Kenteken check JHV-01-N
APK geldig tot dec 2026 - 2+ eigenaars - 237.300 km (peildatum jan 2026)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken JHV01N
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 T-model (2003) – Kenteken JHV-01-N
Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 T-model (2003) – Kenteken JHV-01-N
Onderhoud Mercedes-Benz E 200 T-model (2003) – Kenteken JHV-01-N
Veiligheid Mercedes-Benz E 200 T-model (2003) – Kenteken JHV-01-N
Prestaties Mercedes-Benz E 200 T-model (2003) – Kenteken JHV-01-N
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 200 T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1720 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime en comfortabele groot middenklasse stationwagen met veel laadruimte.
- Efficiënte 1796cc M271 motor met supercharger voor goede prestaties en relatief laag verbruik.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten dan automaat.
- Degelijke bouwkwaliteit en luxe afwerking typisch voor Mercedes-Benz.
- Relatief betaalbare wegenbelasting voor een Mercedes van dit vermogen.
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn bouwjaar, inclusief meerdere airbags en stabiliteitscontrole.
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner kunnen dure reparaties vereisen.
- Injectoren en olieverbruik kunnen bij hogere kilometerstanden problemen geven.
- Handgeschakelde koppeling kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers.
- Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor vergelijkbare niet-luxe auto's.
- Roestvorming kan optreden bij onvoldoende onderhoud, vooral onder dorpels en wielkasten.
Diepgaande beoordeling
Kenteken JHV-01-N is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Combi uit 2003 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 120 pk levert. Dit model, de E 200 Kompressor Elegance uit 2003, is een ruime en luxe groot middenklasse stationwagen met handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €56.065.
De 1796cc motor in deze E 200 Kompressor is een 4-cilinder lijnmotor met compressorlader (supercharger), bekend onder motorcode M271. Deze motor levert 120 kW (163 pk) en 240 Nm koppel. De M271-motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik voor een Mercedes uit die tijd. Echter, er zijn enkele bekende problemen zoals voortijdige slijtage van de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen. Ook kunnen injectoren en olieverbruik aandacht vereisen, hoewel turbo's bij deze supercharged motor minder relevant zijn dan bij turbomotoren.
De handgeschakelde transmissie in deze E-klasse Combi is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoud is relatief eenvoudig en kosten voor reparatie of vervanging van de koppeling liggen gemiddeld rond de €800-€1200. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 13 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en rijstijl. De wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1200. Onderhoud bij een merkdealer is duurder, maar onafhankelijke garages bieden vaak betaalbare alternatieven.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Combi 200 K. Elegance uit 2003 met kenteken JHV-01-N is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en injectoren. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling bij handgeschakelde versies. De carrosserie moet vrij zijn van roest, vooral onder de dorpels en wielkasten. Deze auto is ideaal voor wie een ruime, comfortabele en relatief zuinige Mercedes wil met een klassieke uitstraling.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Combi met kenteken JHV-01-N uit 2003 is een betrouwbare en comfortabele groot middenklasse stationwagen met een krachtige 1796cc 4-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en bekende zwakke punten biedt deze auto veel rijplezier en luxe voor zijn leeftijd.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 22
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 200 T-model (JHV-01-N)
Wat is de APK status van JHV-01-N?
De APK van JHV-01-N is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JHV-01-N een import auto?
Ja, JHV-01-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JHV-01-N gehad?
JHV-01-N heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Mercedes E-klasse Combi 200 K Elegance 2003?
De motorcode is M271, een 1.8-liter 4-cilinder met supercharger (Kompressor).
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven door slijtage van de kettingspanner, wat tijdig onderhoud vereist om dure motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 13, afhankelijk van rijstijl en onderhoud, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1200, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 120 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De koppeling kan slijten en synchronisatieringen kunnen verslijten, vooral bij intensief gebruik, wat reparatiekosten met zich meebrengt.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik hoger dan normaal
De motor kan meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage bij handgeschakelde versies
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.
Roestvorming onder dorpels en wielkasten
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, blaasvorming in lak, verzwakking carrosserie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1720 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz E 200 T-model modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
