Kenteken check JHH-36-B

APK geldig tot okt 2027 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-720907
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JHH-36-B
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
Sportage 1.6 T-GDI Hybrid
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JHH-36-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
KIA Sportage 1.6 T-GDI Hybrid 2023

Betrouwbaarheid KIA Sportage 1.6 T-GDI Hybrid (2023) – Kenteken JHH-36-B

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
43

Waardebehoud KIA Sportage 1.6 T-GDI Hybrid (2023) – Kenteken JHH-36-B

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud KIA Sportage 1.6 T-GDI Hybrid (2023) – Kenteken JHH-36-B

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid KIA Sportage 1.6 T-GDI Hybrid (2023) – Kenteken JHH-36-B

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties KIA Sportage 1.6 T-GDI Hybrid (2023) – Kenteken JHH-36-B

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 32.000 - € 39.000
Oorspronkelijke prijs
€ 42.375
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
538 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
G4FT
Soortgelijke auto's in NL
784 voertuigen
Populariteit
565 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze KIA Sportage 1.6 T-GDI Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1649 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Moderne 1.6 T-GDi hybride motor met goede balans tussen vermogen (132 pk) en zuinigheid
  • Soepele 6-traps automaat met shift-by-wire bediening
  • Ruim interieur en praktische bagageruimte (tot ca. 1780 liter met neergeklapte achterbank)
  • Goede veiligheids- en rijhulpsystemen standaard aanwezig
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten voor een hybride SUV
  • Stabiel waardebehoud door nieuw model en hybride technologie

Nadelen

  • Relatief hoge nieuwprijs (€41.580) vergeleken met niet-hybride concurrenten
  • Beperkte elektrische actieradius (mild hybrid, geen plug-in)
  • Sommige gebruikers melden dat het infotainmentsysteem soms traag reageert
  • Geen fysieke knoppen voor airconditioning, wat gewenning vraagt
  • Beperkte offroadcapaciteiten door voorwielaandrijving
  • Praktisch verbruik kan hoger uitvallen dan WLTP-cijfers

Diepgaande beoordeling

Kenteken JHH-36-B is een groene Kia Sportage 1.6 T-GDi Hybrid DynamicLine uit 2023 met een 1598cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €41.580 en combineert sportieve prestaties met zuinigheid.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder turbo hybride benzinemotor is onderdeel van de Hyundai Smartstream G1.6 T-GDi familie, bekend om directe injectie, DOHC en een turbocharger. Deze motor levert ongeveer 132 pk (97 kW) en is gekoppeld aan een elektrische motor voor hybride ondersteuning. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectoren zijn bij deze generatie relatief zeldzaam, mede dankzij moderne productietechnieken en het hybride systeem dat de motorbelasting vermindert. Olieverbruik is doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat is een 6-traps automatische transmissie met shift-by-wire bediening, specifiek afgestemd op de hybride aandrijflijn. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van transmissieproblemen bij deze variant. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een automaat in deze klasse, met periodieke vloeistofverversingen en software-updates. De transmissie zorgt voor soepele schakelovergangen en draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van de Sportage.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km gecombineerd, maar in praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 132 pk sterke hybride benzineauto in Nederland valt in de categorie van ongeveer €40 tot €60 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties worden geschat op circa €600 tot €900, wat redelijk is voor een auto in dit segment.

Voor kopers die zoeken naar een betrouwbare, moderne hybride SUV met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid is deze Kia Sportage 1.6 T-GDi Hybrid DynamicLine uit 2023 een sterke keuze. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie en controleer op software-updates. Omdat het model relatief nieuw is, is de marktwaarde stabiel met een goed waardebehoud. Controleer ook de staat van de batterij en elektrische systemen, vooral bij tweedehands modellen.

Deze groene Kia Sportage met kenteken JHH-36-B uit 2023 is een moderne, zuinige en comfortabele midi-SUV met een betrouwbare 1598cc hybride motor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een hybride SUV zoeken.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €650

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 oktober 2025
OKT 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 oktober 2023
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

KIA Sportage 1.6 T-GDI Hybrid 2023 – Afbeelding 1
KIA Sportage 1.6 T-GDI Hybrid 2023 – Afbeelding 2
KIA Sportage 1.6 T-GDI Hybrid 2023 – Afbeelding 3
KIA Sportage 1.6 T-GDI Hybrid 2023 – Afbeelding 4
KIA Sportage 1.6 T-GDI Hybrid 2023 – Afbeelding 5
KIA Sportage 1.6 T-GDI Hybrid 2023 – Afbeelding 6
KIA Sportage 1.6 T-GDI Hybrid 2023 – Afbeelding 7
KIA Sportage 1.6 T-GDI Hybrid 2023 – Afbeelding 8

+3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-10-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code G4FT
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 180 pk (132 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Groen
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,52 m
Breedte 1,87 m
Totale hoogte 1,65 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,0 s
Maximumsnelheid 193 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 135 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA Sportage 1.6 T-GDI Hybrid (JHH-36-B)

Wat is de APK status van JHH-36-B?

De APK van JHH-36-B is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JHH-36-B een import auto?

Ja, JHH-36-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JHH-36-B gehad?

JHH-36-B heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Kia Sportage 1.6 T-GDi Hybrid?

Het WLTP-gecombineerde verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van uitvoering en rijstijl.

Welke motorcode heeft de 1598cc motor in deze Kia Sportage?

De motor behoort tot de Hyundai Smartstream G1.6 T-GDi familie, een moderne 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Er zijn geen wijdverspreide problemen bekend; periodiek onderhoud en software-updates zijn aanbevolen voor optimale werking.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €40 en €60 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe is het waardebehoud van deze Kia Sportage?

Door de moderne hybride techniek en populariteit van het model is het waardebehoud stabiel en redelijk goed in vergelijking met concurrenten.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

Bij sommige 1.6 T-GDi motoren kan de kettingspanner vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbocharger problemen

Sporadische meldingen van turbo lag of vermogensverlies door defecte turbo of kleppen.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectoren kunnen verstopt raken, vooral bij veel korte ritten.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Laag
Transmissie

Software updates transmissie

Soms is een software-update nodig om schakelproblemen of haperingen te verhelpen.

Kenmerken:

Haperende of schokkerige schakelingen, vertraging bij schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Trage respons of vastlopen van het touchscreen en bedieningselementen.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, vertraagde bediening, herstart nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1649 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare KIA Sportage 1.6 T-GDI Hybrid kentekens

Model Kenteken