Kenteken check JHJ-94-H
APK geldig tot jan 2027 - 1+ eigenaars - 88.063 km (peildatum okt 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken JHJ94H
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (2020) – Kenteken JHJ-94-H
Waardebehoud Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (2020) – Kenteken JHJ-94-H
Onderhoud Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (2020) – Kenteken JHJ-94-H
Veiligheid Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (2020) – Kenteken JHJ-94-H
Prestaties Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (2020) – Kenteken JHJ-94-H
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1442 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en betrouwbaar 1.5 Blue dCi dieselmotor (K9K) met 85 pk
- Ruime en praktische combi met 434 liter bagageruimte
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en efficiëntie
- Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen zoals cruise control en parkeersensoren
- Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland
- Degelijke bouwkwaliteit en goede uitrusting in Limited uitvoering
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en reparatie is kostbaar
- Turbo kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies
- Injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Koppeling slijtage mogelijk rond 100.000 km met reparatiekosten
- Hoge instapdrempel voor zware bagage door hoge laadsill
- Beperkte achterruimte voor lange passagiers ondanks ruime wielbasis
Diepgaande beoordeling
Kenteken JHJ-94-H is een zwarte Renault Mégane Estate uit 2020 met een 1461cc 4-cilinder Blue dCi dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi (klein middenklasse) heeft een nieuwprijs van circa €31.090 en biedt een praktische en zuinige rijervaring.
De motorcode van de 1461cc 1.5 Blue dCi dieselmotor in deze Renault Mégane Estate is de K9K, een 4-cilinder lijnmotor die bekend staat om zijn degelijkheid en zuinigheid. Deze motor levert 85 pk (63 kW) en 260 Nm koppel, wat voldoende is voor dagelijks gebruik en lange afstanden. De motor is Euro 6-gecertificeerd en combineert een relatief laag brandstofverbruik met redelijke prestaties. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot geluiden of zelfs kettingslijtage (ernst: orange). Daarnaast kunnen turbo-onderdelen slijten, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling (ernst: orange). Injectoren kunnen bij oudere exemplaren ook problemen geven, wat resulteert in onregelmatig stationair draaien of startproblemen (ernst: orange). Olieverbruik is doorgaans laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen (ernst: yellow).
De handgeschakelde transmissie van deze Mégane Estate is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Regelmatig onderhoud en juiste bediening verlengen de levensduur. De transmissie werkt soepel en draagt bij aan het relatief lage brandstofverbruik. Onderhoudskosten voor de koppeling en versnellingsbak zijn gemiddeld voor deze klasse.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,7 tot 4,0 liter per 100 km, wat neerkomt op circa 25 tot 27 km per liter. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zoals koppeling vervangen of turbo-onderhoud kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Renault Mégane Estate 1.5 Blue dCi Limited uit 2016 met kenteken JHJ-94-H is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motorrespons te beoordelen. Let op eventuele storingslampjes en vraag naar eventuele eerdere reparaties. De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige en comfortabele combi zoekt met een goede uitrusting.
Deze zwarte Renault Mégane Estate met kenteken JHJ-94-H uit 2020 is een betrouwbare en zuinige dieselcombi met een degelijke 1461cc Blue dCi motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen comfort, praktische bruikbaarheid en lage gebruikskosten. Let op bekende motor- en transmissieproblemen bij aankoop om onaangename verrassingen te voorkomen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 56
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (JHJ-94-H)
Wat is de APK status van JHJ-94-H?
De APK van JHJ-94-H is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JHJ-94-H een import auto?
Ja, JHJ-94-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JHJ-94-H gehad?
JHJ-94-H heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 Blue dCi dieselmotor in deze Renault Mégane Estate?
De motorcode is K9K, een 1461cc 4-cilinder dieselmotor die bekend staat om zijn zuinigheid en betrouwbaarheid.
Hoeveel pk levert deze motor?
Deze motor levert 85 pk (63 kW) en 260 Nm koppel.
Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?
Het WLTP-verbruik ligt rond 3,7 tot 4,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal rond 4,5 liter per 100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?
Bekende problemen zijn slijtage aan de distributieketting, turbo slijtage, en injectorproblemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan rond 100.000 km slijten en vervangen moeten worden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo slijtage
De turbo kan slijtage vertonen door olievervuiling of hoge belasting, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook, verhoogd brandstofverbruik.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.
Kenmerken:
Schommelend stationair toerental, moeilijk starten, motorstoringslampje.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olieverbruik toename
Bij onvoldoende onderhoud kan het motorolieverbruik toenemen, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1442 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.