Kenteken check JHT-50-D
APK geldig tot mei 2028 - 1+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor JHT50D
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLC Coupé 400 e (2024) – Kenteken JHT-50-D
Waardebehoud Mercedes-Benz GLC Coupé 400 e (2024) – Kenteken JHT-50-D
Onderhoud Mercedes-Benz GLC Coupé 400 e (2024) – Kenteken JHT-50-D
Veiligheid Mercedes-Benz GLC Coupé 400 e (2024) – Kenteken JHT-50-D
Prestaties Mercedes-Benz GLC Coupé 400 e (2024) – Kenteken JHT-50-D
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz GLC Coupé 400 e geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2340 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sterke en efficiënte 2.0-liter 4-cilinder plug-in hybride motor (M254) met 381 pk gecombineerd vermogen
- Ruime elektrische actieradius van circa 120 km (WLTP) voor korte ritten zonder brandstofverbruik
- Zeer soepele 9-traps automatische 9G-Tronic transmissie met 4MATIC vierwielaandrijving
- Hoogwaardig interieur en AMG Line styling voor sportieve luxe uitstraling
- Goede acceleratie (0-100 km/u in 5,6 seconden) ondanks SUV-formaat
- Relatief lage CO2-uitstoot en wegenbelasting door hybride technologie
Aandachtspunten
- Hoge nieuwprijs en relatief dure opties en accessoires
- Onderhoud en reparaties van hybridecomponenten kunnen kostbaar zijn buiten garantie
- Beperkte bagageruimte door coupé-achtige daklijn
- Mogelijke problemen met elektronische systemen en software-updates
- Praktisch brandstofverbruik kan hoger uitvallen dan WLTP bij weinig elektrisch laden
- Zware accu verhoogt het gewicht, wat invloed kan hebben op verbruik en rijgedrag
Gedetailleerde analyse
Kenteken JHT-50-D is een grijze Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé 400e 4MATIC AMG Line uit 2024 met een 1999cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met sportiviteit en plug-in hybride technologie, met een nieuwprijs van circa €89.946.
De 1999cc motor in deze GLC 400e is een 2.0-liter viercilinder turbo plug-in hybride (PHEV) motor, gecombineerd met een elektromotor voor een totaal systeemvermogen van ongeveer 381 pk (280 kW) en 650 Nm koppel. De motorcode is doorgaans M254, een moderne 4-cilinder lijnmotor met directe injectie en turbo. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage emissies dankzij de hybride ondersteuning. De elektromotor heeft een batterijcapaciteit van circa 31,2 kWh bruto (23,4 kWh netto), waarmee een elektrische actieradius van 118-130 km mogelijk is. De motor levert een krachtige acceleratie van 0-100 km/u in ongeveer 5,6 seconden.
De transmissie is een 9-traps automatische 9G-Tronic, die bekend staat om zijn soepel schakelen en efficiëntie. Deze automaat is robuust, maar bij sommige oudere Mercedes-modellen kunnen problemen optreden met de mechatronica of olielekkages. Voor de GLC 400e zijn er tot nu toe weinig meldingen van transmissieproblemen, mede door de relatief nieuwe generatie. Onderhoud is belangrijk om storingen te voorkomen. De 4MATIC vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en handling, vooral in wisselende weersomstandigheden.
Het WLTP-verbruik van de GLC 400e ligt rond 0,5 l/100 km bij optimaal gebruik van de elektrische modus, maar in de praktijk ligt het gecombineerde verbruik vaak tussen 4 en 6 l/100 km afhankelijk van rijstijl en laadgedrag. Wegenbelasting voor 185 pk in Nederland valt in de categorie van ongeveer €400-600 per jaar, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een luxe SUV: jaarlijkse APK en servicebeurten kosten circa €500-800, exclusief eventuele reparaties. Reparaties aan hybridecomponenten kunnen prijzig zijn, maar vallen meestal onder garantie in de eerste jaren.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLC 400e 4MATIC AMG Line met kenteken JHT-50-D uit 2024 is het belangrijk om te controleren of het volledige onderhoudsboekje aanwezig is en of de batterijstatus goed is. Let op software-updates en eventuele terugroepacties. Door de hybride technologie is het verstandig om te kiezen voor een dealer of specialist met ervaring in plug-in hybrides. De marktwaarde blijft stabiel door de populariteit van luxe hybride SUV's, maar let op kilometerstand en staat van de batterij.
Deze grijze Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé 400e 4MATIC AMG Line met kenteken JHT-50-D uit 2024 is een krachtige, luxe en zuinige plug-in hybride SUV met moderne techniek en goede prestaties. Met aandacht voor onderhoud en batterijconditie biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier en milieuvriendelijkheid.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz GLC Coupé 400 e (JHT-50-D)
Wat is de APK status van JHT-50-D?
De APK van JHT-50-D is geldig tot mei 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JHT-50-D een import auto?
Ja, JHT-50-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JHT-50-D gehad?
JHT-50-D heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1999cc motor in de GLC 400e?
De motorcode is doorgaans M254, een 2.0-liter viercilinder turbo plug-in hybride motor.
Hoeveel vermogen levert de Mercedes GLC 400e?
Het gecombineerde systeemvermogen is ongeveer 381 pk (280 kW) met 650 Nm koppel.
Wat is het praktijkverbruik van deze plug-in hybride?
In de praktijk ligt het gecombineerde verbruik tussen 4 en 6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 185 pk sterke plug-in hybride SUV ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van regio.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De 9G-Tronic automaat is betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud mechatronica storingen vertonen.
Wat is de elektrische actieradius van de GLC 400e?
De elektrische actieradius bedraagt circa 118 tot 130 kilometer volgens WLTP.
Mogelijke gebreken
Timing ketting slijtage
Bij sommige Mercedes 2.0-liter motoren kunnen vroegtijdige slijtage of rek van de timing ketting optreden, wat leidt tot motorstoringen.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, motorgeluiden, motorstoringslampje.
Elektronica en software glitches
De complexe hybride besturing en infotainmentsystemen kunnen soms vastlopen of foutmeldingen geven.
Kenmerken:
Plotselinge uitval van schermen, foutcodes, onregelmatige werking van rijhulpsystemen.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 2.0-liter motor, vooral bij intensief gebruik.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, olielampje.
Transmissie mechatronica storingen
Hoewel zeldzaam bij dit model, kunnen problemen met de 9G-Tronic mechatronica voorkomen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.
Batterijcapaciteit degradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.
Kenmerken:
Kortere elektrische rijafstand, laadproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2340 kg. Dat is 95% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz GLC Coupé 400 e in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
