Kenteken check JHS-71-F

APK geldig tot mei 2029 - 1+ eigenaars - 5.030 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-389513
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JHS-71-F
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
3008 1.2 HYBRID 136
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JHS-71-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Elektriciteit
Peugeot 3008 1.2 HYBRID 136 2025

Betrouwbaarheid Peugeot 3008 1.2 HYBRID 136 (2025) – Kenteken JHS-71-F

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
41

Waardebehoud Peugeot 3008 1.2 HYBRID 136 (2025) – Kenteken JHS-71-F

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 3008 1.2 HYBRID 136 (2025) – Kenteken JHS-71-F

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Peugeot 3008 1.2 HYBRID 136 (2025) – Kenteken JHS-71-F

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Peugeot 3008 1.2 HYBRID 136 (2025) – Kenteken JHS-71-F

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 40.000 - € 49.000
Catalogusprijs
€ 46.220
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
1174 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
HN09
Soortgelijke auto's in NL
135 voertuigen
Aantal keren bekeken
589 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 3008 1.2 HYBRID 136 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1631 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Lage CO2-uitstoot
  • Comfortabel en ruim interieur
  • Aantrekkelijk design
  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Betrouwbare automatische transmissie

Aandachtspunten

  • Hoge aanschafprijs
  • Beperkte ruimte achterin
  • Mogelijke timing chain problemen
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen

Gedetailleerde analyse

Kenteken JHS-71-F is een witte Peugeot 3008 uit 2025 met een 1199cc motor. Deze SUV is uitgerust met een 1.2-liter benzinemotor en een mild hybride systeem, wat resulteert in een vermogen van 100 pk. De auto is voorzien van een automatische transmissie en heeft voorwielaandrijving.

De motorcode voor de 1199cc motor in de Peugeot 3008 is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke timing chain issues, hoewel deze niet specifiek voor deze variant zijn gedocumenteerd. Turbo en injector problemen zijn niet vaak gerapporteerd.

De automatische transmissie in de Peugeot 3008 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms wat onhandig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de gebruikte onderdelen en de frequentie van servicebeurten.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 3008 1.2 Hybrid 145 GT volgens de WLTP-normen ligt rond de 5,5-5,6 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €35.000 tot €40.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld en liggen rond de €500 tot €700 voor APK en service.

De Peugeot 3008 1.2 Hybrid 145 GT biedt een comfortabele en efficiënte rijervaring. Voordelen zijn de lage CO2-uitstoot, een ruime en luxe interieur, en een aantrekkelijk design. Nadelen zijn de relatief hoge aanschafprijs en beperkte ruimte achterin.

Deze witte Peugeot 3008 met kenteken JHS-71-F uit 2025 is een goede keuze voor wie een comfortabele en zuinige SUV zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de hogere aanschafkosten en mogelijke onderhoudsproblemen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Navigatie Pakket
Leer €1300
Metallic lak €850

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 december 2025
MEI 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 mei 2025
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Peugeot 3008 1.2 HYBRID 136 2025 – Afbeelding 1
oktober 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-05-2028

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HN09
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,54 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,64 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,2 s
Topsnelheid 201 km/u
Brandstofverbruik mix 5,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 3008 1.2 HYBRID 136 (JHS-71-F)

Wat is de APK status van JHS-71-F?

De APK van JHS-71-F is geldig tot mei 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JHS-71-F een import auto?

Ja, JHS-71-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JHS-71-F gehad?

JHS-71-F heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de brandstofefficiëntie van de Peugeot 3008 1.2 Hybrid?

Volgens de WLTP-normen ligt het verbruik rond de 5,5-5,6 liter per 100 km.

Hoeveel kost de Peugeot 3008 1.2 Hybrid 145 GT?

De nieuwprijs lag rond de €47.142, maar de huidige marktwaarde is lager, rond de €35.000 tot €40.000.

Wat is de CO2-uitstoot van deze auto?

De CO2-uitstoot ligt rond de 123 g/km.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 100 pk hangt af van de provincie en de MRB-tarieven, maar is over het algemeen lager dan voor sterkere motoren.

Wat is de onderhoudsbeurt voor de Peugeot 3008?

De onderhoudsbeurten zijn gemiddeld elke 15.000 tot 30.000 km, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de rijomstandigheden.

Hoeveel kost de APK voor deze auto?

De kosten voor de APK liggen rond de €50 tot €100 per jaar, afhankelijk van de keuringsinstantie en de staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Mogelijke slijtage van de timing chain

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Minimaal
Transmissie

Transmissie Problemen

Onhandig schakelen

Herkenningspunten:

Trillingen of schokken bij het schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1631 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 3008 1.2 HYBRID 136 in Nederland

Voertuig Registratie