Kenteken check JHR-73-T

APK geldig tot aug 2027 - 1+ eigenaars - 139.541 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-419228
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JHR-73-T
Automerk
KIA
KIA logo
Type
Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JHR-73-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ 2021

Betrouwbaarheid KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ (2021) – Kenteken JHR-73-T

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
74

Waardebehoud KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ (2021) – Kenteken JHR-73-T

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ (2021) – Kenteken JHR-73-T

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ (2021) – Kenteken JHR-73-T

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ (2021) – Kenteken JHR-73-T

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 39.652
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
526 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
D4FE
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Keren opgezocht
374 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1605 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte en relatief zuinige 1.6 CRDi dieselmotor met 100 pk
  • Comfortabele automaat die soepel schakelt
  • Sportief uiterlijk dankzij GT-Line uitvoering met 18" of 19" wielen
  • Goede uitrusting met o.a. parkeersensoren en infotainment
  • Ruime en praktische cabine voor een midi-SUV
  • Redelijk lage onderhoudskosten en goede betrouwbaarheid

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie vereisen
  • Mogelijke turbo problemen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan betekenen
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Automaat vereist periodiek onderhoud, hoge reparatiekosten bij defect
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland

Volledige analyse

Kenteken JHR-73-T is een zwarte Kia Sportage 1.6 CRDi GT-Line uit 2021 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €44.239 en biedt een sportief en comfortabel rijgedrag.

De 1.6 CRDi motor met 1598cc is voorzien van de motorcode D4FB, een 4-cilinder dieselmotor die ongeveer 100 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties voor een SUV in deze klasse. De motor maakt gebruik van een common-rail brandstofinjectiesysteem en turbo met variabele geometrie. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik is doorgaans laag, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal voor de levensduur van deze motor.

De automaat in deze Kia Sportage is een 6-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij de motor. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze uitvoering, maar zoals bij veel automaten kan bij hoge kilometerstanden onderhoud aan de mechatronica of olieverversing noodzakelijk zijn. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke controle en verversing van transmissievloeistof aanbevolen. Defecten zoals schokkerig schakelen of slippen komen zelden voor, mits goed onderhouden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 100 pk dieselmotor bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de Kia Sportage staat bekend als relatief betrouwbaar en betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Kia Sportage 1.6 CRDi GT-Line (2016) met kenteken JHR-73-T is het belangrijk om te controleren of het distributiekettingsysteem tijdig is onderhouden, omdat dit een zwak punt kan zijn. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren, vooral op motor en automaat. Controleer ook op turbo- en injectorproblemen. De auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en zuinigheid, maar let op slijtage bij hogere kilometerstanden. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 voor goed onderhouden exemplaren, afhankelijk van kilometerstand en uitvoering.

Deze zwarte Kia Sportage met kenteken JHR-73-T uit 2021 is een betrouwbare en comfortabele midi-SUV met een efficiënte 1.6 CRDi dieselmotor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en turbo. De auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige en sportief ogende SUV zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €117
Parkeerassistent Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €575

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 december 2025
AUG 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 augustus 2021
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

17 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Voertuigfoto's

KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ 2021 – Afbeelding 1
oktober 2025
KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ 2021 – Afbeelding 2
oktober 2025
KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ 2021 – Afbeelding 3
oktober 2025
KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ 2021 – Afbeelding 4
oktober 2025
KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ 2021 – Afbeelding 5
oktober 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 20-08-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D4FE
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 320 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,49 m
Totale breedte 1,86 m
Hoogte 1,64 m
Wielafstand 2,67 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,0 s
Max. snelheid 180 km/u
Gecombineerd verbruik 4,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 154 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ (JHR-73-T)

Wat is de APK status van JHR-73-T?

De APK van JHR-73-T is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JHR-73-T een import auto?

Ja, JHR-73-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JHR-73-T gehad?

JHR-73-T heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 CRDi motor in de Kia Sportage 2016?

De motorcode is D4FB, een 1598cc 4-cilinder dieselmotor met ongeveer 100 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Kia Sportage?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 100 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributiekettingslijtage, turbo defecten en injectorproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen, vooral bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Automaat transmissie onderhoud

Hoewel betrouwbaar, kan de automaat bij hoge kilometerstanden onderhoud of reparatie nodig hebben.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, slippen, vertraagde respons.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ modellen

Type Plaat