Kenteken check JHJ-37-V

APK geldig tot mei 2027 - 1+ eigenaars - 101.747 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-661274
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JHJ-37-V
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Kuga 2.5 Turbo
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JHJ-37-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Ford Kuga 2.5 Turbo 2011

Betrouwbaarheid Ford Kuga 2.5 Turbo (2011) – Kenteken JHJ-37-V

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Ford Kuga 2.5 Turbo (2011) – Kenteken JHJ-37-V

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Kuga 2.5 Turbo (2011) – Kenteken JHJ-37-V

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Ford Kuga 2.5 Turbo (2011) – Kenteken JHJ-37-V

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Ford Kuga 2.5 Turbo (2011) – Kenteken JHJ-37-V

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 52.225
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
352 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
HYDC
Vergelijkbare voertuigen in NL
7 voertuigen
Bekeken
848 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Kuga 2.5 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1608 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en soepele 5-cilinder 2.5 20V benzinemotor met 147 pk
  • Ruime en comfortabele Titanium-uitvoering met luxe opties
  • Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakeling
  • Vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Goede veiligheidsuitrusting met ESC en airbags
  • Ruime bagageruimte tot 1355 liter met neergeklapte achterbank

Waar je op moet letten

  • Bekende timing chain en kettinggeleider slijtage vereist onderhoud
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 8,5-9)
  • Mogelijke olieverbruik problemen bij oudere motoren
  • Versnellingsbak kan bij intensief gebruik slijten
  • Hogere wegenbelasting door 147 pk benzinemotor
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties

Volledige analyse

Kenteken JHJ-37-V is een zwarte Ford Kuga uit 2011 met een 2521cc 5-cilinder 20-kleppen benzinemotor, handgeschakelde transmissie en Titanium-uitvoering. Deze midi-SUV uit 2008 combineert een krachtige motor met een robuuste bouw en een luxe uitrustingsniveau, oorspronkelijk nieuwprijs circa €48.862.

De 2521cc 5-cilinder motor in deze Ford Kuga is de Duratec 2.5 20V benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'Duratec HE'. Deze motor levert ongeveer 147 pk in handgeschakelde versies (in automaatuitvoering 200 pk). Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo-problemen minder relevant zijn omdat deze motor normaal gesproken atmosferisch is zonder turbo. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettinggeleiders zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De handgeschakelde transmissie van de Ford Kuga 2.5 20V is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Er zijn incidentele meldingen van versnellingsbakproblemen zoals versnelde slijtage van synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar bij reparaties kunnen onderdelen en arbeidskosten oplopen tot enkele honderden euro's. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur.

Het brandstofverbruik volgens NEDC/WLTP is ongeveer 1 op 9,7 km/liter, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond 1 op 8,5 tot 9 km/liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 147 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Ford Kuga 2.5 20V Titanium uit 2008 met kenteken JHJ-37-V is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de timing chain en kettinggeleiders tijdig zijn vervangen. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op slijtage. De Titanium-uitvoering biedt een goede uitrusting en comfort, wat de meerwaarde verhoogt. Marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €10.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Ford Kuga met kenteken JHJ-37-V uit 2011 is een krachtige en comfortabele midi-SUV met een betrouwbare 2.5 20V benzinemotor mits goed onderhouden. Let bij aankoop op timing chain onderhoud en transmissiestaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €75
Xenon verlichting €950
Parkeerhulp €550
Radio €1010
Navigatie €2045
Leer €1610
Metallic lak €580

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 december 2025
APR 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 april 2011
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

4 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Afbeeldingen

Ford Kuga 2.5 Turbo 2011 – Afbeelding 1
oktober 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 04-05-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HYDC
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2521 cm3
Aantal cilinders 5 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 200 pk (147 kW)
Trekkracht 320 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,45 m
Totale breedte 1,86 m
Voertuighoogte 1,71 m
Afstand tussen assen 2,69 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 617 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,2 s
Max. snelheid 210 km/u
Verbruik gecombineerd 9,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 234 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Ford Kuga 2.5 Turbo (JHJ-37-V)

Wat is de APK status van JHJ-37-V?

De APK van JHJ-37-V is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JHJ-37-V een import auto?

Ja, JHJ-37-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JHJ-37-V gehad?

JHJ-37-V heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.5 20V benzinemotor?

De motorcode is doorgaans 'Duratec HE' voor de 2521cc 5-cilinder 20-kleppen benzinemotor in de Ford Kuga 2008.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan slijtage vertonen rond 150.000 km, tijdig onderhoud en vervanging van kettinggeleiders is essentieel om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 8,5 tot 9 km per liter, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 147 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in Nederland ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versie?

Er zijn incidentele meldingen van slijtage aan synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik, maar over het algemeen is de handbak betrouwbaar.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain en kettinggeleider slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen of schurend geluid bij schakelen door slijtage.

Signalen:

Schakelproblemen, met name bij terugschakelen.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling kan slippen en verminderde krachtoverbrenging veroorzaken.

Signalen:

Slippend gevoel bij accelereren, geur van brandende koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1608 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Kuga 2.5 Turbo modellen

Type Plaat