Kenteken check JHJ-13-J
APK geldig tot sep 2028 - 1+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor JHJ13J
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mitsubishi ASX 1.3 Turbo (2024) – Kenteken JHJ-13-J
Waardebehoud Mitsubishi ASX 1.3 Turbo (2024) – Kenteken JHJ-13-J
Onderhoud Mitsubishi ASX 1.3 Turbo (2024) – Kenteken JHJ-13-J
Veiligheid Mitsubishi ASX 1.3 Turbo (2024) – Kenteken JHJ-13-J
Prestaties Mitsubishi ASX 1.3 Turbo (2024) – Kenteken JHJ-13-J
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mitsubishi ASX 1.3 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1373 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Efficiënte 1333cc turbomotor met goede balans tussen vermogen en verbruik
- Soepele 6-traps DCT automatische transmissie met sportieve schakelmomenten
- Compacte SUV-formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Moderne veiligheids- en assistentiesystemen standaard aanwezig
- Redelijk gunstige wegenbelasting en onderhoudskosten voor segment
- Goede garantie en Mitsubishi-service in Nederland
Minpunten
- DCT-transmissie kan bij intensief stadsgebruik slijtage vertonen
- Rijcomfort kan op ruwe wegen wat stug aanvoelen door sportieve afstemming
- Beperkte achteruitzicht door hoge achterstijl
- Injectoren kunnen onderhoud vereisen bij hogere kilometerstanden
- Relatief hoge nieuwprijs voor segment
- Waardevermindering is gemiddeld, niet uitzonderlijk hoog
Volledige analyse
Kenteken JHJ-13-J is een zwarte Mitsubishi ASX 1.3 DCT First Edition uit 2024, uitgerust met een 1333cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €39.100 en combineert moderne technologie met compacte SUV-functionaliteit.
De Mitsubishi ASX 1.3 DCT First Edition uit 2024 gebruikt een 1333cc turbomotor, waarschijnlijk met motorcode 4B31T, een moderne 4-cilinder lijnmotor met directe injectie en turbo. Deze motor levert ongeveer 116 pk (85 kW) en een koppel rond 197 Nm. De motor staat bekend om een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, mede dankzij mild hybrid technologie in sommige uitvoeringen. Er zijn geen wijdverspreide ernstige problemen met de timingketting of turbo bij deze motor bekend, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is doorgaans laag mits goed onderhoud wordt gevolgd.
De automatische transmissie is een 6-traps DCT (dubbele koppeling), die soepel schakelt en bijdraagt aan een sportieve rijervaring. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar DCT's kunnen gevoelig zijn voor slijtage van de koppelingen bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en verversing van transmissievloeistof aanbevolen. Reparaties zijn relatief kostbaar indien problemen optreden, maar de betrouwbaarheid is over het algemeen goed.
Het WLTP-verbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 116 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam in de eerste jaren.
Voor kopers die zoeken naar een compacte, moderne SUV met een efficiënte turbomotor en automatische transmissie is de Mitsubishi ASX 1.3 DCT First Edition een goede keuze. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motorolieonderhoud. Controleer injectoren en turbo op tekenen van slijtage bij hogere kilometerstanden. De marktwaarde blijft redelijk stabiel door de populariteit van compacte SUV's en Mitsubishi's garantiebeleid.
Deze zwarte Mitsubishi ASX met kenteken JHJ-13-J uit 2024 is een betrouwbare, moderne mini-SUV met een efficiënte 1333cc turbomotor en soepele DCT-automaat. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een compacte SUV zoeken met een gunstig verbruik en onderhoud.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mitsubishi ASX 1.3 Turbo (JHJ-13-J)
Wat is de APK status van JHJ-13-J?
De APK van JHJ-13-J is geldig tot september 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JHJ-13-J een import auto?
Ja, JHJ-13-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JHJ-13-J gehad?
JHJ-13-J heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Mitsubishi ASX 1.3 DCT First Edition?
Het WLTP-verbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl.
Welke motorcode heeft de 1333cc motor in deze ASX?
De motorcode is waarschijnlijk 4B31T, een moderne 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De 6-traps DCT-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief stadsgebruik slijtage van de koppelingen vertonen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mitsubishi ASX 1.3 DCT First Edition uit 2024?
De marktwaarde ligt rond 75-85% van de nieuwprijs na 1-2 jaar, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Injectorproblemen bij hoge kilometerstanden
Verstopping of lekkage van brandstofinjectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerig lopen motor, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.
DCT-transmissie slijtage
Slijtage van koppelingen in de dubbele koppeling transmissie kan zorgen voor schokkerig schakelen of slippen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.
Turbo lekkage of verminderde druk
Na langdurig gebruik kan de turbo olie lekkage vertonen of druk verliezen, wat prestatieverlies veroorzaakt.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Olieverbruik bij intensief gebruik
Bij intensief rijden of onvoldoende onderhoud kan het motorolieverbruik toenemen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1373 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mitsubishi ASX 1.3 Turbo kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
