Kenteken check JHP-96-L

APK verlopen - 79.834 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-476803
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JHP-96-L
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Tiguan 1.4 eHybrid OPF
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JHP-96-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
VW Tiguan 1.4 eHybrid OPF 2022

Betrouwbaarheid VW Tiguan 1.4 eHybrid OPF (2022) – Kenteken JHP-96-L

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
70

Waardebehoud VW Tiguan 1.4 eHybrid OPF (2022) – Kenteken JHP-96-L

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Tiguan 1.4 eHybrid OPF (2022) – Kenteken JHP-96-L

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid VW Tiguan 1.4 eHybrid OPF (2022) – Kenteken JHP-96-L

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties VW Tiguan 1.4 eHybrid OPF (2022) – Kenteken JHP-96-L

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 31.000 - € 38.000
Oorspronkelijke prijs
€ 46.910
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
34 dagen
Aantal eigenaren
Onbekend
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DGE
Soortgelijke auto's in NL
127 voertuigen
Populariteit
529 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Tiguan 1.4 eHybrid OPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1819 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Hybride aandrijflijn zorgt voor lager brandstofverbruik en CO2-uitstoot.
  • Automatische DSG-transmissie biedt soepele en snelle schakelingen.
  • R-Line Business+ uitvoering met luxe en sportieve uitstraling.
  • Goede balans tussen prestaties (180 pk) en zuinigheid.
  • Ruime en comfortabele midi-SUV met moderne technologie.
  • Betrouwbare motorcode EA211 met minder bekende motorproblemen.

Nadelen

  • Wegenbelasting relatief hoog voor 180 pk hybride in Nederland.
  • DSG-transmissie kan bij hoge kilometerstanden dure reparaties vereisen.
  • Injectoren kunnen na lange tijd problemen geven.
  • Hybride batterijcapaciteit kan na jaren afnemen, kostbare vervanging.
  • Praktijkverbruik kan hoger zijn bij intensief stadsgebruik.
  • Onderhoudskosten hoger dan bij niet-hybride varianten.

Diepgaande beoordeling

Kenteken JHP-96-L is een blauwe Volkswagen Tiguan 1.4 TSI eHybrid R-Line Business+ uit 2022 met een 1395cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert een krachtige 180 pk motor met hybride technologie en een luxe R-Line uitvoering, met een nieuwprijs van circa €50.358.

De 1395cc motor in deze Tiguan is een 1.4 TSI eHybrid, een viercilinder turbobenzinemotor gecombineerd met een elektromotor voor hybride aandrijving. De motorcode is doorgaans 'EA211' met een geïntegreerde elektromotor. Deze motor levert 180 pk gecombineerd vermogen en is gekoppeld aan een automatische DSG-transmissie. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage emissies, mede dankzij de hybride ondersteuning. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of turbo falen zijn bij deze motorvariant minder frequent dan bij oudere TSI-motoren, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden wel aandacht vragen. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt gevolgd.

De automatische transmissie is een DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, specifiek afgestemd op de hybride aandrijflijn. Deze transmissie biedt soepele en snelle schakelmomenten. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen. Reparaties kunnen prijzig zijn, maar komen weinig voor bij tijdig onderhoud.

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de hybride functies, wat gunstiger is dan de WLTP-waarde van circa 6,8 l/100 km. Wegenbelasting voor een 180 pk sterke hybride Tiguan in Nederland valt in de hogere categorie, met een tarief rond de €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.

Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan 1.4 TSI eHybrid R-Line Business+ uit 2020 met kenteken JHP-96-L is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral voor de hybride componenten en DSG-transmissie. Controleer op software-updates en eventuele terugroepacties. De marktwaarde ligt momenteel tussen €28.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige, comfortabele en goed uitgeruste SUV zoekt met moderne hybride techniek.

Deze blauwe Volkswagen Tiguan met kenteken JHP-96-L uit 2022 is een moderne, zuinige en comfortabele midi-SUV met een krachtige 1.4 TSI eHybrid motor en automatische transmissie. Met zijn R-Line Business+ uitrusting biedt hij een sportieve uitstraling en veel luxe. Goed onderhoud en aandacht voor hybride systemen zorgen voor een betrouwbare en plezierige rijervaring.

Optiepakket

Basisuitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €565
Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €375
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €225
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €1015
Leer €2850
Metallic lak €660
Trailer Assist €395
Runflat €200

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 april 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

VW Tiguan 1.4 eHybrid OPF 2022 – Afbeelding 1
november 2025

+-7

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-04-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code DGE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1395 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,51 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,5 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 1,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 36 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Tiguan 1.4 eHybrid OPF (JHP-96-L)

Wat is de APK status van JHP-96-L?

De APK van JHP-96-L is verlopen op 15-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JHP-96-L een import auto?

Ja, JHP-96-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI eHybrid in de Volkswagen Tiguan 2020?

De motorcode is doorgaans EA211, een 1.4 liter viercilinder turbobenzinemotor gecombineerd met een elektromotor voor hybride aandrijving.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Tiguan?

De DSG-transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Mechatronica storingen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden, maar zijn zeldzaam.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride Tiguan?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, wat gunstiger is dan de WLTP-waarde van circa 6,8 l/100 km.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 180 pk sterke hybride Tiguan ligt tussen ongeveer €500 en €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €700 en €900, exclusief onverwachte reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Volkswagen Tiguan uit 2020?

De marktwaarde ligt momenteel tussen €28.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Na langdurig gebruik kunnen de brandstofinjectoren verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen motor, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Kritiek
Transmissie

DSG-transmissie mechatronica storingen

De mechatronica-unit in de DSG-automaat kan storingen vertonen, wat resulteert in schakelproblemen of waarschuwingslampjes.

Herkenningspunten:

Schakelen hapert, waarschuwingslampje transmissie, soms in noodloop.

Aandacht vereist
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na enkele jaren kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat de elektrische actieradius en prestaties vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingsmeldingen, verminderde prestaties.

Laag
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij hoge kilometerstanden kan de motor iets meer olie gaan verbruiken, vooral als onderhoud niet optimaal is geweest.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1819 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Tiguan 1.4 eHybrid OPF kentekens

Model Kenteken