kenteken JHG-71-N

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Ford Explorer EV Extended Range (79 kWh) (2025) – Kenteken JHG-71-N

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Explorer EV Extended Range (79 kWh) (2025) – Kenteken JHG-71-N

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 35.000 - € 43.000
Catalogusprijs
€ 42.700
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1313 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
EHDA
Aantal in Nederland
626 voertuigen
Aantal keren bekeken
785 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Explorer EV Extended Range (79 kWh) komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2080 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime actieradius van circa 430 km (WLTP) met 79 kWh batterijcapaciteit
  • 150 pk elektromotor met directe koppelafgifte voor vlotte acceleratie
  • Snelladen tot 150 kW, waardoor 80% laden in circa 30 minuten mogelijk is
  • Comfortabel rijgedrag met multilink ophanging en instelbaar regeneratief remmen
  • 8 jaar/160.000 km garantie op de batterij voor extra zekerheid
  • Uitgebreide standaarduitrusting inclusief geavanceerde rijhulpsystemen

Aandachtspunten

  • AC-laden beperkt tot 11 kW, wat relatief langzaam is voor thuisladen
  • Praktisch energieverbruik kan oplopen tot 25 kWh/100 km bij intensief gebruik
  • Software-updates zijn regelmatig nodig om bugs en elektronische issues te verhelpen
  • 12V accu kan na enkele jaren aandacht vereisen
  • Beperkte beschikbaarheid van specifieke onderdelen en servicepunten in Nederland
  • Achterwielaandrijving kan minder geschikt zijn in winterse omstandigheden zonder extra opties

Gedetailleerde analyse

Kenteken JHG-71-N is een blauwe elektrische Ford Explorer Limited Edition Extended Range RWD uit 2025 met 150 pk vermogen. Deze midi-SUV combineert een ruime elektrische aandrijving met moderne technologieën en een nieuwprijs van circa €42.600 in Nederland.

De Ford Explorer Limited Edition Extended Range RWD uit 2024 beschikt over een 79 kWh (nominaal 82 kWh) lithium-ion batterij die een WLTP-actieradius tot circa 430 km biedt onder stedelijke omstandigheden. De elektromotor levert 150 pk (ongeveer 110 kW) en drijft de achterwielen aan, wat zorgt voor een soepele en stille rijervaring. Het koppel is direct beschikbaar, wat resulteert in een vlotte acceleratie van 0-100 km/u in ongeveer 6,4 seconden.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie die naadloos samenwerkt met de elektrische aandrijving. Regeneratief remmen is instelbaar via verschillende standen, wat bijdraagt aan efficiënt energiegebruik en remvertraging. Het rijgedrag is comfortabel en stabiel, mede dankzij een multilink ophanging en een goed uitgebalanceerd chassis, geschikt voor zowel stadsverkeer als langere ritten.

De laadsnelheden zijn als volgt: AC-laden tot 11 kW, waarmee een volledige laadbeurt circa 7-8 uur duurt, ideaal voor thuisladen 's nachts. DC snelladen kan met maximaal 150 kW, waardoor de batterij in ongeveer 30 minuten tot 80% kan worden opgeladen. Het energieverbruik ligt rond de 20 kWh/100 km volgens WLTP, in de praktijk kan dit variëren tussen 22-25 kWh/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De 12V accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar software-updates zijn regelmatig nodig om bugs te verhelpen.

De Ford Explorer Limited Edition Extended Range RWD is een interessante keuze voor wie een ruime elektrische SUV zoekt met een goede actieradius en degelijke uitrusting. Let bij aankoop op de garantievoorwaarden, die standaard 8 jaar of 160.000 km op de batterij bieden. Controleer ook of de software up-to-date is en vraag naar onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de 12V accu en elektronica. De nieuwprijs van circa €42.600 maakt het een competitieve optie in zijn segment.

Deze blauwe Ford Explorer met kenteken JHG-71-N uit 2025 is een solide elektrische midi-SUV met een ruime actieradius, comfortabele rijervaring en moderne technologie. Ondanks enkele aandachtspunten zoals software-updates en batterijonderhoud, biedt deze Limited Edition een goede balans tussen prijs, prestaties en gebruiksgemak.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €700

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 januari 2026
OKT 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 oktober 2025
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Ford Explorer EV Extended Range (79 kWh) 2025 – Afbeelding 1
oktober 2025
Ford Explorer EV Extended Range (79 kWh) 2025 – Afbeelding 2
oktober 2025
Ford Explorer EV Extended Range (79 kWh) 2025 – Afbeelding 3
oktober 2025
Ford Explorer EV Extended Range (79 kWh) 2025 – Afbeelding 4
oktober 2025
Ford Explorer EV Extended Range (79 kWh) 2025 – Afbeelding 5
oktober 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-10-2028

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code EHDA
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 204 pk (150 kW)
Draaimoment geen
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,47 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Hoogte incl. dakrails 1,63 m
Asafstand 2,77 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,5 s
Topsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 16,6 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Explorer EV Extended Range (79 kWh) (JHG-71-N)

Wat is de APK status van JHG-71-N?

De APK van JHG-71-N is geldig tot oktober 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JHG-71-N een import auto?

Nee, JHG-71-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JHG-71-N gehad?

JHG-71-N heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Ford Explorer Limited Edition Extended Range RWD 2024?

De batterijcapaciteit is 79 kWh (nominaal 82 kWh).

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?

De WLTP-actieradius bedraagt ongeveer 430 km in stedelijke omstandigheden.

Hoe snel kan ik de batterij opladen met een snellader?

Met een DC snellader tot 150 kW kan de batterij in circa 30 minuten tot 80% worden opgeladen.

Wat is het energieverbruik van deze elektrische Explorer?

Het energieverbruik ligt rond de 20 kWh/100 km volgens WLTP, in de praktijk tussen 22-25 kWh/100 km.

Welke garantie geldt er op de batterij?

Ford biedt standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij.

Zijn er bekende problemen met de elektronica?

Ja, software bugs en 12V accu problemen komen voor, maar worden meestal opgelost met updates en onderhoud.

Is de achterwielaandrijving geschikt voor winterse omstandigheden?

Achterwielaandrijving kan minder grip bieden bij sneeuw en ijs; extra winterbanden en rijhulpsystemen zijn aanbevolen.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere rijafstand per laadbeurt, langere laadtijden.

Minimaal
Elektronica

Software bugs en updates

Regelmatige software-updates zijn nodig om storingen in het infotainmentsysteem en rijhulpsystemen te verhelpen.

Herkenningspunten:

Haperingen in schermweergave, onjuiste sensorinformatie, tijdelijke uitval van functies.

Belangrijk
Elektronica

12V accu problemen

De 12V accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden, wat startproblemen kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Moeilijk starten, waarschuwingen op dashboard.

Belangrijk
Elektronica

Elektronische storingen in rijhulpsystemen

Sensoren en camera's kunnen storingen vertonen, vooral bij slecht weer of vuil.

Herkenningspunten:

Uitval van adaptieve cruise control, lane assist, of parkeersensoren.

Minimaal
Laadsysteem

Laadpoort problemen

Soms problemen met het laden door vuil of slijtage aan de laadpoort.

Herkenningspunten:

Langzaam laden, laadonderbrekingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2080 kg. Dat is 73% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Explorer EV Extended Range (79 kWh) kentekens

Voertuig Registratie