Kenteken check JHK-14-V

APK geldig tot feb 2029 - 30.177 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-633498
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JHK-14-V
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Espace E-TECH Full Hybrid 200
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JHK-14-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Renault Espace E-TECH Full Hybrid 200 2025

Betrouwbaarheid Renault Espace E-TECH Full Hybrid 200 (2025) – Kenteken JHK-14-V

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
65

Waardebehoud Renault Espace E-TECH Full Hybrid 200 (2025) – Kenteken JHK-14-V

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Espace E-TECH Full Hybrid 200 (2025) – Kenteken JHK-14-V

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
60

Veiligheid Renault Espace E-TECH Full Hybrid 200 (2025) – Kenteken JHK-14-V

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Espace E-TECH Full Hybrid 200 (2025) – Kenteken JHK-14-V

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 38.000 - € 46.000
Adviesprijs nieuw
€ 58.018
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1034 dagen
Eigenaren
Onbekend
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
H5F B6
Vergelijkbare voertuigen in NL
11 voertuigen
Bekeken
534 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Espace E-TECH Full Hybrid 200 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1773 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • **Efficiënt brandstofverbruik**: Met een verbruik van 4.6 liter per 100 km is deze auto zeer zuinig.
  • **Ruimte en comfort**: De Renault Espace biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
  • **Geavanceerde technologie**: De auto is uitgerust met moderne technologieën zoals een geavanceerd infotainmentsysteem en meerdere rijmodi.
  • **Laag CO2-uitstoot**: Met een CO2-uitstoot van 104-111 g/km is deze auto milieuvriendelijk.
  • **Goede prestaties**: De combinatie van benzine- en elektrische motoren zorgt voor voldoende vermogen.
  • **Stijlvol design**: De auto heeft een moderne en elegante uitstraling.

Waar je op moet letten

  • **Beperkte elektrische range**: De auto heeft geen significante elektrische range zonder benzine.
  • **Complexiteit van de hybride aandrijflijn**: Dit kan leiden tot hogere onderhoudskosten.
  • **Beperkte opties voor laadinfrastructuur**: De auto hoeft niet te worden opgeladen, maar dit kan een nadeel zijn voor wie graag elektrisch rijdt.
  • **Geluidsniveau bij acceleratie**: Sommige eigenaren melden een hoger geluidsniveau bij acceleratie.
  • **Kosten van reserveonderdelen**: Deze kunnen hoger zijn vanwege de complexe technologie.

Volledige analyse

Kenteken JHK-14-V is een grijze Renault Espace uit 2025 met een 1199cc motor. Deze auto is uitgerust met een E-Tech full hybrid aandrijflijn, die bestaat uit een 1.2L turbocharged benzine motor en twee elektrische motoren, goed voor een totaal vermogen van 200 pk. De auto is voorzien van een automatische transmissie en heeft een voorwielaandrijving.

De motor van de Renault Espace E-Tech full hybrid 200 is een 1.2L turbocharged 3-cilinder benzine motor met een vermogen van 96 kW (130 pk) en een koppel van 205 Nm. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een onderdeel van de E-Tech full hybrid aandrijflijn.

De transmissie is een automatische versnellingsbak die is geoptimaliseerd voor de hybride aandrijflijn. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze transmissie, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Het brandstofverbruik van de Renault Espace E-Tech full hybrid 200 is volgens de WLTP-norm 4.6 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en de kilometerstand.

De Renault Espace E-Tech full hybrid 200 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een ruime, efficiënte auto met een laag brandstofverbruik. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

Deze grijze Renault Espace met kenteken JHK-14-V uit 2025 is een solide keuze voor wie een comfortabele en zuinige auto zoekt. Het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele onderhoudsbehoeften te evalueren.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €700
Adaptive Cruise Control Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 februari 2025
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Renault Espace E-TECH Full Hybrid 200 2025 – Afbeelding 1
oktober 2025
Renault Espace E-TECH Full Hybrid 200 2025 – Afbeelding 2
oktober 2025
Renault Espace E-TECH Full Hybrid 200 2025 – Afbeelding 3
oktober 2025
Renault Espace E-TECH Full Hybrid 200 2025 – Afbeelding 4
oktober 2025
Renault Espace E-TECH Full Hybrid 200 2025 – Afbeelding 5
oktober 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 19-02-2028

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H5F B6
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,72 m
Totale breedte 1,84 m
Voertuighoogte 1,65 m
Afstand tussen assen 2,74 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,8 s
Max. snelheid 174 km/u
Verbruik gecombineerd 4,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Espace E-TECH Full Hybrid 200 (JHK-14-V)

Wat is de APK status van JHK-14-V?

De APK van JHK-14-V is geldig tot februari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JHK-14-V een import auto?

Ja, JHK-14-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de topsnelheid van de Renault Espace E-Tech full hybrid 200?

De topsnelheid is 175 km/h.

Wat is het brandstofverbruik volgens de WLTP-norm?

Het verbruik is 4.6 liter per 100 km.

Hoeveel pk levert de benzine motor?

De benzine motor levert 130 pk.

Wat is de CO2-uitstoot?

De CO2-uitstoot ligt tussen 104-111 g/km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €40.000 tot €50.000.

Hoeveel zitplaatsen heeft de Renault Espace?

De auto heeft 5 of 7 zitplaatsen.

Bekende aandachtspunten

Gering risico
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain gemeld voor deze motor.

Signalen:

Geen specifieke symptomen.

Gering risico
Motor

Turbo

Er zijn geen specifieke problemen met de turbo gemeld voor deze motor.

Signalen:

Geen specifieke symptomen.

Gering risico
Motor

Injectoren

Er zijn geen specifieke problemen met de injectoren gemeld voor deze motor.

Signalen:

Geen specifieke symptomen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Er zijn geen specifieke problemen met olieverbruik gemeld voor deze motor.

Signalen:

Geen specifieke symptomen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1773 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Espace E-TECH Full Hybrid 200 exemplaren

Type Plaat