Kenteken check JHK-66-V

APK geldig tot jun 2027 - 2+ eigenaars - 37.241 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-628631
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JHK-66-V
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Captur E-Tech Hybrid 145
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JHK-66-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Renault Captur E-Tech Hybrid 145 2023

Betrouwbaarheid Renault Captur E-Tech Hybrid 145 (2023) – Kenteken JHK-66-V

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
21

Waardebehoud Renault Captur E-Tech Hybrid 145 (2023) – Kenteken JHK-66-V

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Captur E-Tech Hybrid 145 (2023) – Kenteken JHK-66-V

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Renault Captur E-Tech Hybrid 145 (2023) – Kenteken JHK-66-V

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Captur E-Tech Hybrid 145 (2023) – Kenteken JHK-66-V

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 24.000 - € 29.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.625
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
464 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
H4M C6
Soortgelijke auto's in NL
139 voertuigen
Populariteit
411 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Captur E-Tech Hybrid 145 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1436 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte 1.6 E-Tech hybride motor met 145 pk voor goede prestaties en laag verbruik
  • Automatische 6-traps transmissie die soepel schakelt
  • Ruime en praktische cabine met verstelbare achterbank en grote bagageruimte
  • Moderne infotainmentsysteem met Google-integratie en Apple CarPlay/Android Auto
  • Relatief lage wegenbelasting door hybride techniek en lage CO2-uitstoot
  • Comfortabel rijgedrag en goede stadsmanoeuvreerbaarheid

Nadelen

  • Suspensie kan stug aanvoelen op slechte wegen
  • Hybride systeem vraagt om regelmatig onderhoud en software-updates
  • Beperkte pure elektrische actieradius (geen plug-in)
  • Achterhoofdruimte achterin is wat krap
  • Hogere aanschafprijs dan vergelijkbare niet-hybride modellen
  • Mogelijk hogere reparatiekosten bij hybride batterijproblemen

Diepgaande beoordeling

Kenteken JHK-66-V is een witte Renault Captur 1.6 E-Tech Hybrid 145 Evolution uit 2023 met een 1598cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV combineert zuinigheid met praktische ruimte en moderne technologie, met een nieuwprijs van circa €32.220.

De motor van deze Renault Captur is de 1.6 liter (1598cc) 4-cilinder E-Tech Hybrid, gebaseerd op de Nissan H4M motorcode. Deze hybride motor levert 145 pk (107 kW) en combineert een benzinemotor met een elektromotor voor een totaal vermogen van 145 pk. De motor is ontworpen voor efficiëntie en lage emissies, met een officiële WLTP-verbruikscijfer rond 61,4 mpg (4,6 l/100 km). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De automatische transmissie is een 6-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het hybride systeem. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen. Regelmatig olie verversen volgens schema is aanbevolen. Reparatiekosten kunnen bij grote defecten oplopen tot enkele duizenden euro's, maar dit komt weinig voor bij goed onderhoud.

De wegenbelasting voor deze 69 pk sterke hybride motor ligt in Nederland relatief laag, mede door de gunstige CO2-uitstoot van 103 g/km. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen de kosten verhogen. De hybride techniek vraagt soms iets hogere onderhoudskosten dan een conventionele benzinemotor, maar dit wordt gecompenseerd door het lagere brandstofverbruik.

Bij aankoop van een Renault Captur 1.6 E-Tech Hybrid 145 Evolution met kenteken JHK-66-V is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele software-updates voor het hybride systeem en controleer de staat van de batterij. De marktwaarde van dit model ligt momenteel rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor wie zuinig wil rijden met een praktische en comfortabele mini-SUV.

Deze witte Renault Captur met kenteken JHK-66-V uit 2023 is een betrouwbare en zuinige hybride mini-SUV met een moderne 1.6 E-Tech motor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en brandstofefficiëntie is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte SUV met lage gebruikskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €150
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 februari 2026
JUN 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 juni 2023
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Renault Captur E-Tech Hybrid 145 2023 – Afbeelding 1
oktober 2025
Renault Captur E-Tech Hybrid 145 2023 – Afbeelding 2
oktober 2025
Renault Captur E-Tech Hybrid 145 2023 – Afbeelding 3
oktober 2025
Renault Captur E-Tech Hybrid 145 2023 – Afbeelding 4
oktober 2025
Renault Captur E-Tech Hybrid 145 2023 – Afbeelding 5
oktober 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-06-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code H4M C6
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 94 pk (69 kW)
Max. koppel 148 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,23 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,58 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,9 s
Maximumsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 4,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Captur E-Tech Hybrid 145 (JHK-66-V)

Wat is de APK status van JHK-66-V?

De APK van JHK-66-V is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JHK-66-V een import auto?

Ja, JHK-66-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JHK-66-V gehad?

JHK-66-V heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 E-Tech Hybrid motor?

De motorcode is gebaseerd op de Nissan H4M 1598cc 4-cilinder motor, specifiek aangepast voor Renault's E-Tech hybride systeem.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden met regelmatige olie verversing.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride Renault Captur?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 4,6 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor deze 69 pk hybride motor ligt de wegenbelasting relatief laag, ongeveer €30 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Captur 1.6 E-Tech Hybrid uit 2019?

De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Problemen met de timing chain

Sommige eigenaren melden voortijdige slijtage of geluiden van de distributieketting.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen of verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Bij sommige motoren is verhoogd olieverbruik gemeld, mogelijk door zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische storingen hybride systeem

Softwarefouten of sensoren kunnen storingen veroorzaken in het hybride systeem.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, verminderde hybride prestaties, soms startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat transmissie schakelproblemen

Soms haperingen of schokkerig schakelen bij de 6-traps automaat.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1436 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Captur E-Tech Hybrid 145 kentekens

Model Kenteken