Kenteken check JHT-64-D
APK geldig tot feb 2029 - 1+ eigenaars - 18.152 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor JHT64D
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200 (2025) – Kenteken JHT-64-D
Waardebehoud Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200 (2025) – Kenteken JHT-64-D
Onderhoud Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200 (2025) – Kenteken JHT-64-D
Veiligheid Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200 (2025) – Kenteken JHT-64-D
Prestaties Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200 (2025) – Kenteken JHT-64-D
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1592 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime interieur met veel beenruimte voor passagiers
- Geavanceerde technologie zoals het openR link systeem met Google
- Uitgebreid pakket aan veiligheidsfuncties
- Goede brandstofefficiëntie met een WLTP-verbruik tot 58.9 mpg
- Lage wegenbelasting vanwege de lage CO2-uitstoot
Waar je op moet letten
- Hogere aanschafprijs in vergelijking met sommige concurrenten
- Complexiteit van het hybride systeem kan leiden tot hogere onderhoudskosten
- Beperkte opties voor rijders die een meer sportieve ervaring zoeken
Volledige analyse
Kenteken JHT-64-D is een zwarte Renault Austral uit 2025 met een 1199cc motor. Deze SUV is uitgerust met een 1.2-liter driecilinder turbobenzinemotor in combinatie met een hybride systeem, wat resulteert in een totaal vermogen van 200 pk. De auto is voorzien van een automatische transmissie en heeft voorwielaandrijving.
De motorcode voor de 1199cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 1.2-liter driecilinder turbobenzinemotor. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene zorgen bij hybride voertuigen kunnen zijn: timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de Renault Austral gemeld.
De transmissie is een automatische multimode transmissie met een 4-speed gearbox en twee extra elektrische motoren, wat resulteert in 15 verschillende rijmodi. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn vanwege de complexiteit van het hybride systeem.
Het verbruik volgens de WLTP-normen is tot 58.9 mpg, maar praktische ervaringen kunnen variëren afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Renault Austral uit 2025 ligt rond de €30.000 tot €40.000, afhankelijk van de staat en uitrusting. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 96 pk motor in Nederland is relatief laag.
De Renault Austral biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Voordelen zijn de ruime interieur, geavanceerde technologie zoals het openR link systeem met Google, en een uitgebreid pakket aan veiligheidsfuncties. Nadelen kunnen zijn de complexiteit van het hybride systeem en de hogere aanschafprijs.
Deze zwarte Renault Austral met kenteken JHT-64-D uit 2025 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele SUV.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200 (JHT-64-D)
Wat is de APK status van JHT-64-D?
De APK van JHT-64-D is geldig tot februari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JHT-64-D een import auto?
Ja, JHT-64-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JHT-64-D gehad?
JHT-64-D heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Renault Austral 1.2 E-Tech full hybrid?
De topsnelheid is 111 mph.
Hoeveel pk heeft de motor van de Renault Austral?
De totale systemenkracht is 200 pk.
Wat is de WLTP-range van de Renault Austral?
De WLTP-range is tot 683 mijl.
Wat is de capaciteit van de brandstoftank?
De brandstoftank heeft een capaciteit van 55 liter.
Hoeveel CO2-emissie heeft de Renault Austral?
De CO2-emissie is vanaf 107 g/km.
Wat is de prijs van de Renault Austral bij lancering?
De lanceringprijs was ongeveer €46.921.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Hoewel niet specifiek voor de Renault Austral gemeld, kan een kapotte timing chain ernstige schade aan de motor veroorzaken.
Symptomen:
Geluiden van de motor, verlies van vermogen
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen door slijtage of vuil, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Minder vermogen, slechter verbruik
Elektronische Problemen
Complexiteit van het hybride systeem kan leiden tot elektronische storingen.
Symptomen:
Foutmeldingen op het dashboard
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1592 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
