Kenteken check JHP-78-Z
APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 38.487 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor JHP78Z
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLC Coupé 43 AMG (2019) – Kenteken JHP-78-Z
Waardebehoud Mercedes-Benz GLC Coupé 43 AMG (2019) – Kenteken JHP-78-Z
Onderhoud Mercedes-Benz GLC Coupé 43 AMG (2019) – Kenteken JHP-78-Z
Veiligheid Mercedes-Benz GLC Coupé 43 AMG (2019) – Kenteken JHP-78-Z
Prestaties Mercedes-Benz GLC Coupé 43 AMG (2019) – Kenteken JHP-78-Z
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz GLC Coupé 43 AMG geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2020 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige en karakteristieke 4.0-liter V8 biturbo motor (M157) met 350 pk.
- Vierwielaandrijving 4MATIC+ voor uitstekende grip en rijstabiliteit.
- Luxueuze afwerking en uitgebreide AMG-uitrusting standaard.
- Zeer soepele 9-traps automaat (9G-TRONIC) met sportieve schakelfuncties.
- Goede balans tussen sportiviteit en comfort, ook geschikt voor dagelijks gebruik.
- Relatief goed waardebehoud voor een high-performance SUV.
Aandachtspunten
- Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en verhoogd olieverbruik.
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden.
- Transmissie kan schakelproblemen vertonen bij lage snelheden.
- Hoger brandstofverbruik dan standaard GLC-modellen (praktijk circa 1 op 7).
- Hoge wegenbelasting en BPM in Nederland vanwege vermogen en gewicht.
- Onderhouds- en reparatiekosten zijn relatief hoog.
Gedetailleerde analyse
Kenteken JHP-78-Z is een witte Mercedes-Benz GLC-klasse AMG 63 4MATIC+ uit 2019 met een 3982cc V8 benzinemotor die 350 pk levert. Deze luxe SUV combineert sportieve prestaties met comfort en vierwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €151.050.
De 3982cc V8-motor in de GLC 63 AMG draagt de motorcode M157, een 4.0-liter biturbo V8 die bekend staat om zijn krachtige prestaties en karakteristiek AMG-geluid. Deze motor levert officieel 350 pk in deze uitvoering, hoewel in sommige markten de GLC 63 AMG tot 476 pk kan leveren. De motor is technisch geavanceerd met directe injectie en dubbele turbo's voor optimale respons en vermogen. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage (timing chain issues), verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met turbo's en brandstofinjectoren, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van slijtdelen zijn cruciaal om deze problemen te voorkomen.
De GLC 63 AMG 4MATIC+ is uitgerust met een 9-traps automatische transmissie (9G-TRONIC) die soepel schakelt en bijdraagt aan de sportieve rijervaring. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, zijn er meldingen van schakelproblemen bij lage snelheden en soms elektronische storingen in de transmissie. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoog zijn, vooral bij reparaties of vervanging van onderdelen. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen om defecten te minimaliseren.
Het officiële WLTP-verbruik van de GLC 63 AMG ligt rond de 1 op 7 tot 1 op 8, wat in de praktijk vaak iets lager uitvalt door het sportieve karakter en gewicht van de auto. Wegenbelasting voor deze 350 pk sterke SUV is in Nederland fors, met een hoge BPM en motorrijtuigenbelasting vanwege het vermogen en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en mogelijke reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.500 en €2.500, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. De nieuwprijs van circa €151.050 weerspiegelt de luxe en prestaties, maar de marktwaarde daalt naarmate de auto ouder wordt, hoewel AMG-modellen relatief goed hun waarde behouden.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLC 63 AMG 4MATIC+ met kenteken JHP-78-Z uit 2019 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor motor- en transmissieonderhoud. Controleer op bekende problemen zoals timing chain slijtage, turbo- en injectorproblemen, en let op eventuele transmissieproblemen. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen. Door het hogere verbruik en wegenbelasting is deze auto vooral geschikt voor liefhebbers die waarde hechten aan prestaties en luxe. De marktwaarde is stabieler dan bij standaard GLC-modellen, maar onderhoudskosten zijn relatief hoog.
Deze witte Mercedes-Benz GLC-klasse AMG 63 4MATIC+ met kenteken JHP-78-Z uit 2019 is een krachtige en luxe SUV met een indrukwekkende 3982cc V8 motor en sportieve automaat. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze auto een uitstekende rijervaring en behoudt hij redelijk zijn waarde. Potentiële kopers dienen rekening te houden met hogere onderhouds- en gebruikskosten, maar krijgen daar een exclusieve en prestatiegerichte SUV voor terug.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 23
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz GLC Coupé 43 AMG (JHP-78-Z)
Wat is de APK status van JHP-78-Z?
De APK van JHP-78-Z is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JHP-78-Z een import auto?
Ja, JHP-78-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JHP-78-Z gehad?
JHP-78-Z heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3982cc V8 in de GLC 63 AMG?
De motorcode is M157, een 4.0-liter biturbo V8 motor die in deze uitvoering circa 350 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de 9-traps automaat in deze Mercedes?
De 9G-TRONIC automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schakelproblemen bij lage snelheden. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van de GLC 63 AMG?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 7 tot 1 op 8, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden, wat hoger is dan het officiële WLTP-verbruik.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en reparaties tussen €1.500 en €2.500.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief hoog vanwege het vermogen en gewicht, met een jaarlijkse motorrijtuigenbelasting die kan oplopen tot enkele honderden euro's.
Wat zijn de meest voorkomende technische problemen?
Timing chain slijtage, turbo- en injectorproblemen, verhoogd olieverbruik en transmissie schakelproblemen zijn de meest gemelde issues.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenassen aandrijft kan uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo problemen
De dubbele turbo's kunnen defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren defecten
Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Transmissie schakelproblemen
De 9G-TRONIC automaat kan haperingen vertonen bij lage snelheden of schakelmomenten.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2020 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz GLC Coupé 43 AMG exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
