Kenteken check JHR-01-D
APK geldig tot feb 2028 - 1+ eigenaars - 70.091 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor JHR01D
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.0 TSI (2021) – Kenteken JHR-01-D
Waardebehoud Skoda Fabia 1.0 TSI (2021) – Kenteken JHR-01-D
Onderhoud Skoda Fabia 1.0 TSI (2021) – Kenteken JHR-01-D
Veiligheid Skoda Fabia 1.0 TSI (2021) – Kenteken JHR-01-D
Prestaties Skoda Fabia 1.0 TSI (2021) – Kenteken JHR-01-D
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Skoda Fabia 1.0 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1160 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbare motor
- Lage wegenbelasting
- Compacte afmetingen
- Goede waardebehoud
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Automatische transmissie kan extra onderhoudskosten hebben
- Beperkte vermogen
- Soms schokkerige schakelingen bij DSG
Gedetailleerde analyse
Kenteken JHR-01-D is een blauwe Skoda Fabia uit 2021 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €22.181. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Skoda Fabia 1.0 TSI Sport Business uit 2018 is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 70 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline-3 turbocharged motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie, wat zeldzaam is voor deze motorvariant. Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn onder andere problemen met de DSG-versnellingsbak, die soms last kan hebben van schokkerige schakelingen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoger liggen dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik van de Skoda Fabia 1.0 TSI volgens WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor de 70 pk versie, maar de praktijk wijst uit dat het verbruik dicht bij de 5-6 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Skoda Fabia 1.0 TSI Sport Business is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Echter, de automatische transmissie kan extra onderhoudskosten met zich meebrengen. De wegenbelasting voor een 70 pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze blauwe Skoda Fabia met kenteken JHR-01-D uit 2021 is een goede optie voor wie een compacte, zuinige auto zoekt. Houd rekening met mogelijke problemen aan de motor en transmissie.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 27
Foto's
+-3
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Fabia 1.0 TSI (JHR-01-D)
Wat is de APK status van JHR-01-D?
De APK van JHR-01-D is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JHR-01-D een import auto?
Ja, JHR-01-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JHR-01-D gehad?
JHR-01-D heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de top speed van de Skoda Fabia 1.0 TSI?
De top speed van de Skoda Fabia 1.0 TSI ligt rond de 180 km/h, afhankelijk van de specifieke motorvariant.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 70 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 70 pk in Nederland is relatief laag, rond de €100 per jaar.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Skoda Fabia 1.0 TSI?
Het gemiddelde brandstofverbruik ligt rond de 5-6 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Hoe vaak moet de auto geserviced worden?
De auto moet elke 15.000 km of jaarlijks geserviced worden, afhankelijk van de fabrikantspecificaties.
Wat is de marktwaarde van de Skoda Fabia 1.0 TSI uit 2018?
De marktwaarde ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, er zijn meldingen van schokkerige schakelingen en andere problemen met de DSG-transmissie.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot kostbare reparaties.
Kenmerken:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1160 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.